高發泡用途：用途一：IT產品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件、精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。用途二；汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等（據統計數據反映：目前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應用EPP塑料約4~6kg）。發泡聚丙烯（EPP）材料具有優異的彈性、抗沖擊性和耐壓性，對貨物具有優異的保護作用，它有普通泡沫材料的所有優點，同時也具有普通泡沫材料所不具備的優點。發泡聚丙烯（EPP）材料的重量比普通泡沫輕很多，但強度高，使得EPP包裝材料的運輸成本更低，使用壽命更長。此外，EPP材料具有抗靜電、耐用、無損耗等性能，且易于清洗，顏色豐富，使其在包裝行業得以被普遍應用。高發泡泡棉的制作過程需要嚴格控制溫度和壓力。武漢高發泡企業

epp保溫箱和泡沫箱的區別：1.首先，是材質上的區別，epp保溫箱采用的epp發泡聚丙烯材料制成，泡沫箱的一般材質多是eps材質。2.其次，是保溫的效果不同，泡沫箱的保溫效果是由制成材料的導熱系數決定的，導熱系數越低，熱量越不容易穿透材料，保溫隔熱效果就會越好。epp保溫箱是使用epp發泡顆粒制成，通過第三方檢測報告可以看出epp顆粒的導熱系數為0.030左右，而eps、聚氨酯、聚乙烯等材質的泡沫箱導熱系數大多都在0.035左右。相較而言epp保溫箱的保溫隔熱效果更好一些。武漢高發泡企業物理發泡劑適用于高發泡，而化學發泡劑適用于低發泡。

高發泡是相對低發泡而言的。低發泡(俗稱一步法發泡)是將經過混煉充分混合的物料制成一定形式的片材，置于模壓機模具中加熱加壓，交聯劑分解而使樹脂交聯,達到一定交聯度后,進一步升高溫度使發泡劑分解，此時一般溫度為150～180℃，壓力為5～21Mpa。待發泡劑完全分解(30～60分鐘)后卸壓，使熱物件膨脹并從模具中彈出，在2～3秒內完成發泡。其發泡倍率一般為5～15倍。EPP優點之密度可異性：可制成各部分密度不同的EPP制品。穩定性好，能在不同環境下使用。

EPP的工藝流程：1.樹脂原料經過高溫熔融擠出造粒，得到原料微粒；2.發泡裝置內高溫高壓環境瞬間釋放到常溫常壓，原料微粒形成3-7mm的發泡粒子；3.發泡粒子在成型模具中蒸汽加熱、加壓成型，冷卻脫模，樣品烘干。EPP的主要特性：表面性能：EPP材料結構穩定，對化學物質有良好的耐受性，制品表面柔順平滑、耐曬、耐磨擦性能較好；循環使用：EPP材料使用后可進行殘值回收，無害降解處理后可繼續循環使用；無害環保：EPP由物理的氣體發泡工藝制得，不含任何增塑劑和發泡劑，無毒無味，鍵康無害。高發泡一般用于印壓高頻材料，達到材料外觀立體的效果。

EPP制品具有十分優異的抗震吸能性能、形變后恢復率高、很好的耐熱性、耐化學品、耐油性和隔熱性，另外，其質量輕，可大幅度減輕物品重量。EPP應用領域越來越普遍。IT產品、電子通訊設備、液晶顯示器、等離子彩電、精密電子元器件精密儀器儀表等都開始大量采用EPP作包裝材料。另外一個特別重要的應用領域是在汽車工業中的大量應用:汽車保險杠、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、兒童安全座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等(據統計數據反映:當前每輛汽車平均用塑料100~130kg，其中應用EPP塑料約4~6kg)另外EPP也是制作航空模型的好材料，但價格也是限制模友自制EPP航模一個重要原因。高發泡易于進行冷熱壓、剪裁、涂膠、貼合等加工。武漢高發泡企業

EPP具有質輕、耐熱性好、高沖擊能吸收能力和良好的回彈性等優點。武漢高發泡企業

發泡聚丙烯（EPP）應用于汽車領域：隨著汽車輕量化的發展，材料輕量化對于汽車減重有著舉足輕重的作用。EPP是封閉泡孔結構，能充分吸收逸散能量緩沖抗震；穩定性極高，形變時迅速恢復；隔熱防潮、降噪；質量極輕且是環保材料，因此，發泡聚丙烯在汽車上的應用逐年增多。如汽車保險杠（吸能塊一般采用發泡聚丙烯或者是PP類支架吸能結構，起到吸收撞擊能量的作用[3]）、汽車側面防震芯、汽車車門防震芯、高級安全汽車座椅、工具箱、后備箱、扶手、底墊板、遮陽板、儀表盤等部位均使用發泡聚丙烯材料。根據統計數據：目前汽車上的平均塑料用量為100～130kg/輛，其中應用發泡聚丙烯4～6kg/輛。根據使用部位的不同，為對應不同的使用強度要求，目前汽車內飾零件中使用的發泡聚丙烯材料多為10～45倍的高倍率發泡材料。武漢高發泡企業

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