電動(dòng)放線(xiàn)架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶(hù)需要,研發(fā)定制的主動(dòng)收放線(xiàn)放線(xiàn)架產(chǎn)品。電動(dòng)放線(xiàn)架比較大可承載7噸線(xiàn)纜盤(pán),適用比較大盤(pán)徑2.5米,比較大盤(pán)寬1.7米。收放線(xiàn)纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線(xiàn)架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線(xiàn)架,可用于線(xiàn)纜的主動(dòng)收線(xiàn)。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線(xiàn)的普通被動(dòng)放線(xiàn)架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn),可帶動(dòng)放線(xiàn)架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線(xiàn)纜的目的。大直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。重慶三輪放線(xiàn)滑車(chē)參數(shù)
電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中,為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上,避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽,使用電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。廣東架空輸電線(xiàn)路放線(xiàn)滑車(chē)U型三輪朝天放線(xiàn)滑車(chē)適用展放小截面導(dǎo)線(xiàn),適用角鐵為∠90以下。
架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線(xiàn)纜等敷設(shè)的專(zhuān)業(yè)工具,是ABC電纜、集束導(dǎo)線(xiàn)、電纜、通訊線(xiàn)纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。架空電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪,滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車(chē)框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車(chē)鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車(chē)適用于在架空輸電線(xiàn)路的ABC電纜、集束導(dǎo)線(xiàn)、電纜、通訊線(xiàn)纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的架空電纜滑車(chē)。主要滑輪規(guī)格有:150*100,120*130,140*160,120*200,160*230等。
放線(xiàn)架分類(lèi),放線(xiàn)架根據(jù)線(xiàn)纜盤(pán)放線(xiàn)時(shí)的出線(xiàn)方向不同可分為立式放線(xiàn)線(xiàn)盤(pán)架和臥式放線(xiàn)線(xiàn)盤(pán)架。放線(xiàn)架根據(jù)線(xiàn)纜盤(pán)承裝線(xiàn)纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線(xiàn)軸架、鋼絲繩線(xiàn)盤(pán)架(牽引繩線(xiàn)盤(pán)架)、電纜盤(pán)軸架等。放線(xiàn)架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線(xiàn)支架和液壓千斤頂起升液壓放線(xiàn)架等。放線(xiàn)架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線(xiàn)架、斜支撐組合式放線(xiàn)架、框式放線(xiàn)架和龍門(mén)架放線(xiàn)架。放線(xiàn)架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無(wú)制動(dòng)放線(xiàn)架、手搖螺旋制動(dòng)放線(xiàn)架、手搖凸輪制動(dòng)放線(xiàn)架和液壓制動(dòng)放線(xiàn)架等。放線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)、OPGW光纜或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)牽引放線(xiàn)過(guò)程中,保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)在空中牽引通過(guò),避免導(dǎo)線(xiàn)劃傷表面。
地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要用于延放單根地線(xiàn)、鋼絞線(xiàn)和避雷線(xiàn)等。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和吊鉤組成。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):120*30mm(負(fù)荷5KN,適用于35平方以下),150*50mm(負(fù)荷20KN,適用于120平方以下),200*60mm(負(fù)荷20KN,適用于150平方以下)等。地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)的吊掛方式一般為吊鉤式。小直徑放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)滑輪材質(zhì),分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪等。海南放線(xiàn)滑車(chē) 使用
直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪。重慶三輪放線(xiàn)滑車(chē)參數(shù)
高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò),滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)主要由滑車(chē)架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù),依次為:滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有(滑輪外徑*輪寬):308*75(負(fù)荷50KN),660*100(負(fù)荷160KN),916*110mm(負(fù)荷300KN)等。重慶三輪放線(xiàn)滑車(chē)參數(shù)