機械式放線架采用螺紋絲桿升降線纜盤，輕巧實用，適合人力放線，特別是山區搬運不便的地方。機械式放線架在采用螺紋絲桿升降的同時，采用單向間歇運動的齒式棘輪手搖機構，當搖桿作連續的往復擺動時，棘輪便得到單向的間歇轉動，從而帶動螺紋絲桿升降。由于人力手搖的局限性，承重線纜盤的負荷不能太大，常規規格有1T、3T、5T和7T。機械式放線架根據結構不同，又可分為螺紋絲桿向上頂升的立柱三腳架結構和螺紋絲桿向上拉升的底框龍門架結構。自動握緊型卡線器的上下夾板為槽型，槽內加工有握緊線纜，增加上下夾板和線纜的摩擦力。甘肅導線卡線器原理

液壓導線軸架使用前注意事項地面不平應先修整擺放放線架的場地，檢查安放于地面的2個放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個放線支架。通過液壓軟管和張力機連接后，控制液壓馬達空載轉動放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉動時是否平穩。檢查液壓馬達在空載制動時是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時是否無卡滯。確認導線盤重量沒有超過放線架所能承載的額定負荷。導線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動2個放線支架就位。試控制液壓馬達轉動導線盤，應轉動平穩。檢查液壓馬達在重載制動時是否有效。安徽lgl導線卡線器螺栓壓緊型卡線器的上下夾板由多片組成，上下夾板為光滑槽型，由于利用螺栓緊固，槽內無需加工線條。

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過時，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。

寧波東環電力科技有限公司現有檢測手段完善，檢測設備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設備。公司從原材料的進貨檢驗到生產過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質量和產品性能的控制。產品質量深得國內外新老客戶認可。寧波東環電力公司是國網系統入圍中標企業。鋁合金導線卡線器所有鉗口均采用特定的設計和加工工藝生產，槽型采用數控加工中心加工，零件尺寸一致性好。

防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用鋼鍛造，產品質量有保證，安全系數高，使用壽命長。防扭鋼絲繩卡線器結構緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術生產，以延長鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產品質量可靠，安全系數高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對于型號字母為L的產品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據使用防扭鋼絲繩規格選型。絕緣導線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導線工具。青海架空導線卡線器

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帶制動放線架剎車裝置使用方法：首先把線纜盤安裝固定在支撐軸杠上，并放置于放線支架上。接著安裝剎車盤，把剎車盤對準剎車裝置位置開口位置，使剎車盤插入剎車裝置開口處。注意剎車裝置閉合時應保持制動盤和剎車片平行，且剎車時應緩慢移動直至剎住，避免剎車片受力不均損壞。舉升線纜盤，確保線纜盤離開地面適當高度。然后檢查確認當制動手柄松開時，線纜盤可以順利轉動。當制動手柄擰緊時，線纜盤將隨著摩擦力增加轉動緩慢直至停止轉動。甘肅導線卡線器原理