二、包機運輸（CharteredCarrier）包機運輸方式可分為整包機和部分包機兩類。1．整包機（1）即包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。（2）包機人一般要在貨物裝運前一個月與航空公司聯系，以便航空公司安排運載和向起降機場及有關申請、辦理過境或入境的有關手續。（3）包機的費用：一次一議，隨國際市場供求情況變化。原則上包機運費，是按每一飛行公里固定費率核收費用，并按每一飛行公里費用的80％收取空放費。因此，大批量貨物使用包機時，均要爭取來回程都有貨載，這樣費用比較低。只使用單程，運費比較高。空運提單是承運人據以核收運費的帳單。深圳附近空運直飛

運輸流程1.根據貨物的性質，填寫國內托運書，拿著本人的或者其他有效，向航空公司辦理托運手續，特殊貨物如果貨運部門需要提供單位的介紹信，托運人應給與提供。2.托運人運輸鮮活，腐爛，寵物等，應提前運輸早班，確定航班，日期，貨物噸位，一般12小時到達。3.托運易燃易爆等貨物需要經過，檢疫等部門辦理手續。4.航空托運人承諾書中，貨物以及資料確保真實性和準確性。5.然后給貨物大包裝，檢查客戶自己產品本身包裝是否合格，有些貨物寵物等必須用航空貨運箱，有些易碎物品需要用木箱，部分依然易爆物品需要相關部門開取證明。貴重物品需要特殊航空貨運箱進行包裝。廣東美森空運快線空運，是一個漢語詞匯，也叫空中運輸。

    空運操作流程第一步：收到業務員根據合同做的發運單開始訂艙，有貨物描述，單價，品名，重量，體積等相關信息重量跟體積盡量準確些第二步：CIF的話，需要找貨代詢價，泡貨還是重貨，有的是按重量多少錢一公斤+操作費，泡貨按體積算，體積除以6000算出來的重量計費，都要跟貨代核實清楚FOB的話，直接按照客戶給的貨代聯系方式去訂艙就好了，同時記得要下收費標準方便核對，及時看清費用有沒有高收第三步：制作報關資料：發票，箱單，報關單，申報要素，委托書，產地證產地證這個有兩種說法，一種是隨貨一起走，就是寄給貨代讓跟貨一起飛到國外，客戶直接就可以清關了更直接方便，但貨代怕擔丟失的責任一般不接受，一種是單獨寄給客戶，貨發的同時寄給客戶，客戶要拿單再去清關。主要是怕快遞慢耽誤時間。

    空運貨物中涉及很多個“重”，包括毛重、凈重、皮重、體積重、實重、計費重等等，VinGor就給大家一層一層地捋一捋各個“重”之間的關系和含義。1.凈重，英文名稱NetWeight，簡稱，指貨物本身的重量，不包括貨物外包裝的重量。2.皮重，英文名稱Tare，簡稱T，指包裝的重量，如果是紙箱包裝就是指這個紙箱的凈重量。3.毛重，英文名稱GrossWeight，簡稱，指貨物重量加上外包裝的重量，一般通過稱重或者過磅得出的直接重量，也就是空運貨物經常說的實際重量，即實重，英文名稱ActualWeight，簡稱，因此。4.體積重，英文名稱VolumeWeight，簡稱，是一種反映貨物密度的計重方式，通過貨物的體積計算出來的重量。航空公司收取體積重是由于飛機載運貨物的艙位容積有限，需要平衡貨物實際重量和所占容積的關系。根據國際航空運輸協會IATA規定，空運貨物的體積重折算系數為167，即1立方米（CubicMeter）的貨物體積重量為167KG，若所托運物件的體積重超過實重，則運費將以體積重量計算。 集裝箱運輸方式在航空運輸中的使用是大勢所趨。

二、國際貨物運輸的進口業務流程國際貨物運輸的進口業務流程就其流程的環節主要包含兩大部分：航空公司進港貨物的操作程序和航空貨物進口運輸代理業務程序。1.航空公司進港貨物的操作程序航空公司進港貨物的操作程序是指從飛機到達目的地機場，承運人把貨物卸下飛機直到交給代理人整個操作流程。該流程包括：（1）進港航班預報；（2）辦理貨物海關監管；（3）分單業務，其中，聯程貨運單交貨物中轉部門；（4）核對貨運單和運輸艙單；（5）制作國際進口貨物航班交接單；（6）貨物交接。空運的優點和缺點分別有哪些？歐洲日本空運公司

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3、集中托運方式是指航空貨運代理公司把若干批單獨發運的零星貨物組成一個整批，集中向航空公司托運的方式。填寫一份總運單發送到同一到達站，再由航空貨運代理公司委托在當地的代理人負責收貨和分拔給實際收貨人。這種方式的比較大特點是可以爭取到比零星托運為低的運價，并減少了貨主自行辦理托運的繁瑣。4、航空急件運輸即航空快遞。這種方式特別適用于急需物品、醫療器械、貴重物品、圖紙資料、關鍵零部件、貨樣、單證等小件物品的快捷運輸，適應了現代社會快節奏的需要。深圳附近空運直飛

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