集裝箱法定驗箱。依據《商檢法》的規定，對裝運出口糧油食品、冷凍品等易腐爛變質食品的集裝箱實施強制性檢驗，亦稱法定驗箱，未經出入境檢驗檢疫機構檢驗合格的，不準裝運。法定驗箱的要求和項目主要有：集裝箱內清潔、干燥、無異味，無有毒有害殘留物，箱體完好，附件齊全，冷藏效能和風雨密性能良好等。檢驗合格后，由出入境檢驗檢疫機構出具集裝箱適載檢驗結果單或檢驗證書，供有關方面作為履行法律責任的憑證或在貨物發生殘損時，作為劃分責任的有效證明。此外，根據申請人的要求，可單項受理有關集裝箱的清潔、測溫、風雨密以及其他項目的鑒定工作。世界海運集裝箱航線主要有哪些？海運流程

港口擁堵附加費PCS全稱是PortCongestionSurcharge。港口擁擠或特別繁忙時，船舶的等待時間和船期就會延長、拖輪費等靠港費用也可能增加，就會造成運輸成本大幅增加，船公司為了彌補這個成本損失，就會向托運人收取港口擁擠附加費。07集裝箱不平衡附加費CICCIC全稱是ContainerImbalanceCharge，有時也稱為ContainerImbalanceSurcharge。這個費用是由于貿易量的不平衡或季節性變化導致貨流量和集裝箱的不平衡，船公司為了彌補調運空集裝箱的成本而加收的一個附加費。歐美可靠海運價格多少國際海運危險貨物規則。

    快遞費的計算方法快遞的計算方法一般為：體積重量=長*寬*高/5000，長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物，體積重量=80*50*60/5000=48千克。體積重量大于毛重，所以按照體積重量（48千克）計費。注意：快遞一般按照重量計費，輕泡貨折算成體積重量后再計費，與海運按照體積計費不一樣。4.空運費的計算方法空運的計算方法一般為：體積重量=長*寬*高/6000，長寬高的單位都為厘米cm。如長80cm、寬50cm、高60cm、毛重45千克的一件貨物，體積重量=80*50*60/6000=40千克。體積重量小于毛重，所以按照毛重（45千克）計費。注意：空運一般也是按照重量計費，輕泡貨折算成體積重量后再計費，與海運按照體積計費不一樣。

1.按距離級差運價結構:按距離制定水路運價是簡單、運輸成本隨著運輸距離的延長而增加，基本的運價結構形式。2.針對不同類型貨物的運價結構:水路總運價根據運價率和運輸距離共同確定，部分運價是在計算交貨和到貨額外營業費用的情況下計算的。對于海上運費多少錢一噸，內陸船運多少錢一噸，這個要看看能不能裝集裝箱運載，鋼鐵一般可以裝小柜，如果特種鋼材是要用散裝的船運。內陸的船運一般以集裝箱作為單位運載，運費也是根據整個柜計算，比如廣州到海口的海運。集裝箱海運，按整柜收取運費，不按噸收取的。什么貨物不可以海運？

以運單作為運輸合同，托運人只需根據貨物的基本情況以及承托雙方商定的運輸條件填寫運單，承運人在運單上加蓋承運日期戳，運輸合同即告成立。運單首先是貨物運輸合同，賴以確定承托雙方的權利義務關系。其次，運單也是承運人接收貨物的收據。運單記載的貨物數量或重量是承運人接收貨物的初步證據，至卸貨港發生貨物滅失、短少或損壞，承運人應承擔賠償責任，除非承運人能夠證明貨物的滅失、短少或損壞是由于承運人可以免責的事由造成的。再次，運單還是承運人據以交付貨物的主要憑證。承運人在目的港必須核對收貨人的身份，將貨物交給運單記載的收貨人。海運運輸需要注意什么？中歐美森海運快線

海運常見的放貨方式有哪幾種？海運流程

    裝船工作：在裝船前，理貨員船方，收集經海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經過整理后，按照積載圖和艙單，分批接貨裝船。裝船過程中，托運人委托的貨運代理應有人在現場監裝，隨時掌握裝船進度并處理臨時發生的問題。裝貨完畢，理貨組長要與船方大副共同簽署收貨單，交與托運人。理貨員如發現某批有缺陷或包裝不良，即在收貨單上批注，并由大副簽署，以確定船貨雙方的責任。但作為托運人，應盡量爭取不在收貨單上批注以取得清潔提單。（8）裝船完畢，托運人除向收貨人發出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運輸工作即告一段落。（9）制單結匯：將合同或信用證規定的結匯單證備齊后，在合同或信用證規定的議付有效期限內，向銀行交單，辦理結匯手續。 海運流程

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