5.香港交倉(cāng)需要提供SO或其他入倉(cāng)資料（裝箱單、發(fā)票等);6.如是一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口需要確認(rèn)報(bào)關(guān)文件如何交接，是隨貨過(guò)來(lái)還是快遞過(guò)來(lái);7.報(bào)關(guān)資料交接時(shí)，需提供:經(jīng)營(yíng)單位抬頭、寄快遞時(shí)的具體單號(hào),報(bào)關(guān)委托書(shū)等;8.安排報(bào)關(guān)(可以在貨物裝上過(guò)境中港車前報(bào)關(guān)，也可以在裝車完成后報(bào)關(guān)，報(bào)關(guān)前須核對(duì)好資料，誤方可提交申報(bào);9.報(bào)關(guān)放行，承擔(dān)此次運(yùn)輸任務(wù)的過(guò)境中港車到口岸通關(guān);10.通關(guān)時(shí)，遇到海關(guān)查驗(yàn)，則配合海關(guān)查驗(yàn)，無(wú)誤可通關(guān)下香港;11.貨物運(yùn)到香港中港運(yùn)輸公司倉(cāng)庫(kù)，之后進(jìn)行貨物分練，進(jìn)行貨物在香港的本港派送工作。(如果是承運(yùn)的中港車直交，則在通關(guān)進(jìn)入香港境內(nèi)，直接開(kāi)車到指定倉(cāng)庫(kù)卸貨，這多用于整車包車運(yùn)輸。)歐洲路向的雙清包稅渠道基本絕跡了，取而代之的是DDP清關(guān)渠道。江蘇跨境雙清包稅推薦

雙清包稅又稱作雙清包稅到門，英文為DeliveredDutyPaid，即國(guó)際物流中常見(jiàn)的DDP術(shù)語(yǔ)的簡(jiǎn)寫。雙清包稅的“雙清”是指出口國(guó)報(bào)關(guān)和進(jìn)口國(guó)清關(guān)；“包稅”是指燃油附加費(fèi)、目的國(guó)清關(guān)費(fèi)、關(guān)稅等稅金。所以雙清包稅可以理解為：雙清包稅DDP=出口國(guó)報(bào)關(guān)+進(jìn)口國(guó)清關(guān)+完稅后交貨。DDP是賣家承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)比較大的一種術(shù)語(yǔ)，適用于所有運(yùn)輸方式。除了DDP之外，還有DDU（DeliveredDutyUnpaid），即未完稅交貨，也就是通常所說(shuō)的雙清不包稅。指賣方負(fù)責(zé)租訂運(yùn)輸工具，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將已清關(guān)貨物運(yùn)抵指定的目的地，在運(yùn)輸工具上交貨并承擔(dān)交貨前的費(fèi)用上海大件雙清包稅是什么使用這種雙清包稅服務(wù)的賣家無(wú)須向貨代提供任何憑據(jù)。

什么是附加稅？附加費(fèi)包含排倉(cāng)費(fèi)、超長(zhǎng)費(fèi)、燃油費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等。（1）排倉(cāng)費(fèi)：貨多倉(cāng)少的時(shí)候，賣家想要提前預(yù)定倉(cāng)位，排倉(cāng)費(fèi)就是貨物在等待上飛機(jī)時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用。（2）超長(zhǎng)/超重費(fèi)：?jiǎn)蝹€(gè)包裹、單邊或雙邊或圍長(zhǎng)/重量超出某一限制后，部分快遞線路將對(duì)每票快件收取超長(zhǎng)/超重費(fèi)。（3）偏遠(yuǎn)費(fèi)：當(dāng)目的地或取件地屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)時(shí)，部分快遞線路將對(duì)每票快件收取偏遠(yuǎn)費(fèi)。（4）燃油費(fèi)：燃油費(fèi)是附加在偏遠(yuǎn)費(fèi)或超長(zhǎng)超重費(fèi)中的附加費(fèi)用，一般不單獨(dú)收取，也是航空公司的規(guī)定。

雙清包稅包派送+單獨(dú)報(bào)關(guān)與否有什么區(qū)別？雙清包稅包派送到亞馬遜倉(cāng)，清關(guān)后:單獨(dú)報(bào)關(guān)件，與不用單獨(dú)報(bào)關(guān)件兩者之間有什么區(qū)別？雙清包稅是賣方全權(quán)委托貨代公司進(jìn)行報(bào)關(guān)、清關(guān)、單證、繳稅及配送上門的一站式服務(wù)，出口報(bào)關(guān)及進(jìn)口清關(guān)都不以買賣雙方的進(jìn)出口企業(yè)抬頭申報(bào)。而單獨(dú)報(bào)關(guān)需要貨主提供清關(guān)企業(yè)作為申報(bào)抬頭，自行承擔(dān)申報(bào)的風(fēng)險(xiǎn)及稅費(fèi)。雙清包稅優(yōu)點(diǎn)：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)交貨，簡(jiǎn)單處理單證資料。雙清包稅缺點(diǎn)：存在風(fēng)險(xiǎn)，例如沒(méi)有自己的TAX、VAT，如遇查貨，貨權(quán)無(wú)法主張；不以真實(shí)的貨主申報(bào)，企業(yè)沒(méi)有進(jìn)口數(shù)據(jù)及稅票。雙清包稅優(yōu)點(diǎn)：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)交貨，簡(jiǎn)單處理單證資料。

在國(guó)際貿(mào)易中，貨代公司在滿足部分賣家切實(shí)需求的基礎(chǔ)上，會(huì)推出涵蓋出口國(guó)清關(guān)和目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)以及包括目的地清關(guān)時(shí)所需要繳納的關(guān)稅的一條龍服務(wù)，貨代只需要向發(fā)貨方申報(bào)一個(gè)具體的總價(jià)格，就可以一次性解決發(fā)貨方出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)關(guān)以及關(guān)稅繳納等所有中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用，且絕大多數(shù)情況下，貨代公司還會(huì)根據(jù)發(fā)貨人的實(shí)際配送需要和繳納費(fèi)用的高低，將貨物發(fā)往發(fā)貨人指定的海外倉(cāng)或者完成FBA的入倉(cāng)。美邦物流專注并??于珠三?，采取? 建、加盟、合作等建設(shè)發(fā)展模式，搭建 并形成了具有市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu) 勢(shì)的物流 ?絡(luò)及綜合?體型的物流運(yùn)營(yíng)模式。雙清包稅有時(shí)候不包括貨物到達(dá)目的地的派送。上海國(guó)際雙清包稅平臺(tái)

“雙清包稅”和“附加費(fèi)”。江蘇跨境雙清包稅推薦

    貨代在歐洲這邊有指定的合作公司為國(guó)內(nèi)客戶的貨物提供進(jìn)口服務(wù)，而貨物送到目的地前產(chǎn)生的任何關(guān)稅增值書(shū)都由貨代來(lái)承擔(dān)。這種進(jìn)口服務(wù)大部分情況下合作的進(jìn)口商都是空殼公司，沒(méi)有任何的實(shí)際業(yè)務(wù)，只是用來(lái)幫助把貨物”買”進(jìn)歐洲。而他們并不是貨物的真實(shí)的貨主。只是在幫助進(jìn)口的時(shí)候繳納關(guān)稅以及增值稅。這類公司通常沒(méi)有全套的做賬。用一段時(shí)間之后（由于賬目上來(lái)講只有“進(jìn)”項(xiàng)沒(méi)有“出”項(xiàng)），所以用一段時(shí)間就要被稅務(wù)局問(wèn)詢封掉。而歐盟的法律規(guī)定，進(jìn)口商為貨物的主要負(fù)責(zé)人，承擔(dān)所有因?yàn)榇素浳锏膯?wèn)題而產(chǎn)生的一切連帶責(zé)任。海關(guān)及稅務(wù)局也不是傻子，一個(gè)公司是否有實(shí)際業(yè)務(wù)他們查一下就可以一清二楚了。并且海關(guān)大數(shù)據(jù)對(duì)于所有同類產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)值都有一個(gè)預(yù)估。如果海關(guān)認(rèn)為貨物的申報(bào)價(jià)值過(guò)低，會(huì)讓進(jìn)口商提供轉(zhuǎn)賬證明等跟交易相關(guān)的信息，如果提供不出來(lái)，就要對(duì)于貨物進(jìn)行估值，讓進(jìn)口商補(bǔ)稅，不然不會(huì)放行貨物。 江蘇跨境雙清包稅推薦

深圳市美邦外運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司成立于2006-02-14，同時(shí)啟動(dòng)了以多式聯(lián)運(yùn),國(guó)際空運(yùn) 國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空派 國(guó)際海派 專線,美國(guó) 歐洲 日本 中港,電池食品F牌,韓國(guó)馬來(lái)西亞中國(guó)臺(tái)灣為主的空派海派專線，國(guó)際空運(yùn)，物流運(yùn)輸集成，特殊產(chǎn)品專線產(chǎn)業(yè)布局。旗下多式聯(lián)運(yùn),國(guó)際空運(yùn) 國(guó)際海運(yùn),國(guó)際空派 國(guó)際海派 專線,美國(guó) 歐洲 日本 中港,電池食品F牌,韓國(guó)馬來(lái)西亞中國(guó)臺(tái)灣在交通運(yùn)輸行業(yè)擁有一定的地位，品牌價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成交通運(yùn)輸綜合一體化能力。公司坐落于沙井街道沙一<蠔一>社區(qū)下沖路南2號(hào)一、二層，業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。