同步帶輪是與同步帶相配合的，帶輪一般是由鋼、鋁合金、鑄鐵、黃銅等材質制造。帶輪的內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種；其表面處理有原色氧化、發黑、鍍鋅、鍍彩鋅與高頻淬火等方式。同步帶輪運動時靠帶齒與帶輪的齒槽相嚙合來傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點。帶輪傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，可準確傳動，傳動平穩，能吸震，噪音小，傳動速比范圍大，一般可達1∶10，允許線速度可達50m/s，傳動效率高，一般可達百分之98―百分之99，其傳遞功率可從幾瓦到增強至數百千瓦。帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動。采購同步帶輪生產公司

帶輪軸徑：即安裝同步輪的軸的大小，這個決定了同步輪內孔的大小，而且軸是圓形的還是D形的或者是其它的，就決定了帶輪的內孔形狀。安裝空間：有的朋友設備上安裝同步帶輪的位置會有限制，比如有客戶要求較大外徑不能超過100mm，較大寬度不能超過30mm，等等。如果有這些限制的話也一定要記得告知我們，以免安裝時發現太大或者太小裝不上去，給您千萬不必要的麻煩。中心距：就是兩個同步輪內孔正中心距離，通過確定中心距與兩個同步輪來計算出同步帶長度。西安同步帶輪購買帶輪緊固后拉線檢查并調整主、從動帶輪相對位置，保證兩輪處于同一平面且皮帶張緊適度。

帶輪各項指標及材質的選用是以能夠達到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本較低的選擇原則。傳動優點：帶輪傳動的優點有：帶輪傳動能緩和載荷沖擊；帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；帶輪傳動的結構簡單，調整方便；帶輪傳動對于帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；帶輪傳動具有過載保護的功能；帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持準確的傳動比；帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大。

帶輪傳動是由一根內周表面設有等間距齒的封閉環形膠帶和相應的帶輪所組成，運動時由帶齒與帶輪的齒槽相嚙合來傳遞運動和動力。同步帶輪主要由鋼質，黃銅、鋁合金、鑄鐵等材料加工；同步帶依材質可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒形可分為梯形齒和圓弧齒兩類，依帶齒的排布面分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶；原有的同步帶輪不方便驅動運行，也不方便對同步帶穩定驅動運行。實用同步帶驅動用同步帶輪裝置，是在固定架的下部設置電機安裝架，前部間設置旋轉軸，電機安裝架上有驅動電機，電機的前部設有驅動齒輪，固定架上有從動軸，軸的一端還設有從動齒輪。同步帶輪的公差其實就是尺寸的公差。

同步齒形帶傳動中，為避免同步帶從帶輪一側滑脫，帶輪必須有擋盤，擋盤應比帶的背面高出1至2毫米，并有約為5度的傾角。當帶輪轉速大于極限轉速時，必須進行動平衡，小于極限轉速時，只需作靜平衡，經平衡檢測后，帶輪的殘余不平衡量應不大于允許值。帶輪安裝發生偏斜，則帶側面緊壓在擋盤上，造成帶側面磨損加劇。因此，安裝時必須注意帶輪軸線的平行度，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內。帶過載或預緊力過大時將導致齒距差，從而產生嚙合干涉與齒面磨損，過載時，承載能力大為下降。同步帶非常適合于高效，伺服控制的機器上。西安同步帶輪購買

帶輪齒數是同步齒形帶輪的一個重要參數。采購同步帶輪生產公司

同步帶輪預緊力過大也會增加運行中受到的摩擦作用力而導致的磨損增加，這是使用過程中經長遇見的問題，輪齒表面粗糙也會導致帶齒出現磨損過度，此時可調整輪齒表面的粗糙度，帶輪徑向跳動嚴重也有可能引起帶齒過度磨損，相對于這些磨損因素，只要用正確的方法處理就容易解決這些問題，也可通過調整預緊力和徑向圓跳動即能避免對裝置造成的不好的影響。同步帶輪和其他的傳動方式相比，其傳動速度是非常快的，這也是其自身的一大特點，它在行業內占有很重要的位置，所以質優的產品要有好的維護方式是很重要的。采購同步帶輪生產公司

上海伏龍同步帶有限公司坐落在陜西北路1283弄9號玉城大廈七層，是一家專業的本公司創立于1984年,專業生產伏龍牌工業用橡膠同步帶﹑切邊式V帶﹑變速帶﹑多楔帶﹑雙面齒同步帶﹑汽車同步帶﹑平帶及配套帶輪系列產品,是目前中國開發較早﹑規模較大﹑品種較全﹑質量很優的傳動帶產品專業生產企業.本公司占地面積45000㎡,固定資產8800萬元,擁有先進的傳動帶和帶輪生產設備,各種檢測設備﹑儀器齊全.1992年公司引進外資成立中美合資寧波東方明珠傳動帶有限公司,引進德國先進的傳動帶生產設備,主要原料1全部進口,較大提高了生產能力和產品質量.公司。公司目前擁有較多的高技術人才，以不斷增強企業重點競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。公司業務范圍主要包括：同步帶，帶輪，平帶，汽車帶等。公司奉行顧客至上、質量為本的經營宗旨，深受客戶好評。公司深耕同步帶，帶輪，平帶，汽車帶，正積蓄著更大的能量，向更廣闊的空間、更寬泛的領域拓展。