同步帶輪綜合了皮帶傳動、鏈傳動齒輪傳動等多項優點的新型傳動；作為馬達傳遞的旋轉動力機構，通常是以同步帶輪和同步帶輪進行設計的。馬達動力通過同步帶輪和同步帶輪齒間的咬合來實現傳動和傳送的作用.運行時帶齒與帶輪的齒槽相嚙合來傳遞運動和動力.同步帶輪屬于低速高扭矩的傳動配件，它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動的多種優點，工作時它是通過帶齒與帶輪的帶槽相互嚙合來傳遞動力的。同步帶輪具備體積小、維護少、沒污染和效率高等優點。使用中的帶輪張緊力很小，所以不容易出現同步帶輪蹦脫的現象，且在呈現出優化傳動效果的同時還不會出現污染現象；又由于同步帶輪自身有很好的緩沖和減振功能，所以在傳動的時候產生的噪音還很小。帶輪清潔所有部件表面，如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。北京同步帶輪廠

組裝同步帶輪時應注意什么!在同步帶輪上安裝同步帶輪時，請勿用力過大或使用螺絲刀用力撬動同步帶輪以免斷裂。如果可以移動兩個同步皮帶輪的中心距離，則正確的方法是先縮短中心距離，然后在安裝了同步皮帶之后重新設置中心距離。通常檢查皮帶輪的框架是否松動軸的定位是否正確，并及時進行調整和加固。張緊器必須安裝在同步帶輪的背面?？刂七m當的初始張力。在操作過程中，嚴禁將固體物質卷入齒槽，以防被切掉。同步帶輪的安裝必須確保關閉機器電源。這是重要的一點，安全第1。同步輪的應用范圍非常普遍。在生產和組裝時，我們必須小心。同步帶輪是應用機械中非常關鍵且必不可少的部分。天津齒形帶輪型號同步帶輪的公差是一個沒有符號的一定值。

同步帶輪經過調質精加工研磨處理，光潔，彈性好，采用密封包裝；廠家提供定制生產即買即裝。同步帶輪是根據之下依據選型的：轉速、傳動比、功率、軸徑、拉力、中間距、安裝空間進行。轉速:就是兩個輪子中間較小的那個，若一樣的大小可指定一個即可。傳動比（減速比）:如果要達到減速的效果就要采用主動輪與從動輪分別為一大一小來設計，如不需要減速可以使用兩個一樣大小的同步輪;大輪小輪可根據傳動比來分別計算他們的尺寸;比如一個小輪的外徑為30mm，如果要達到1：2的傳動比，那大輪就需做到60mm的外徑。

同步帶輪完全可以按照用戶需求加工，同樣我廠也可以為用戶制定圖紙。同步帶輪特點：傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；傳動效率高，可達0.98，節能效果明顯；維護保養方便，不需潤滑，維護費用低；速比范圍大，一般可達10，線速度可達50m/s，具有較大的功率傳遞范圍，可達幾瓦到幾百千瓦；可用于長距離傳動，中心距可達10m以上。無污染，可在不允許有污染和工作環境較為惡劣的場所下正常工作。同步帶與同步帶輪有著千絲萬縷的關系，同步帶輪依靠著同步帶的傳統使得這項技術被普遍的予以應用。

同步帶輪是與同步帶輪相配合的，帶輪一般是由鋼、鋁合金、鑄鐵、黃銅等材質制造。帶輪的內孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種；其表面處理有原色氧化、發黑、鍍鋅、鍍彩鋅與高頻淬火等方式。同步帶輪運動時靠帶齒與帶輪的齒槽相嚙合來傳遞運動和動力，是一種嚙合傳動，因而具有齒輪傳動、鏈傳動和平帶傳動的各種特點。帶輪傳動具有準確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，可準確傳動，傳動平穩，能吸震，噪音小，傳動速比范圍大，一般可達1∶10，允許線速度可達50m/s，傳動效率高，一般可達百分之98―百分之99，其傳遞功率可從幾瓦到增強至數百千瓦。同步帶的齒形一般是梯形的，而且已經被認定為標準。常用同步帶輪生產企業

帶輪的功率：驅動同步帶輪的電機功率，所以在采購同步帶輪之前，先要確定負載的功率是多大的。北京同步帶輪廠

當帶輪使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到下表所示的扭矩。在短時間運轉（0.5到1小時)后，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。擰松所有螺栓，根據拆卸孔數量取出其中一個或二個螺栓，用油潤滑螺栓紋和螺栓端，將螺栓插入拆卸孔內。交替擰緊螺栓，直到錐套和帶輪松開。從軸上取出錐套和帶輪。北京同步帶輪廠

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