自動化裝配線(Automatic Assembly Line)，自動化裝配線是指從事產品制造后期的各種裝配、檢測、標示、包裝等工序的生產設備。自動化裝配線一般是由輸送設備和專業設備構成的有機整體，是基于機電、信息、影像、網絡于一體的高度自動化裝配生產線。自動化裝配線所用輸送設備，發動機和前后橋等各大總成上線設備，各種油液加注設備，出廠檢測設備及各種專門使用（汽車）裝配線設備。自動化裝配線普遍應用于五金、汽車制造、電動車生產、摩托車生產、自行生產、機械制造等行業。壓力傳感器在自動化裝配線中用于監控和調節壓力，確保裝配過程的穩定性。上海減速機組裝線支持定制

自動裝配流水線分類：全自動與半自動，全自動生產線描述了使用機器完成全部或部分過程的設備和系統，幾乎沒有人為干預。在全自動生產環境中，員工的參與通常只限于在監督和監控系統問題之前將產品配方加載到機器界面中，例如，需要將產品組件加載到相應的進料系統中的零件補貨。半自動化系統采用更多的人工干預來啟動機器命令，然后手動將零件裝載到夾具或其他此類工具中。這種類型的系統可能涉及人類與自動化并肩工作。例如，某些任務需要比人類能夠合理處理的更多的靈活性，因此可以添加協作機器人和其他此類自動化輔助系統。嘉興手動組裝線定制價格混流自動化裝配線適用于多品種、小批量的生產模式，靈活性強。

自動化裝配線優越性，自動化裝配線操作的對象包括組成產品的各種零件、部件，較后完成的是成品或半成品，適用于產品設計成熟、市場需求量巨大，裝配工序多，長期生產的產品，例如軸承、齒輪變速器、煙、鎖具、食品包裝等。具有性能穩定、所需人工少、生產效率高、單件產品的制造成本大幅降低、占用場地較少等優越性。自動化裝配線，主要用于生產和組裝各種機械部件和組件。它是制造過程中的重要組成部分，特別是在生產規模較大的行業中，如汽車制造、電子設備制造和醫療設備制造等。

整條裝配線的機械、控制、氣動等系統均采用積木式組合結構，體現了模塊化、系列化設計思路。 自動化生產裝配線由配送、裝配、檢測、老 化、包裝等工藝系統設備組成，各系統設備可由差速線、鏈板線、積放式滾道線、增速式皮帶線、空中輸送線、各式智能專機等柔性作業設備及配備分布式編程器（PLC）組合；實現高效生產自動化。普遍應用于家電、食品、塑膠、五金、電子、摩托車、汽車等各行業。除典型的直線形式外，為了較大限度地節省使用場地，還可以采用環形形式，由于平頂鏈輸送線能夠自由轉彎，所以它非常適合作為這種環形生產線的輸送系統。自動化裝配線通過自動控制技術，實現產品的連續流水作業，提高生產效率。

總裝自動化智能裝配的投資回收周期，全景天幕自動化智能裝配站投資費用約485萬元，雙班節省人力10人，人工費用10萬元/（年?人），投資回收周期4.85年。風窗自動化智能裝配站投資費用約950萬元，雙班節省人力20人，投資回收周期4.75年。輪胎自動化智能裝配站投資費用約530萬元，雙班節省人力12人，投資回收周期4.42年。無框車門自動調整裝配站投資費用約760萬元，雙班節省人力8人，投資回收周期9.5年。以上自動化智能裝配站除了無框車門自動調整投資周期皆在5年以內，考慮人工成本逐年上升因素，投資回收周期會有所下降，綜合質量、效率提升等因素，自動化智能裝配投資收益可觀。無框車門自動調整裝配站由于較近幾年剛剛應用，設備投資較大，以后隨著應用的普遍性和技術成熟度增加，投資費用會減少。自動化裝配線可以運用皮帶流水、生產車間流水等方式實現自動化生產。上海變速箱裝配線供應商

自動化裝配線的機器視覺系統用于產品質量檢測，提升產品一致性。上海減速機組裝線支持定制

系統模塊設計：1. 顯示裝配指南，裝配指南顯示裝配工藝、指導圖片以及裝配物料。系統通過人工選擇機型的方式或者直接讀取托盤當前工件的機型等信息，系統根據不同的機型顯示對應的裝配工藝、裝配物料以及指導圖片，對于壓裝工位、擰緊工位以及檢測工位，系統同時顯示對應的壓裝、擰緊、檢測位置。2. 質量數據采集，工件裝配質量數據實時采集通過裝配線MES及PLC采集質量數據。采集的質量數據范圍包括以下方面：壓裝數據（曲線數據和結果數據）、擰緊數據、試漏數據、臺架及測試數據、照相數據（合格/不合格/圖片）、稱重數據、FTT數據及以加油/抽油/殘油量數據，每工位工件過站信息、傳感器（空檔開關/倒檔開關等）檢測數據、防錯檢測數據及所有裝配工藝涉及的質量數據等。上海減速機組裝線支持定制