變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的可靠運行是人們所關注的問題。統計資料表明因鐵芯問題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可靠接地、鐵芯接地監視,以及保證一點接地方面都進行了技術改進。運行部門也把檢測和發現鐵芯故障提到相當高度。然而,變壓器鐵芯故障仍屢有發生,其原因主要是由于鐵芯多點接地和鐵芯接地不良造成。鐵芯多點接地類型:(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運輸的定位銷翻轉過來或去除掉,構成多點接地。(2)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點接地。(3)鐵軛螺桿的襯套過長,與鐵軛疊片相碰,構成了新的接地點。(4)鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與墊腳或箱底接通,形成多點接地。淄博正瑞電子重信譽、守合同,嚴把產品質量關,熱誠歡迎廣大用戶前來咨詢考察,洽談業務!淄博鐵芯接地電流在線監測系統廠家
多點接地故障的排除(1)變壓器不能停運時的臨時排除方法:有外引接地線,假如故障電流較大時,可臨時打開地線運行。但必須加強監視,以防故障點消失后使鐵芯出現懸浮電位。假如多點接地故障屬于不穩定型,可在工作接地線中串入一個滑線電阻,使電流限制在1A以下。滑線電阻的選擇,是將正常工作接地線打開測得的電壓除以地線上的電流。要用色譜分析監視故障點的產氣速率。通過測量找到確切的故障點后,假如無法處理,則可將鐵芯的正常工作接地片移至故障點同一位置,用以較大幅度地減少環流。淄博變電站鐵芯接地電流在線監測技術廠家淄博正瑞電子產品質量好,收到廣大業主一致好評。
(1)變壓器不能停運時的臨時排除方法:有外引接地線,假如故障電流較大時,可臨時打開地線運行。但必須加強監視,以防故障點消失后使鐵芯出現懸浮電位。假如多點接地故障屬于不穩定型,可在工作接地線中串入一個滑線電阻,使電流限制在1A以下。滑線電阻的選擇,是將正常工作接地線打開測得的電壓除以地線上的電流。要用色譜分析監視故障點的產氣速率。通過測量找到確切的故障點后,假如無法處理,則可將鐵芯的正常工作接地片移至故障點同一位置,用以較大幅度地減少環流。(2)徹底檢修措施。監測發現變壓器存在多點接地故障后,對于可停運的變壓器,應及時停運,退出后徹底消除多點接地故障。排除此類故障的方法,根據多點接地類型及原因,應采取相應的檢修措施。但也有某些情況,停電吊芯后找不到故障點,為了能確切找到接地點,現場可采用如下方法。直流法。將鐵芯與夾件的連接片打開,在軛兩側的硅鋼片上通入6V的直流,然后用直流電壓表依次測量各級硅鋼片間的電壓,當電壓等于零或者表指示反向時,則可認為該處是故障接地點。交流法。將變壓器低壓繞組接入交流電壓220~380V,此時鐵芯中有磁通存在。假如有多點接地故障時,用毫安表測量會出現電流。
在電力系統中,接地故障常常是故障的主要形式。系統接地短路時,零序電流的大小和分布是與系統中變壓器中性點接地的數目和位置有很大關系。通常,為限制單相接地短路電流、防止通信干擾和滿足繼電保護整定配置等要求,對只有一臺變壓器的升壓變電所,變壓器都采用中性點直接接地的運行方式。對有若干臺變壓器并聯運行的變電所,則采用一部分變壓器中性點接地運行,而另一部分變壓器中性點不接地運行的方式。對110kV變壓器,當中性點絕緣的沖擊耐受電壓≤185kV時,即屬于標準分級絕緣結構的變壓器。對于中性點不接地的分級絕緣變壓器,當雷電波從線路侵入變壓站到達變壓器中性點以及系統單相接地、非全相運行,特別是伴隨產生變壓器勵磁電感與線路對地電容諧振時,會產生較高的雷電過電壓或工頻穩態過電壓,對分級絕緣變壓器中性點構成威脅,甚至使變壓器中性點絕緣損壞。“質量優先,用戶至上,以質量求發展,與用戶共創雙贏”是淄博正瑞電子新的經營觀。
變壓器中性點裝設棒間隙后的動作原理:直接接地運行的變壓器,由于接地刀閘已直接將間隙短接,因而無論任何情況下,該間隙不會放電。如前所述,在有效接地狀態下發生單相接地故障時,不接地變壓器中性點間隙兩端的電壓,穩態時為(有效值),暫態時為(有效值)。由于穩態電壓低于間隙的工頻放電電壓,間隙不會放電;由于暫態時間較短(約幾個周波),因此間隙放電時間短且電流不可能很大。當接地故障進入穩態后,間隙放電電弧將自行熄滅(即使不能完全自熄,待繼電保護將故障點切除后,系統恢復正常有效接地狀態時,間隙兩端電壓消失,放電自然停止)。當變壓器中性點不接地運行時,為防止因斷路器非同期操作、線路非全相斷線或因繼電保護等原因造成中性點不接地的孤立系統且帶單相接地運行時產生較高的工頻過電壓,不論故障的形式是金屬性的還是間歇性的弧光放電,系統中所有間隙兩端的電壓都將升高至相電壓以上,此時,不接地系統中所有的間隙都將開始放電。但是,總會有某一臺變壓器中性點間隙因調節工頻放電電壓較低或中性點電壓較高等不確定原因而率先放電,此時變壓器中性點隨即形成一個由單相接地故障點-大地-間隙放電弧道-中性點的單相短路通道。 淄博正瑞電子團隊從用戶需求出發。淄博變電站鐵芯接地電流在線監測傳感器
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一、變壓器的瓦斯保護:它主要保護變壓器內部短路和油面降低的故障。總的來說,它可以反映油箱內的一切故障。當油箱內故障產生輕微瓦斯或油面下降時,應動作于信號;當產生大量瓦斯時,應動作于斷開變壓器各側斷路器。帶負荷調壓的油浸式變壓器的調壓裝置,亦應裝設瓦斯保護。二、變壓器的差動保護、電流速斷保護:保護變壓器繞組或引出線各相的相間短路、大接地電流系統的接地短路以及繞組匝間短路。三、變壓器的過電流保護:保護外部相間短路,并作為瓦斯保護和差動保護(或電流速斷保護)的后備保護。四、變壓器的零序電流保護:保護大接地電流系統的外部單相接地短路。它的概念則是利用接地時產生的零序電流使保護動作的裝置,叫零序電流保護。淄博鐵芯接地電流在線監測系統廠家
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