當履帶銷孔壁厚只有2~3mm、與驅動輪的嚙合部位外徑達到33~34mm、跑道下陷4~5mm時,應修復后再用,能修復的應盡量修復,不必整套換新的。新舊履帶應間隔搭配使用,使節距盡量均勻。當發現驅動輪與履帶板嚙合部位出現嚴重磨損時,在一般情況下,可把整套履帶板調頭使用,因為拖拉機倒速使用的機會較少。當履帶銷直徑磨細至18mm時,應更換新銷子,使節距縮短4mm,這對延長履帶使用壽命有好處。履帶板的修復比較麻煩,而且修后存在的主要問題是不夠耐磨。所以近年來對磨損嚴重的履帶板都采用了換件修理。具有對土壤的單位面積壓力小和對土壤的附著性能好(不易打滑)等優點。雙鴨山智能農業機械管理
為保證機械設備經常處于良好的技術狀態,隨時可以投入運行,減少故障停機日,提高機械完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本 確保安全生產,必須強化對機械設備的維護保養工作; 2、機械保養必須貫徹“養修并重,預防為主”的原則,做到定期保養、強制進行,正確處理使用、保養和修理的關系,不允許只用不養,只修不養; 3、各班組必須按機械保養規程、保養類別做好各類機械的保養工作,不得無故拖延,特殊情況需經分管專工批準后方可延期保養,但一般不得超過規定保養間隔期的一半; 4、 保養機械要保證質量,按規定項目和要求逐項進行,不得漏保或不保。保養項目、保養質量和保養中發現的問題應作好記錄,報本部門專工; 5、保養人員和保養部門應做到“三檢一交(自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格)”,不斷總結保養經驗,提高保養質量; 6、資產管理部定期監督、檢查各單位機械保養情況,定期或不定期抽查保養質量,并進行獎優罰劣。雙鴨山附近農業機械批發現有四輪拖拉機的行走部分是膠輪式,在水田和潮濕地上耕作易下陷打滑。
驅動輪用來卷繞履帶,使拖拉機行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機驅動輪為12個齒的大鏈輪,安裝在與**終傳動從動齒輪花鍵連接的驅動輪軸上,驅動輪輪齒與履帶節銷相嚙合。驅動輪輪齒的磨損常發生在輪齒的根部、前后側面、左右側面和輪齒頂部。當拖拉機正常行駛時,驅動輪輪齒與履帶銷套之間的磨損是不可避免的;當履帶太松時,產生履帶偏斜,輪齒沖擊鏈軌節的側面時將造成驅動輪輪齒側面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減小;托鏈輪滾道面外徑的減小;托鏈輪凸緣外徑的減小。
在履帶的使用與維護中,**重要的是保證銷子在銷孔內經常轉動。在使用新履帶時要嚴格做好這項工作。每天出車前,檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉動,如果塞死了要想辦法使其恢復轉動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形,以便保證各銷孔同心,防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力,那么這個銷子所聯結的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個**樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經變形的應及時校正。校正方法是:將變形的履帶板下垂部支起,不用加熱,直接用大錘向導向部錘幾下,即可校正過來。支重輪承載拖拉機質量沿履帶軌道滾動使機身行走,并防止履帶橫向滑脫,實現拖拉機順利轉向。
一般根據物料搬運系統的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關的生產工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數。①輸送能力:輸送機的輸送能力是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時,以每小時輸送物料的質量或體積計算;在輸送成件物品時,以每小時輸送的件數計算。②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時,輸送速度日趨增大。但高速運轉的帶式輸送機需注意振動、噪聲和啟動、制動等問題。對于以鏈條作為牽引件的輸送機,輸送速度不宜過大,以防止增大動力載荷。同時進行工藝操作的輸送機,輸送速度應按生產工藝要求確定。③構件尺寸:輸送機的構件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。④輸送長度和傾角:輸送線路長度和傾角大小直接影響輸送機的總阻力和所需要的功率。行駛中應根據路面情況合理選擇擋位,并隨時用油門控制車速。齊齊哈爾工業農業機械批發
驅動輪在驅動扭矩的作用下,通過驅動輪上的輪齒和履帶板節銷之間的嚙合連續不斷地把履帶從后方卷起。雙鴨山智能農業機械管理
拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉動,兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細。如果操作不當,如高速急轉彎,猛起步,或銷孔中進入泥水、雜草等使銷子塞死,都會造成履帶板左右兩側受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內不能轉動,銷與銷孔變為滑動摩擦,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據測定,當節距由174mm變為184mm時,驅動輪輪齒的開口寬度由87mm變為97mm,這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。由于履帶板節距被拉長,還引起在行走時支重輪跳動,加速了履帶板跑道部分的磨損。當跑道部位下陷大于4mm時就應修復。履帶板導向部分的磨損,主要是履帶走偏、履帶板嚴重變形,以及支重輪和引導輪的軸向晃動太大所引起的。常見的報廢履帶板,都是在與驅動輪相嚙合部位被嚴重磨損或被磨穿。雙鴨山智能農業機械管理
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