拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉動,兩者磨損均勻,銷孔逐漸變大,銷子逐漸變細。如果操作不當,如高速急轉彎,猛起步,或銷孔中進入泥水、雜草等使銷子塞死,都會造成履帶板左右兩側受壓過重往下彎垂,銷子變形彎曲,在銷孔內不能轉動,銷與銷孔變為滑動摩擦,而摩擦部位局限于小部分接觸面,銷子逐漸磨成曲拐形,銷孔也變成橢圓形。根據測定,當節距由174mm變為184mm時,驅動輪輪齒的開口寬度由87mm變為97mm,這時正常的滾動嚙合完全被破壞了。由于履帶板節距被拉長,還引起在行走時支重輪跳動,加速了履帶板跑道部分的磨損。當跑道部位下陷大于4mm時就應修復。履帶板導向部分的磨損,主要是履帶走偏、履帶板嚴重變形,以及支重輪和引導輪的軸向晃動太大所引起的。常見的報廢履帶板,都是在與驅動輪相嚙合部位被嚴重磨損或被磨穿。履帶接觸地面,履刺插入土內,驅動工不接地。哈爾濱進口農業機械供應
做好履帶張緊度調整,可減少驅動輪的磨損,防止履帶越軌。調整時,將拖拉機停放在平坦的硬地上,取一平直木條放在兩托鏈輪間履帶兩端的履帶銷軸上,測量履帶下垂度比較大處履帶銷軸上表面至木條下平面的距離。緊度正常時,此距離應為30~50mm。如不符合,可擰轉導向輪張緊螺栓的調整螺母,通過改變導向輪的前后位置進行調整。如張緊螺栓已調到底,而履帶仍太松時,應取下一節履帶板再進行調整。張緊度調整合適后,緩沖彈簧的壓縮長度應為260~265mm,以保證正常的緩沖作用,否則應重新調整至標準。齊齊哈爾智能農業機械采購拖拉機正常工作時,履帶銷在銷孔中向后慢慢轉動。
行駛中應根據路面情況合理選擇擋位,并隨時用油門控制車速。禁止高速行駛、高速急轉彎和高速強制起步。因為高速行駛的履帶行走機構,其動配合件在巨大的沖擊負荷作用下互相撞擊,造成動配合面的過早磨損。過大的沖擊負荷將損壞懸架、拐軸體扭曲、車架拐軸孔開裂。在田地里作業時,應避免其中一側覆帶走在墑溝里,田間作業應盡量避免機組偏牽引,以免行走機構單邊磨損。支重輪承載拖拉機質量沿履帶軌道滾動使機身行走,并防止履帶橫向滑脫,實現拖拉機順利轉向。支重輪的磨損同托鏈輪、引導輪的磨損一樣,也是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。
在履帶的使用與維護中,**重要的是保證銷子在銷孔內經常轉動。在使用新履帶時要嚴格做好這項工作。每天出車前,檢查一下履帶銷是否讓泥土塞死而不能轉動,如果塞死了要想辦法使其恢復轉動。其次是定期檢查并校正履帶板的變形,以便保證各銷孔同心,防止銷子偏磨。如果一個銷子用扳手扳動時感到很吃力,那么這個銷子所聯結的前后兩塊履帶板很可能是變形了。用一個**樣板尺也可測出履帶板是否變形。已經變形的應及時校正。校正方法是:將變形的履帶板下垂部支起,不用加熱,直接用大錘向導向部錘幾下,即可校正過來。履帶式拖拉機也叫“鏈軌拖拉機”或“履帶拖拉機”,是拖拉機的一種。
驅動力的最大值與輪式拖拉機一樣,它一方面取決于內燃機的能力,另一方面又受到履帶與地面間附著條件的限制。一般說來,拖拉機的功率越大,驅動力就越大。影響附著力的因素很多,就其拖拉機本身的結構來說,合理的選擇履刺、履帶的形狀尺寸,在一定限度內增加履帶的承受重量等,均可提高附著力,增加拖拉機的牽引力。 履帶式拖拉機的滾動阻力是由土壤在垂直方向上的變形和行走系各機件間的相互摩擦作用而形成的,減小滾動阻力,可增加拖拉機的牽引力 。現有四輪拖拉機的行走部分是膠輪式,在水田和潮濕地上耕作易下陷打滑。牡丹江家用農業機械價格
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驅動輪用來卷繞履帶,使拖拉機行駛。東方紅-1002、1202型拖拉機驅動輪為12個齒的大鏈輪,安裝在與**終傳動從動齒輪花鍵連接的驅動輪軸上,驅動輪輪齒與履帶節銷相嚙合。驅動輪輪齒的磨損常發生在輪齒的根部、前后側面、左右側面和輪齒頂部。當拖拉機正常行駛時,驅動輪輪齒與履帶銷套之間的磨損是不可避免的;當履帶太松時,產生履帶偏斜,輪齒沖擊鏈軌節的側面時將造成驅動輪輪齒側面的不正常磨損。托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節的滾道面而產生的。表現為:托鏈輪凸緣寬度的減小;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。哈爾濱進口農業機械供應
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