空壓機(jī)常用術(shù)語(yǔ)?壓力通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。常用壓強(qiáng)單位：bar、MPa，空壓機(jī)行業(yè)說(shuō)的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）=。?容積流量在國(guó)內(nèi)又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時(shí)均為合格。常用單位m3/min、L/s。?氣體含油量單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質(zhì)量，通常我們所說(shuō)的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬(wàn)分之一為毫克。?壓力是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機(jī)行業(yè)中，表示的是氣體的干燥程度。空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐，居然也有這么多知識(shí)點(diǎn)！成都活塞空壓機(jī)價(jià)格

    空壓機(jī)作為一種帶電高壓旋轉(zhuǎn)設(shè)備，存在的危險(xiǎn)因素很多，需要特別指出的是，空壓機(jī)所有存在的危險(xiǎn)因素，主要都是因違規(guī)操作、疏忽大意而引起的。如果用戶和維修人員能夠嚴(yán)格按照給定的設(shè)備安全規(guī)程操作，絕大多數(shù)安全事故都可避免，或者能夠消滅在萌芽狀態(tài)。當(dāng)然，也有部分用戶是因?yàn)樨潏D便宜，采購(gòu)了假冒偽劣空壓機(jī)及附屬部件產(chǎn)品，導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。準(zhǔn)備階段首先要檢查空壓機(jī)站房?jī)?nèi)環(huán)境是否符合要求，設(shè)備周圍不得堆放雜物，嚴(yán)禁存放危險(xiǎn)化學(xué)品和易燃易爆物品；保持安全逃生通道暢通。空壓機(jī)工作結(jié)束后應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)余氣排放完，壓力歸零；停機(jī)一段時(shí)間后要將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的凝結(jié)水排出，避免在低溫環(huán)境下凍裂損壞，以及產(chǎn)生銹蝕。停機(jī)前有任何故障，應(yīng)維修好再放置，以免將來(lái)需緊急使用或誤操作引發(fā)安全事故。對(duì)空壓機(jī)及后處理系統(tǒng)維修保養(yǎng)時(shí)，禁止用汽油或煤油清洗濾清器、氣缸和其它壓縮空氣管路的零件，以防引起火災(zāi)和危險(xiǎn)，不得用燃燒的方法去清理管道里的油污。當(dāng)使用柴油或汽油清洗機(jī)件時(shí)，附近不得有火種，用過(guò)的廢油、油布、油桶等要妥善處理，不可亂扔、亂倒。 水潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)干燥機(jī)儲(chǔ)氣罐與空壓機(jī)、冷干機(jī)、過(guò)濾器等設(shè)備配套使用，組成工業(yè)生產(chǎn)上的動(dòng)力源壓縮空氣站。

對(duì)于水冷卻式壓縮機(jī)來(lái)講，大部分熱量通過(guò)熱交換器傳遞給了冷卻水，由冷卻水將熱量帶走，這時(shí)只需要設(shè)置較小的通風(fēng)扇把主電機(jī)發(fā)出的一小部分熱量帶走就行了。而對(duì)于空氣冷卻式壓縮機(jī)來(lái)講，需要有大量的新鮮風(fēng)對(duì)壓縮過(guò)程中產(chǎn)生的熱量進(jìn)行交換，那么必須考慮新鮮風(fēng)的入口，該入口比較好能靠近空壓機(jī)冷卻風(fēng)吸入口（用于壓縮部分的空氣入口比較好也能靠近新鮮風(fēng)入口）。如果有必要可以設(shè)置單獨(dú)的風(fēng)道來(lái)引入新鮮空氣，這樣可以避免空壓房的熱風(fēng)影響冷卻過(guò)程，當(dāng)然這要視空壓房的構(gòu)造和客戶的情況而定。一般來(lái)說(shuō)要設(shè)置風(fēng)道將經(jīng)過(guò)熱量交換的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓房，如果有必要還要在導(dǎo)出口設(shè)置風(fēng)扇或風(fēng)機(jī)加強(qiáng)熱風(fēng)的導(dǎo)出效果。

在新機(jī)狀態(tài)下，單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。隨著運(yùn)行時(shí)間增加，單螺桿壓縮機(jī)的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的噪音和振動(dòng)基本相同。單螺桿壓縮機(jī)：沒(méi)有成熟的加工設(shè)備，進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿壓縮機(jī)：已有成熟的螺桿銑床和磨床，可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的日常操作和維護(hù)基本相同。單螺桿壓縮機(jī)：適合用于高排氣壓力的場(chǎng)合，如高壓空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)和天然氣壓縮機(jī)等。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承負(fù)荷等方面的限制，雙螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍，如動(dòng)力用空氣壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)和低壓天然氣壓縮機(jī)等，排氣壓力一般不能超過(guò)。無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)本體有3~5年的壽命，換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留。

空壓機(jī)參數(shù)選擇不合理，造成空壓機(jī)無(wú)法運(yùn)行在比較好工況點(diǎn)，機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性下降。對(duì)于離心式空壓機(jī)，其銘牌上標(biāo)注的壓力、流量是空壓機(jī)運(yùn)行效率比較高的工況點(diǎn)，偏離該工況點(diǎn)，空壓機(jī)運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。在實(shí)際工作中，由于對(duì)空氣需求點(diǎn)的壓力掌握不準(zhǔn)，再加上自空壓機(jī)出口至用戶之間的空氣輸送阻力估算，為安全起見(jiàn)，往往在起草空壓機(jī)招標(biāo)文件時(shí)，把空壓機(jī)的排氣壓力、排氣量估算的過(guò)高，造成實(shí)際運(yùn)行的數(shù)據(jù)距離機(jī)組的設(shè)計(jì)值偏差較大。如某企業(yè)，訂購(gòu)空壓機(jī)的額定排氣壓力（絕壓）為，而在實(shí)際運(yùn)行中，空壓機(jī)的排氣壓力在，機(jī)組運(yùn)行的電耗較高。因此，新空壓機(jī)確定其技術(shù)參數(shù)時(shí)，務(wù)必摸清空氣使用點(diǎn)的壓力、空氣流動(dòng)阻力的計(jì)算，確保空壓機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際運(yùn)行相符，只有這樣選擇的空壓機(jī)才能發(fā)揮其運(yùn)行效能。空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐，居然也有這么多知識(shí)點(diǎn)。關(guān)于空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐的知識(shí)！水潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)干燥機(jī)

儲(chǔ)氣罐使用單位如不按上述使用要求和警告條款貫徹執(zhí)行，有可能引起儲(chǔ)氣罐失效和產(chǎn)生危險(xiǎn)的嚴(yán)重后果。成都活塞空壓機(jī)價(jià)格

最小壓力閥在壓縮機(jī)中的作用一是建立內(nèi)壓，二是防止氣體倒流。當(dāng)最小壓力閥卡住或者卡死不能完全打開(kāi)，壓縮機(jī)油分桶內(nèi)壓超壓，作用在油分上的沖擊力變大，嚴(yán)重時(shí)擠爆油分。預(yù)防措施：在廠家指導(dǎo)下對(duì)最小壓力閥進(jìn)行定期檢查、保養(yǎng)清理。少部分機(jī)器在機(jī)頭出氣管設(shè)計(jì)了出氣口單向閥，當(dāng)單向閥出現(xiàn)破損，隨油氣混合物一起作用到油分芯上產(chǎn)生撞擊，使油分爆裂。預(yù)防的措施：機(jī)器設(shè)計(jì)人員改良設(shè)計(jì)或主機(jī)出氣口單向閥用壽命更長(zhǎng)的單向閥。 成都活塞空壓機(jī)價(jià)格

成都嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備有限公司位于金府路593號(hào)1棟1層7號(hào)。公司自成立以來(lái)，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié)，公司旗下空壓機(jī)，微型空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)，無(wú)油靜音空壓機(jī)深受客戶的喜愛(ài)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。嘉仕精機(jī)機(jī)電設(shè)備憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。