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低噪音空氣壓縮機潤滑油

來源: 發布時間:2021-12-30

油分堵塞或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結構導致變形坍塌造成壓差過大,超出支撐網的承受能力。油分在分離油氣混合物的同時,油氣混合物污染物(灰塵、顆粒、粘稠物、積碳、多余的水等雜質)也滯留在它的過濾材料上,致使濾紙阻力不斷增大,堵塞油分或水浸泡(水分過大)影響油分濾紙結構導致變形坍塌,致使油分在非正常工況下壓差過大,在機器最小壓力閥開啟的時候,過大的壓差阻力作用在油分上 從而超出支撐網的承受能力,擠爆油分。在這里要著重強調油分的作用是起油氣混合物分離作用,而不是起雜質過濾攔截作用的。預防措施:1.針對非正常工況油分真實壓差大的情況,建議安裝油分分離前、分離后壓力傳感器或減震壓力表,可以在面板或者油分桶上直觀的看到油分的分離前后壓力計算出壓差;2.用戶工況比較惡劣的情況下建議及時和銷售工程師反映情況,以便定做方案。建議采用正規的大型品牌儲氣罐。低噪音空氣壓縮機潤滑油

    空壓機機房安裝要求:地面比較好為光潔水泥地面,墻壁的內表面應抹白,壓縮機底座宜置于混凝土地面上,且平面水平度不大于(mm)。并在離機組200mm外四周開有溝槽,以便機組停車換油、檢修或沖刷清潔地面時,油、水能從溝槽中流走,溝槽尺寸由用戶自定。壓縮機組放置于地面上,應確保箱底與地面貼合良好,以防產生振動,增加噪音。對有條件的用戶,機房墻面可貼上吸聲板,可進一步降低噪音,但不宜用陶瓷面磚之類硬表面材料裝飾墻面。由于風冷型壓縮機受環境溫度的影響大,因此機房通風應良好、干燥,換熱空氣可以用引風管引出戶外或設排風機,控制壓縮機環境溫度在-5℃~40℃內。機房溫度比較好在0℃以上。機房內塵埃少,空氣清潔,不含有害氣體及含亞硫酸等腐蝕性介質。根據你公司加工產品的性質,進風口應配有一級過濾裝置。壓縮機空壓系統的通風:不管用戶使用的是無油機還是注油機,也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機,都必須解決好空壓房的通風問題。根據我們以往的經驗,空壓機50%以上的故障原因都是由于對這方面的忽視或錯誤理解。空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發出來,這些熱量如果不能及時地排出空壓房,會造成空壓房的室溫逐步升高。 節能空氣壓縮機機油空氣潮濕或者運行溫度過低等,導致系統水分過多;

為了更好的發揮空壓機的性能,大部分操作人員在壓縮機開機的時候都會做好各項檢查準備工作,再按下啟動按鈕,直到壓縮機進入正常運行,但是也有極少部分操作人員例外,他們不按正確的步驟開機。筆者在用戶現場曾經遇到過一起還沒有打開機器出氣口閥門就開機的,這位操作人員是先開機,再跑步過去打開機器出氣口球閥,讓壓縮空氣進入儲氣罐。這樣的開機順序是不正確的,并且對空壓機安全閥、油分芯都有危險。機器壓力迅速上升,氣又出不去,油分分離前壓力較高,突然一下子打開出氣口,油分芯內部的壓力瞬間釋放,這樣就有一個比較大的氣流瞬間沖擊油分,加大油分負荷,有時會超出油分芯支撐網的承受力導致油分爆裂。預防措施:專業的空壓機安裝售后人員加強對現場設備操作人員的培訓與示范,確保機器的正確啟動、使用、停機及簡單日常維護。

比較好將新鮮空氣入口和熱風的導出口分別設置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進入進風口而發生氣流的短路。在新鮮空氣入口處比較好設置隔塵網格以避免更多的灰塵或柳絮等雜物進入空壓房,在熱風的導出口比較好設置防雨罩以避免雨水流入排熱風道。無論進風口的風道還是排風口的風道,都應該避免比較大的縮徑或彎頭,因為這樣會造成比較大的通風阻力而影響通風效果。因為空壓房內的空氣不斷被用于壓縮和冷卻,而新鮮風的補充一般都是被動進行的,因此空壓房內一般都會保持一定的負壓,這是正常的。但是如果這個負壓值超過了允許值就說明需要改善進風口的大小或進風量了,因為負壓值過大會造成冷卻效果變差和排氣量減少。吸氣阻力越大,空壓機能效越低。

空壓機設計的公用條件苛刻,影響空壓機安全、經濟運行。如某企業多年前購置1臺流量855m3/min某國外空壓機,機組排氣壓力(絕壓)0.33MPa。該空壓機設計的公用條件中要求級間冷卻器降溫水溫度為5℃,在實際運行中,降溫水溫度經常高于該溫度,則出現空壓機二級進氣溫度高,機組效率下降,而當使用5℃水時,由于5℃冷水的成本較高,造成該空壓機供氣成本較高,該機組無法長期運行。要確保空壓機系統運行的經濟,在空壓機設計時,作為用戶應提供與現場相符的公用系統數據。建議大家平時采用過濾精度高、吸氣阻力小的質量空濾,同時也要提醒用戶勤吹、勤換空濾。無油空壓機吸附式干燥機

壓縮空氣在儲氣罐中沉淀積水,調節氣動設備因用氣量不平衡而造成氣壓波動、增加用氣設備的壓力穩定性。低噪音空氣壓縮機潤滑油

壓縮機空壓系統的通風:不管用戶使用的是無油機還是注油機,也不管用戶用的是空氣冷卻式壓縮機還是水冷卻式壓縮機,都必須解決好空壓房的通風問題。根據我們以往的經驗,空壓機50%以上的故障原因都是由于對這方面的 忽視或錯誤理解。空氣在被壓縮的過程中會有大量的熱量散發出來,這些熱量如果不能及時地排出空壓房,會造成空壓房的室溫逐步升高,這樣空壓機吸氣口的溫度就會越來越高,如此惡性循環會造成空壓機排氣溫度高而報警,同時因為高溫空氣的密度小而會造成產氣量的減少。低噪音空氣壓縮機潤滑油

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