(1)包內噴石墨粉選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃，增碳后平均為1299℃。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體，但在工業生產條件下，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產生CO,化學反應熱可補償部分溫降，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果。(2)出鐵時使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。出鐵時使用增碳劑，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。江蘇新型增碳劑供應

增碳劑的加入方式是很多人較為忽視的一個要素，卻不知道恰當的加入方式能夠在悄無聲息中提升增碳的實際效果，比如在裝料時將增碳劑與爐料攪拌，放置感應電爐的底層和中間，增碳效率較高。在加入時，一般全是伴隨著別的爐料一塊加入，第二爐起在剩下鐵液200-400KG上資金投入塑膠袋子裝的增碳劑資金投入鐵液位。無芯感應電爐冶煉鑄鋼件時，鑄鐵的目標成分、各種各樣爐料的配置和別的多種多樣加工工藝要素，都是影響增碳劑的增碳效率。浙江無煙煤增碳劑如果碳量不足調整碳分時，先打凈爐中熔渣，再加增碳劑。

增碳劑普遍應用與煉鋼工藝和鑄造工藝，可以說其應用真的非常***，有效的對增碳劑在高溫環境下的分子結構進行實驗是非常有必要的一件事情！選用石墨增碳劑為實驗材料，當吹量達到40kg每噸時，加載鐵水中可使碳元素含量從2%提高到3%，將鐵水溫度提升至1600℃后放入石墨增碳劑，其鐵水平均溫度為1299℃，氮元素一直是石墨增碳劑的載體，。在工業生產條件下，使用壓縮空氣較為簡單，可在燃燒時產生一氧化碳，實驗證明增碳劑可通過高溫改變其分子結構，分布形式以規則排列，當遇到高溫時，碳分子的間距會根據溫度變化，更加有利于鑄造或煉鋼的分解和晶核形成！

增碳劑作用及影響效率的因素 ：增碳劑在煉鋼過程中起著決定性作用，冶煉廠對此很是熟悉。煉鋼中，由于配料或加料操作不當，會導致脫碳過多，有時鋼的含碳量達不到要求。此時，鋼水中需要加碳，常用的增碳劑是煅煤增碳劑，具有低灰、低硫、低磷高吸收率等特點。在煉鋼過程中具有改進鋼材強度和延展性的功效，煉鋼用增碳劑通常能合理改進鋼水里的碳元素成分后邊具有調整鋼材強度的目的。顆粒小的話熔劑的就會很快，但是耗損也很大。增碳劑大小的選擇和爐臺的直徑及容量有很大關系。另外要求顆粒時均勻的，因為顆粒不均勻也是造成吸收效果差的原因之一。石油焦是目前廣泛應用的增碳劑。

增碳劑分類按照材質分，一般可以分為：石油焦增碳劑、瀝青焦增碳劑、煤質增碳劑、冶金焦增碳劑，天然石墨、人造石墨。其中石油焦增碳劑是目前應用**為***的增碳劑。石油焦按焦化生產工藝劃分為延遲焦、釜式焦、流化焦和平爐焦。按熱處理溫度劃分，分為生焦和煅后焦（煅燒焦）兩種，生焦是通過延遲焦化（500℃）制備的，含有大量的揮發分，機械強度低，煅后焦是生焦經煅燒（1350℃左右）而得。石油焦按焦炭含硫量高低劃分，可分為高硫焦、中硫焦和低硫焦3種。石油焦按石油外觀結構形態和性能劃分，可分為海綿狀焦、針狀焦和彈丸焦3種。增碳劑按使用用途分類：鋼廠用增碳劑、鑄造用增碳劑、化工用還原劑。增碳劑的原料有很多種，生產工藝也各異，有木質碳類，煤質碳類，焦炭類，石墨類等。江蘇低硫增碳劑行情

微晶石墨灰分含量高，一般不用作鑄鐵的增碳劑。江蘇新型增碳劑供應

鑄鐵常用的增碳劑是一種碳質材料，主要成分是碳。碳質材料主要有石墨和無定形碳。石墨為六方層片結晶，石墨晶體中的碳原子是層狀排列的，在同層原子之間是以共價鍵結合，其結合力較強；而層與層之間則是以極性鍵結合，其結合力較弱。因此，石墨極易分層剝離，強度極低。由于石墨晶體具有這樣的結構特點，因此在鐵液中長大時就容易長成片狀結構。無定形碳也是六方層片狀結晶，與石墨不同之處在于六角形配列不完整，層間距離略大。依據增碳劑中碳的晶體結構，增碳劑可分為非晶態和晶體態。根據碳在增碳劑中的存在形態，分為石墨增碳劑和非石墨增碳劑。石墨增碳劑主要有石墨電極、石墨電極邊角料及碎屑、天然石墨壓粒、微晶石墨等；此外，碳化硅（SiC）具有和石墨相似的六方結構，也被列為石墨增碳劑的一種特殊形態。非石墨增碳劑主要有瀝青焦、鍛燒石油焦、焦炭壓料、鍛燒無煙煤等。江蘇新型增碳劑供應

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