緩沖滑槽的產品用途和特點簡介：落料口緩沖條（緩沖滑槽）是由橡膠、金屬型材、超高分子量聚乙烯板材按同一種結構方式粘合為一體的組合物體。由多件緩沖條和鋼結構件組合成緩沖床，用于皮帶輸送機進料口緩沖接料，替代傳統的緩沖托輥，高能吸收和低摩擦地緩解進料端落料的沖擊力。為廣大火電廠、玻璃廠、煉鋼廠、港口碼頭、水泥、礦山等的皮帶輸送系統提供良好的緩沖環保設備。產品用途：1.用于輸送帶在物料裝載及落料點的減震保護。2.與導料槽密封群板一起使用，能達到良好的密封效果。產品特點：1、緩沖條組合成的弧形表面與輸送帶的面接觸，保證了輸送帶運行的流暢，有效地防止了對輸送帶的損傷；2、輸送帶在緩沖條表面受力均勻，有效地消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏；3、超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦阻力降到較低；4、高彈性特種橡膠層能夠較大限度地吸收物料沖擊力；5、緩沖條的各組件之間采用熱硫化工藝相連接，緊湊牢固；6、“T-軌道”的堅固裝置，使緩沖條在全長度上都可有不同的緊固點，保證連接牢固可靠，拆裝方便快。落料口緩沖條是由橡膠、金屬型材、超高分子量聚乙烯板材按同一種結構方式粘合為一體的組合物體。基本型緩沖床安裝

阻燃緩沖滑槽在使用過程中容易出現什么問題？采用降低皮帶使用壽命安裝方式和設計：因為商家無阻燃緩沖滑槽設計相關經驗及條件而用戶對緩沖滑槽有質保年限要求，導致商家一味的追求緩沖滑槽的使用壽命，通過增加輸送帶的承重能力，調整阻燃緩沖滑槽于皮帶的有效接觸距離導致輸送帶過分受力，緩沖滑槽未起到有效受力，從而輸送帶較快被砸壞磨損砸壞問題，一味地降低成本采用劣質阻燃緩沖滑槽，阻燃緩沖滑槽被砸壞：阻燃緩沖滑槽的緩沖層橡膠品質較差，采用劣質廢舊橡膠作為緩沖層導致橡膠硬度較高（有的不法商家甚至提供邵氏硬度A大于70的緩沖橡膠），回彈性、斷裂伸長率各項指標較差，使得緩沖條不能充分吸收沖擊力，導致緩沖條緩沖層受力無法依靠橡膠“以柔克剛”的特性分解受力從而導致緩沖條較早被砸壞。上海礦用輸送帶滑槽緩沖床價格你知道緩沖床的種類嗎？

緩沖床的發展歷史：緩沖床以及緩沖條起源于德國，由德國工程師為了降低能耗，提高物料輸送效率而發明，起初緩沖床以及緩沖條設計樣式較多，70年代連接結構主要是鋁合金連接方式，長度也可以不斷地調整，但是隨著實際應用以及礦業井下使用的需求，其連接結構逐步被鋼構所替代，實際應用中德國工程師發現，鋁合金鋼性不強，經常發生緩沖條的竄動現象，情況嚴重導致輸送帶的撕裂，較重要是鋁合金材料在全球范圍內井下均禁止使用，任何采用鋁合金連接結構在井下使用均有潛在的安全隱患，因此在90年代開始德國工程師均采用鋼構連接方式，其根據幾十年的發展，發現長度基本上已經固定于1220,1500兩種規格，這兩種長度更加科學的滿足了物料下落方式以及實際應用的的需求，結構也逐步的確定了下來，而緩沖床的樣式及結構和使用材質主要由實際物料緩沖沖擊力及皮帶機機架來決定，不同的使用工況及條件設計不相同，國內較好總之緩沖床的設計樣式及實際情況要根據具體使用情況而定。

緩沖滑槽設計注意要點：1.更換問題。滑槽有周期性的更換，其更換應該滿足局部簡單性更換，使得用戶在更換滑槽時，簡單易操作。2.安裝問題。不同區域輸送機設計不同，要充分考慮到客戶安裝方便需求，諸如平托式緩沖滑槽選擇普通螺栓固定與下沉式滑槽選擇U型固定，以滿足客戶安裝需求。3.沖擊力核算。不同的介質，不同的高度，不同的帶速對輸送帶造成的沖擊力不同，瑞塔擁有專業力學沖擊力軟件，根據客戶的不同條件核算沖擊力，以便根據客戶的實際使用要求。4.使用工況條件。滑槽使用一般分為井下用的（井下專門使用的有國家有相關的阻燃抗靜電要求），井上使用（火電廠、水泥廠、選煤廠、碼頭等，無阻燃抗靜電要求）。5.維護問題。良好的緩沖滑槽整體維護成本較低，諸如緩沖條更換頻率較低，正常條件下緩沖滑槽使用年限高于2年（需要對一些特別使用區域需要進行加固等處理），緩沖條更換頻率應在1年以上（選擇良好的緩沖條降低緩沖條更換頻率），滑槽不需要特別的頻繁維護。緩沖滑槽防止物料溢出和灑落等問題的好解決方法。

緩沖滑槽應該怎樣正確選擇？應該根據自身需要根據現場的條件合理選型，一對一專門定制，充分考慮現場的施工條件與運輸物料的要求。一般通過現場條件例如井下需要用阻燃抗靜電的材料，井上大部分沒有阻燃和抗靜電要求。還有運輸物料的種類，物料下落的距離以及輸送帶的帶速，都會影響物料的沖擊力，需要對沖擊力進行核算，保證使用要求。使用要求滿足以后還有安裝要求分為螺栓固定、卡口固定、直接焊接固定。對于使用頻率高，使用強度的大的部分要進行加固。關于緩沖床你是否還不太了解？基本型緩沖床安裝

緩沖滑槽適用于各類帶式輸送機，特別是長運距、高帶度、大運量、工況惡劣的帶式輸送機。基本型緩沖床安裝

緩沖滑槽整體設計安裝是否重要？緩沖滑槽整體設計很重要，其緩沖滑槽整體設計需要滿足“三重緩中”。緩沖滑槽設計需要貼合實際工礦條件，否則生產出來的緩沖滑槽不能有效滿足實際使用反而會帶來很大安全隱患，諸如緩沖滑槽設計不合理竣沖床兩狽或者底部緩沖條磨損較快，緩沖滑槽設計結構不合理導致與皮帶摩擦容易引彪安全事故。通過測量緩沖滑槽實際數據與安裝位置數據的對比不難發現緩沖滑槽設計是否合理，緩沖滑槽安裝后其緩沖滑槽整體結構如果與輸送皮帶不能呈現出平行支撐，其這樣的設計是不合理的。基本型緩沖床安裝

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