礦用強力皮帶扣一般采用的是工業度合金板材,耐鹽堿,防潮不生銹,前端釘子穿透力強,采用材料,鉚接強度大,彌補了---運輸帶費時、費力、代價高的不足。強力皮帶扣作為運輸用的皮帶連接扣,材質至關重要,因為皮帶扣材質太硬會損傷皮帶刮傷滾筒,材質太軟又會造成拉力強度以及耐磨度不夠,縮短皮帶扣使用周期。因此,強力皮帶扣一般采用工業度的進口合金鋼制作,在保證足夠強度的前提下也保證皮帶扣有足夠的韌性,從而有效提高了皮帶及滾筒的使用壽命。皮帶扣的種類按材質劃分,皮帶扣的種類可分為:塑膠皮帶扣、合金皮帶扣、鐵皮帶扣、銅皮帶扣等;按針形劃分,皮帶扣的種類可分為:日字扣、目字扣、單針扣、雙針扣等等。按形狀劃分,皮帶扣可分為單體和連體。皮帶扣是用來連接輸送帶的主要材料。20002皮帶扣連接方式
節能、安全和環保。節能、安全和環保是皮帶扣產業發展的趨向,強力皮帶扣本身便是一種節能、安全和環保的商品。強力皮帶扣采用爐齡長,可充發施展能源的效能。強力皮帶扣出產工藝簡易、資源耗費低、出產效能高,并且膠料可重復利用,均為順應輪回金融、節能、安全和環保的商品。相比與常規皮帶扣而言。強力皮帶扣的阻燃機能更強些。應用范圍更廣些,人才、技能、市場和效益向個別企業聚積。全國現有強力皮帶扣的出產廠家多達80多個,多數為微型企業,大中型企業有十多家,多數為重型企業和天下較好的品名。近幾年來,強力皮帶扣的市場和效益正逐步向外資企業和大中型企業聚積。輸送機皮帶扣規格輸送帶皮帶扣作為運輸用的皮帶的連接配件,在材質方面是至關重要的。
強力皮帶扣給料位置應順應膠布的運行風向,為減小物料下落時對膠布的沖擊應引用溜槽,減小物料下落差距;膠布受料段應縮短托輥間距和引用內襯耐磨陶瓷管道緩沖托輥,為堤防漏料,帶側應引用軟和適量的檔料板,以免檔料板過硬,刮破皮帶扣的帶面。 強度皮帶扣在搬運和貯存中,應該保持清潔,免除日光直射或者雨雪浸淋,堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸,并差距發燒安裝1米除外。強度皮帶扣的類型、結構、層數應按照采用前提公道選任。貯存時貨艙內氣溫宜保持-18-40度其間,相比濕度宜保持在50-80%其間。輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒,塊度大、磨損性大的物料應采用固定力型卸料安裝,應盡力引用低速。
皮帶接頭皮帶釘扣危險源識別: 1、危險源:停機前未轉空皮帶。 風險及其后果描述:易導致無法起動或發生斷帶事故 預控措施:①礦井維修鉗工停機前必須檢查確保皮帶上的煤轉空后,方可停機;②礦井維修鉗工發現撕帶、帶扣損壞嚴重或跑偏嚴重等緊急情況時可重載停機。 2、危險源:未按操作要求檢查皮帶機頭。 風險及其后果描述:易被皮帶轉動傷人。 預控措施:礦井維修鉗工司機必須站在距皮帶3m以外的位置檢查皮帶扣,發現狀態較差的帶扣或帶面后停機。 3、危險源:停機時未閉鎖。 風險及其后果描述:易造成皮帶誤起動導致人員受傷。 預控措施:礦井維修鉗工停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進行閉鎖。 4、危險源:未檢查張緊跑車完好狀況。 風險及其后果描述:易造成張緊小車掉道。 預控措施:礦井維修鉗工在開啟張緊絞車前必須檢查其張緊 車的完好及方位,保持張緊車于張緊滑道平行,以防止掉道。 5、危險源:斷帶前未上皮帶卡子。 風險及其后果描述:易發生膠帶在自重的條件下下滑。 預控措施:①礦井維修鉗工開動張緊絞車時,必須先將張緊裝置松至完全松弛狀態后,將皮帶用皮帶夾板夾住。由于扣釘固定帶扣后其釘角能鉤回輸送帶。
皮帶扣訂扣時可將輸送帶三點定位后采用交叉次序訂扣,使輸送帶的擠壓變形均勻分布,保證訂扣后接頭的直線度;不受輸送帶厚度變化的影響,每個帶扣均可訂實。 操作簡單:輸送帶方便地裝入訂扣機上的帶扣內,從而大幅度節省訂扣輔助工時;訂扣操作要領容易掌握,能保證操作質量;對操作現場環境低。 使用壽命長:訂扣機關鍵零件采用特種鋼材制成,結實可靠。 產品規格:釘扣金按長度規格有800mm,1000mm,1200mm,1400mm。出廠配置:機座組件,導模,定位銷及手錘各一件,技術資料一份。 結構輕巧簡單:維護保養方便。 整體重量輕:便于攜帶。輸送帶鋼扣也叫皮帶扣,鋼扣的種類很多,常見的輕型輸送帶鋼扣有針扣、狼牙扣、蝴蝶扣、拉鏈扣等。礦用皮帶扣廠家
礦用輸送帶皮帶扣可分為兩類雞爪卡子和鉚釘接口。20002皮帶扣連接方式
礦用皮帶扣日常養護: 1、礦用皮帶扣在搬運和貯存中,應該保持清潔,免除日光直射或者雨雪浸淋,堤防與酸堿油類有機熔劑等物體接觸,并差距發燒安裝1米除外。 2、貯存時貨艙內氣溫宜保持-18-40度其間,相比濕度宜保持在50-80%其間。 3、貯存時間,商品須成卷安放,不得對折,安放時間應每季度轉動一下。 4、不一樣品種、型號層數的皮帶扣失宜接在一例采用,其接頭可以采用膠接法。 5、礦用皮帶扣的類型、結構、層數應按照采用前提公道選任。 6、輸送膠布運行速度失宜大于2.5米/秒,塊度大、磨損性大的物料應采用固定力型卸料安裝,應盡力引用低速。 7、搬運機的傳動滾筒半徑與礦用皮帶扣布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托槽角的要求應按照輸送機的設計規定,公道選舉。 8、給料位置應順應膠布的運行風向,為減小物料下落時對膠布的沖擊應引用溜槽,減小物料下落差距;膠布受料段應縮短托輥間距和引用緩沖托輥,為堤防漏料,帶側應引用軟和適量的檔料板,以免檔料板過硬,刮破皮帶扣的帶面。20002皮帶扣連接方式
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