阻燃緩沖滑槽是緩沖滑槽的一種，這種緩沖滑槽是一般都是用在煤礦井下較多，阻燃級別及防靜電級別都要求很高，很多單位還要求有煤安標志或者第三方檢測報告才通下井下礦。阻燃緩沖滑槽又稱阻燃緩沖滑曹，阻燃緩沖托床。阻燃緩沖滑槽一般采用工字鋼設計，可滿足水泥廠，鋼廠，煤矸石等工況條件下的物料輸送，緩沖滑槽主要用于替代緩沖托輥，緩沖滑槽由緩沖滑槽組成，而緩沖滑槽主要應用優良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時的沖擊力，有效降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點的受力狀況。緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷。輸送裝備緩沖滑條批發廠家

緩沖滑槽是在老式的緩沖托輥基礎上進行改進，汲取了老式托輥吸收沖擊，保護皮帶，防止皮帶撕裂的作用。緩沖滑槽特點：具有耐磨損、抗沖擊、防震、防砸、防生銹等優點、可用于礦井下煤炭輸送、高性能吸收下落物料沖擊力和對重型煤塊進行全方面支撐、是替代緩沖托輥的較佳設備。緩沖滑槽橡膠采用進口天然橡膠、橡膠彈性高、含膠量大、橡膠密實度高、抗拉強度大、能較大程度上吸收下落物料的沖擊力。床體表面采用超高耐磨分子材料，分子量大于650萬，光滑表面，摩擦系數小，耐磨性好，使得輸送帶運行時的摩擦力降到較低，普遍用于礦山開采,礦井下巨型煤塊輸送。輸送帶阻燃緩沖床型號不同的介質，不同的高度，不同的帶速對輸送帶造成的沖擊力不同。

為適應不同規格的郵袋尺寸，保證郵袋撐袋的可靠性，緩沖滑槽的撐袋架尺寸需要在一定范圍內可調。本設計將傳統抽拉式撐袋架前后撐袋尺寸可調優化為左右方向可調，撐袋架采用雙C可調式結構，其由左側C型架、右側C型架組成。通過C型架U型連接板上的長槽孔和暫存門上兩組對應的固定孔組2×3×φd，實現一定范圍內左右方向上的連續可調，從而適應不同的郵袋口尺寸的變化。緩沖滑槽底板和暫存門之間不可避免需預留一定的運動間隙，在撐袋架推入時，輕薄件如信封件卻常常通過這些縫隙被帶到滑槽底板后方，造成包件分離或快件延誤。為解決此問題，滑槽底板和暫存板之間采用鋸齒狀設計，滑槽底板上有若干個凸起的小鋸齒，暫存門上加工有與之一一對應的三角形凹槽，凸起的鋸齒插入凹槽內。這種巧妙的交叉結構有效解決了輕薄件的適應性問題，保證了快件的及時轉運。滑槽底板上安裝有滿袋檢測裝置，通過調節滿袋檢測器的照射角度，可以控制郵袋的裝載率。

緩沖滑槽在老式的緩沖托輥基礎上進行改進，汲取了老式托輥吸收沖擊，保護皮帶，防止皮帶撕裂的作用。緩沖滑槽特點：具有耐磨損、抗沖擊、防震、防砸、防生銹等優點、可用于礦井下煤炭輸送、高性能吸收下落物料沖擊力和對重型煤塊進行全方面支撐、是替代緩沖托輥的較佳設備。緩沖滑槽橡膠采用進口天然橡膠、橡膠彈性高、含膠量大、橡膠密實度高、抗拉強度大、能較大程度上吸收下落物料的沖擊力。床體表面采用超高耐磨分子材料，分子量大于650萬，光滑表面，摩擦系數小，耐磨性好，使得輸送帶運行時的摩擦力降到較低，普遍用于礦山開采,礦井下巨型煤塊輸送。緩沖滑槽設計時考慮因素不夠完善導致維護成本較高。

緩沖滑槽品質的重要是橡膠的品質，但國內市場上緩沖滑槽價格相差很大主要也是因為這一點，因為采用橡膠不一樣，直接造成價格的差距，而緩沖滑槽在受到輸送帶斜切割力時，主要依靠緩沖滑槽自身的橡膠彈性抵消所受到的沖擊力，國家對緩沖滑槽并沒有統一的檢驗及實施標準這才咋成了市場相對較為混亂，但是國內橡膠嚴格按照德國阻燃緩沖滑槽執行標準品質較好。緩沖滑槽從表面，根本看不出粘接強度，這也是用戶較為頭疼的事情，因為只有在使用過程中才能發現問題，而國際上專業術語為剝離系數，對其粘接強度測試必須擁有專業機器進行實驗檢驗。連接方式在國內總歸為兩類，一類是鋁合金結構，這種結構是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動，剛性不強，給使用者帶來安全隱患，一類是鋼結構連接方式，實踐證明鋼結構連接方式，克服了緩沖滑槽竄條現象，是值得推廣的一種連接方式。可調式緩沖滑槽安裝對于廠家可以批量生產，生產成本較低，可現場進行組裝安裝。彈簧型緩沖滑槽連接方式

如緩沖滑槽的固定方法上，許多工礦條件下緩沖滑槽發生竄動現象，嚴重影響到緩沖滑槽的使用。輸送裝備緩沖滑條批發廠家

連接方式目前在國內總歸為兩類，一類是鋁合金結構，這種結構是德國70-80年代較為落后的連接方式，主要問題是容易造成緩沖滑槽的竄動，鋼性不強，給使用者帶來潛在安全隱患，一類是鋼構連接方式橡膠主要采用這種連接結構；而在我們國家鋁合金結構是禁止井下使用的，因為鋁較為活潑容易發生反應，有一定的安全隱患；阻燃及抗靜電緩沖滑槽其使用用戶對其均有錯誤的誤區，一般無論是阻燃緩沖滑槽還是抗靜電緩沖滑槽還是雙抗緩沖滑槽主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖滑槽顏色只能為黑色，因此為了安全起見較好選擇能夠檢驗實驗的商家諸如橡膠，這樣才能真正確保其緩沖滑槽的品質。輸送裝備緩沖滑條批發廠家

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