緩沖滑槽用于物料裝載及落料點的緩沖減震，通常緩沖床由緩沖條縱向排列組成，緩沖滑槽是由多根緩沖條和緩沖架構（雙槽鋼）組成，緩沖條的性能決定了緩沖床是否能夠增加設備的彈性，而緩沖支架的性能決定了緩沖床是否能夠經得起沖擊，是否能夠起到良好的緩沖作用，讓客戶可以看到比使用托輥*好的效果，緩沖滑槽常用規格：帶寬800mm,帶寬1000mm,帶寬1200mm,帶寬1400mm四種規格，而緩沖條常用規格：1220mm,1400mm,1500mm,1600mm四種規格。是替代緩沖托輥的較佳設備，緩沖滑槽和防溢裙邊、清掃器配合使用，具有很好的密封效果，能較大程度上防止物料的溢出和灑落，充分改善落料區的除塵清潔情況，緩沖滑槽以優異的緩沖性能，耐沖擊、損等特性，保證了輸送系統持久和的運行。緩沖滑槽分為可調式和不可調試兩種。上海碳鋼緩沖滑槽規格

皮帶機緩沖床是緩沖托輥的替代工具，它可以吸收沖擊、防止帶撕裂，減緩物料對膠帶的沖擊和損壞，避免了銳利物體對膠帶的撕裂和劃傷，防止物料溢出和灑落等問題的較好解決方法 你知道緩沖床的優點嗎？ 1.皮帶機緩沖床沒有零部件，大幅度的減少了日常維修費用。 2.使用皮帶機緩沖床使輸送帶受力平均，擴大了的受力面積，大幅度的減少皮帶松垂、損壞和物料丟落。 3.皮帶機緩沖床可以適合各種皮帶面寬和角度。 6.皮帶機緩沖床可以承受強烈沖擊。 7.皮帶機緩沖床安裝快捷簡單，易于檢查更換。 8.在皮帶機的落料口安裝皮帶機緩沖床，延長皮帶壽命阻燃緩沖床品牌中型緩沖床使用沖擊力較小地方，以煤礦、火電廠為主，采用槽鋼設計較多，一般落料高低于3米。

緩沖滑槽由緩沖條組成，而緩沖條主要應用優良的高彈性特種橡膠層充分有效吸收了物料下落時的沖擊力，大幅度降低了物料下落時對輸送帶的沖擊，真正的改善了落料點的受力狀況。并采用特殊的UHMW高分子聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數降到，且耐磨性好。緩沖滑槽的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時大幅度降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率。 緩沖滑槽優點： 1.緩沖條和輸送帶的面接觸有效防止了對輸送帶的損傷 2.輸送帶在落料口受力均勻 , 大幅度降低了日常的修補和維護費用 3.有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏 4.超高密度聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運行時的摩擦力降到 5.聚乙烯層表面的弧形設，計保證了輸送帶運行的順滑流暢 6.超高彈性特種橡膠層能夠限度地吸收物料沖擊力 7.緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固 8.底層鋼結構的設計使得拆裝變得方便快捷。

國內緩沖床生產商選擇不輸送帶直接接觸的材料，主要采用三種方式超高分子量聚乙烯板，聚氨酯、陶瓷。陶瓷耐磨性能較好，但摩擦系數特別高，容易導致輸送皮帶劃傷，起熱，冒煙。 危害性枀大， 陶瓷片材本身適用于泥濘環境下的輸送帶驅動滾滾筒包膠，選擇這種面材的緩沖床生產商基本上是不了解緩沖條的使用環境和條件，盲目制作的。聚氨酯粘接性能好，對粘接技術要求較低但是該材質容易水解，而且抗沖擊力較差，長時間 使用仍然容易出現開膠分層現象。超高分子量聚乙烯磨擦系數低，自潤滑性能超好，利于輸送帶通過，非常適合惡劣工冴下 的緩沖條表面材料，但是對廠家工藝的要求較高，不經過特殊處理不橡膠枀難結合，皮帶機緩沖床是一種用于帶式輸送機輸送帶的緩沖滑槽，又名緩沖床，由一個鋼制支撐架和若干個緩沖條構成，其中，鋼制支撐架的上側固定設置有一個緩沖滑槽，緩沖墊的上側固定設置有一個支撐表面層，支撐表面層由復數個超高分子量聚乙烯耐磨雙抗板排列構成。批量生產的可調式滑槽在某種特殊皮帶機架安裝是一個很大問題。

決定阻燃緩沖條品質有幾點： 1、橡膠的品質 緩沖條品質的是橡膠的品質，但目前國內市場上緩沖條價格相差很大主要也就這一點，因為采用的橡膠不一樣會直接造成價格很大差距，而緩沖條在受到輸送斜切割力時，主要依靠緩沖條自身的橡膠彈性抵消所收到沖擊力，國家對其緩沖條并沒有統一的檢驗及實施標準這才造成了市場相對較為混亂，目前國內品質較好的如橡膠有限公司，緩沖條生產按照歐洲標準實施，而且擁有橡膠各個方面性能檢驗的實驗室，這就充分的保證了緩沖條性能； 2、粘接強度 阻燃緩沖條，生產阻燃緩沖條 緩沖條從表面根本看不出來粘接強度，這也是使用用戶為的事情，因為只有在使用過程中才能發現這個問題，而國際上術語為剝離系數，對其粘接強度測試必須擁有機器經行實驗檢驗，但是國內真正做到這一點的只有橡膠一家，這就很難保證緩沖條相關性能指標，而真正能夠達到粘接強度在國際上采用多為特殊的熱硫化技術，國內廠家相對較少。緩沖滑槽有效消除因輸送帶非均勻受力而導致的物料飛濺及散漏。上海煤礦輸送緩沖床安裝

一般緩沖滑槽井下特用必須為鋼構，鋁制結構過我國均被禁止使用。上海碳鋼緩沖滑槽規格

阻燃及抗靜電緩沖條其使用用戶對其均有錯誤的誤區，一般無論是阻燃緩沖條還是抗靜電緩沖條還是雙抗緩沖條主要是對耐磨層及橡膠而言，其兩者之間均加有阻燃或者抗靜電劑，使得緩沖條顏色只能為黑色，因此為了安全起見選擇能夠檢驗實驗的商家諸如橡膠，這樣才能真正確保其緩沖條的品質；其實耐磨層主要指的是超高分子量聚乙烯板，其分子量影響到期性能，不同的分子量影響到耐磨性能、耐沖擊性能一個合適的分子量也會影響到緩沖條性能，對于阻燃抗靜電緩沖條采用的是特定的適用于井下特用的材料，這一點與一般的廠家不同，因此品質較好。上海碳鋼緩沖滑槽規格

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