總的來說，這是一款專為及長距離越野而設計的高性能氮氣減震器，駕馭者即使在嚴酷的坑洼路面，也一樣能從容地駕馭車輛。具體地說，2.5管徑，外置氮氣罐（帶散熱片），更大的氮氣罐，面對極限越野路面的調節速度更快，駕駛體驗也更舒適；其次是散熱性能更強，也更耐用，使命壽命更長；然后是8段阻尼可調，車主可以根據需要調整軟硬度，以匹配各種路況，尋找的駕駛體驗。當素車對真正的越野無能為力時，全副武裝的PFD博奮德氮氣減震器，能夠釋放強悍的越野基因，各種地形、所向披靡；當別人的車在越野途中苦不堪言時，它又帶給你柔情似水的舒適駕駛體驗。專業品質，高效減震，PFD博奮德高性能減震器值得購買。江蘇現代PFD博奮德高性能減震器廠家電話

PFD博奮德高性能減震器的反應迅速，支撐力強，價格不貴，這一款單筒內置氮氣減震器，是追求性價比的越野愛好者的產品！一款好的產品，不只是受到行業內和越野玩家的喜愛和青睞，更應該經受得住市場的檢驗。而PFD博奮德減震器在CAS國際改裝車展和阿拉善英雄會上都有著非常優越的表現，駛者無論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無論是彎道還是面對巨大落差的巖石路段都能時刻為車輛提供良好的支持，從容面對挑戰。同時在國內的改裝機構——古佬機械、運良改裝、酷石裝備等，都有著非常成熟的改裝方案和成功的改裝案例！重慶哪里PFD博奮德高性能減震器工廠直銷PFD博奮德減震器，減少設備故障率，提高生產效率和產品質量。

上汽大通D90改裝|博奮德減震器一萬公里使用總結，換上這套減震已經跑了一萬公里了。之所以遲遲沒有發使用感受的帖子分享給大家，那是因為跑的公里數不夠，也沒有什么實際內容可以寫的。一萬公里算是個不短的里程了，可以從各個方面聊一聊博奮德減震的使用感受。首先，先聊聊鋪裝路面的使用情況。在換上減震的第二天，我就帶著爸媽還有愛人一起去了廣西北海，從昆明出發到北海接近1000公里，全程高速，返程也是高速，這一趟往返就是2000公里，當時減震我調的是前面3段，后面4段，搭配的是重載彈簧。

高能之選 探享非凡丨PFD博奮德減震器再現2023深圳九州展！PFD博奮德減震器，作為一款風靡越野圈和賽車圈的減震器，在浩瀚山水中、極限越野中、場地越野賽中，都可以看到它強悍無畏、勇往直前的身影。PFD博奮德減震器，長期以來一直專業專注于硬核科技和硬核品質，注重重視顧客體驗和駕乘感受。相信在這種產品理念和經營理念的加持下，PFD博奮德減震器一定會再接再厲，再創新輝煌！為全中國越野愛好者輸出更安全、穩定、舒適、強悍、耐用的減震器！品質鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領行業新篇章。

Jeep角斗士JT野性硬朗的外觀設計，強悍無雙的裝載能力和四驅實力，集成“活徹底”的堅實底氣，熱愛旅行露營、長途穿越和戶外運動的生活玩家，突出重圍，煥新人生。「自由、探索、本真和激情」刻入DNA的Jeep角斗士JT再度煥新升級，強悍進階，霸氣演繹全新風范，勁釋自由野性。我們用泰國原裝進口PROFENDER(PFD博奮德)多通道高性能競賽級減震器取代了Jeep角斗士JT原廠的懸掛，讓Jeep角斗士的舒適性、安全性和越野性能都得到了質的飛躍。 博奮德高性能減震器，可定制不同規格和參數的減震器。福建常見PFD博奮德高性能減震器廠家價格

博奮德高性能減震器，適用于各種類型設備，如數控機床、注塑機等。江蘇現代PFD博奮德高性能減震器廠家電話

說到減震器，很多人都一知半解。其實減震器的工作原理很簡單，就是削弱和抑制彈簧的運動，所謂削弱，指的是給彈簧運動減速，而抑制，就是限制彈簧做出影響車身姿態的運動；所以減震器存在的根本意義，就是不讓彈簧做出對車輛姿態不利的事情。其實，無論是氮氣減震器還是普通減震器，在避震筒中的基本成分都是相同的，阻尼油和氣體。傳統減震器，一般是指油氣混合型減震器，阻尼油液和氣體共處一室，當避震筒下壓時，油液壓縮氣體實現下壓，反之則是回彈，實際原理就是用油來壓縮氣體。氮氣減震器的原理也是一樣，都是用阻尼油壓縮氣體，實現避震的基本功能。 江蘇現代PFD博奮德高性能減震器廠家電話