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可視化環境感知方向

來源: 發布時間:2023-12-15

基于空天地集成化的傳感網,有望實現前所未有的城市感知能力,其中*有價值的就是多尺度感知能力。多尺度的城市感知意味著從感知手段、內容、精度和時效都是多尺度的,感知手段包括觀測平臺(衛星、無人機、測量車、行業網、機器人、智能手機);感知范圍包括城市群、城市和街區;感知精度以米、分米、厘米;感知時效性包括季度、周、即時。這種由一張網和一平臺支撐的綜合感知信息,可實現城市群趨勢分析、城市運行狀態監測和街區個體行為跟蹤。這是基于空天地集成化傳感網的城市綜合感知相比于傳統的城市感知網絡突出的特征和比較大的優勢。環境感知系統從前期利用云計算和分布式技術輔助大數據存儲和挖掘,實現數據模式分析。可視化環境感知方向

針對異構多任務的感知能力發現與分配問題,需要綜合考慮感知節點和任務之間的時空相關性。在城市環境中,鑒于越來越多的感知任務需要利用多源感知信息,提出一種支持多并發的感知節點發現和任務分配機制至關重要。然而,現有方法大多側重于同構任務。由于不同的時空任務需求和感知情境,需要綜合考慮感知節點的時空屬性,挖掘時空相關的感知節點能力。為此,提出并形式化定義跨空間異構多任務分配問題,將數據質量比較大化和總激勵預算作為約束條件。利用異構任務間的隱式時空相關性,提出一種兩階段求解方法,有效地處理共享資源池中的多個并發任務。基于異質任務的時空分布條件與群體用戶的時空移動行為模式,從感知質量與感知成本兩個維度出發,提出基于多輪線性加權和粒子群優化的任務分配算法。互聯網+環境感知智慧城市環境感知技術它是一種實現城市泛在感知與深度智能的新愿景。

“對人和環境泛在、智能感知”是重要的科學前沿研究課題,也是滿足智慧城市、公共安全等國家重大需求的關鍵支撐。為此,《國家創新驅動發展戰略綱要》、《國家“十三五”科技創新規劃》等將智能感知列為戰略任務和重點方向。城市計算是智慧城市建設的重要支撐,如何大規模、低成本地收集“城市大數據”則是開展城市計算研究的基石。基于靜態設施的傳統感知技術存在部署成本高、覆蓋范圍有限等不足,難以滿足城市空間大規模動態感知需求。以群智感知(Crowd Sensing)、無線感知(Wireless Sensing)]等為新型感知技術成為應對公共安全、災難應急等重大挑戰的有效方式,受到國內外學術界和工業界的關注。

在城市公共設施方面,智慧燈桿目前正在智慧城市的建設中發揮著重要的作用,但也面臨著不同系統終端的接口不同、協議各異,造成數據難接入、集成建設難統一。監測城市部件的傳感器設備通過OpenHarmony系統,以智慧燈桿為載體,則可以讓設備在近端實現互聯互通、業務協同。在城市公共服務方面,智慧停車系統基于OpenHarmony分布式軟總線技術,實現連接道閘、視頻終端、充電樁、顯示屏、語音對講、檢測器設備,打通信息孤島,實現城市智能停車、場內引導、路內停車、交通誘導、車主服務的智慧出行和停車引流,提升城市治理效率等。綜合管廊、智慧燈桿、智慧停車等應用場景,都只是城市感知體系使能城市精細化感知、精細化治理的一個“縮影”,它在包括燃氣安全監測、智慧環保、智慧網格、城市基礎設施結構健康監測、不可移動文物自然災害風險監測、高通拋物監測、智慧照明、智慧工地等場景下也能發揮更多的作用,進一步提升城市治理效率、民生服務治理以及推動營商環境升級。實現生態環境領域多源數據的感知采集,實現水、氣、聲、土壤等環境質量監測和重點污染源排放監控。

城市感知體系指的是,面向全場景、全連接、全智能時代,基于OpenHarmony打造城市全感知系統,建設智能聯動的感知終端、互聯互通的感知網絡、分層協同的感知平臺、統一匯聚的感知大腦、縱深防護的感知安全,以及持續運營的感知中心,能夠徹底解決傳統城市感知的底賬不清、煙囪林立、數據孤島、感知盲區等問題,實現城市動態精細感知、終端互聯互通、協議標準統一、業務分級協同、場景持續創新、數據持續運營,支撐城市治理精細感知、快速反應、科學決策。環境感知技術在公園內流河設置水質監測,采用浮標觀測技術,可全天候、連續、定點觀測水質。互聯網+環境感知

環境感知安裝道路積水設備進行實時監控易澇區域的積水情況,及時預警;增加安全性,提高處理效率。可視化環境感知方向

城市感知體系的建設也不是“一蹴而就”的,當前部分城市的感知體系盡管已初具規模,但同樣仍面臨統籌規劃、標準規范、技術創新、安全防護、產業生態等方面的問題與挑戰。為此,中國電子技術標準化研究院、華為聯合政產學研用,也提出了五個方面的建議,希望能夠更好地推動智慧城市感知體系的建設,具體包括:加強頂層設計,推動統籌共建共用。未來城市感知體系的建設,應依托頂層設計集約部署,保障城市感知數據全生命周期治理,避免因規劃不統一造成的重復建設、資源浪費。標準化數據及接口,實現互聯互通。將不同設備實體抽象歸納成統一標準數字對象,形成“標準物模型”,統一設備描述語言,實現設備與平臺、設備與網關、設備與設備之間的互聯互通,推動多系統間的融合開放和有效集成已成為接下來城市感知體系建設的“當務之急”。可視化環境感知方向