為什么要進行摻膠？在實際生產中，為了改善提高非塑性粉末（如硬質合 金）和流動性差的粉末（細粉和輕質粉）的成形性，常在粉 末中加入少量成形劑如硬脂酸鋅、石蠟、橡膠等。另外，摻膠還可延長模具壽命（減小粉末與模具內壁的摩擦力）、減少粉塵污染。制粒：將小顆粒的粉末制成大顆?；驁F粒的工藝過程，常用來改善粉末的流動性和壓制性。加潤滑劑：在成形前，粉末混合料中常常會添加一些能改善成形過程的物質，即潤滑劑，這類物質在燒結時能揮發干凈，對產品性能不產生影響。粉末冶金技術通過優化材料結構，提高了產品的強度和韌性，延長了使用壽命?；葜莘菢朔勰┮苯鸸に嚵鞒?/p>

燒結氣氛的作用：1）防止或減少周圍環境對燒結產品的有害反應。如氧化、脫碳等，從而保證燒結順利進行和產品質量穩定。2）排除有害雜質，如吸附氣體，避免氧化物或內部夾雜。3）維持或改變燒結材料中的有用成分，這些成分常常能與燒結金屬生成合金或活化燒結過程。例如燒結鋼的碳控制、滲碳和預氧化燒結等。燒結氣氛，按其功用可分為五種基本類型：1）氧化氣氛。氧化氣氛包括純氧、空氣和水蒸氣。2）還原氣氛。還原氣氛如純氧、分解氨、煤氣、碳氫化合物的轉化氣。3）惰性或中性氣氛。氮氣、Ar、He以及真空。4）滲碳氣氛。CO、甲烷以及其他碳化物氣體對于燒結鐵或低碳鋼是滲碳性的氣氛。5）氨化氣氛。用于燒結不銹鋼及其他含鉻鋼的N和氨氣?；葜葶~粉末冶金供應商粉末冶金是一種制造金屬零件的先進工藝，通過粉末成型和燒結等步驟，實現對復雜形狀零件的高效制造。

化學熱處理工藝，化學熱處理一般都包括分解、吸收、擴散三個基本過程，比如，滲碳熱處理的反應如下：2CO≒[C]+CO2 (放熱反應)；CH4≒[C]+2H2 (吸熱反應)。碳分解出后被金屬表面吸收并逐漸向內部擴散，在材料的表面獲得足夠的碳濃度后再進行淬火和回火處理，會提高粉末冶金材料的表面硬度和淬硬深度。由于粉末冶金材料的孔隙存在，使得活性炭原子從表面滲入內部，完成化學熱處理的過程。但是，材料密度越高，孔隙效應就越弱，化學熱處理的效果就越不明顯，因此，要采用碳勢較高的還原性氣氛保護。

常見齒輪加工方式中的裝夾系統，粉末冶金是大批量制齒輪的一種方法，而常見的滾齒、插齒等工藝看起來能更好的應對多品種小批量的需求，此時它們的裝夾系統就很有講究了。從普通車加工→滾齒加工→插齒加工→剃齒加工→硬車加工→磨齒加工→珩磨加工→鉆孔→內孔磨削→焊接→測量，為這個過程配置合適的裝夾系統顯得尤為重要。普通車加工，在普通車加工中，齒輪毛胚件通常被夾持在垂直或者水平的車削機床上。對于自動夾持的夾具，絕大多數不需在主軸另一邊加裝輔助穩定裝置。粉末冶金還可以實現對復雜內部結構的制造，如孔、凹槽等，提高了零件的功能性和可靠性。

1960年前后，中國開發的頭一代鐵基粉末冶金零件有含油軸承和汽車維修用的鋼板銷襯、轉向節襯套、氣門導管和油泵齒輪等。鑒于我國汽車工業當時剛剛起步，汽車維修配件市場有限，在20世紀60年代后期，粉末冶金零件市場逐漸轉向了開發農機零件市場，例如190、195等小型柴油機用的零件。在這個階段生產的主要產品是形狀簡單的、低中等密度的含油軸承類產品，典型的結構零件是油泵齒輪、油泵轉子等。從1980年革新開放開始，家電行業崛起，市場需要促使粉末冶金零件行業在1980年代中期，從日本、西歐引進了大量技術、設備，以及生產線。粉末冶金技術以其獨特的優勢，能夠制造出復雜形狀且性能優異的金屬零件，廣泛應用于汽車、機械等領域。珠海鐵基粉末冶金工藝流程

粉末冶金技術實現了材料性能與成本之間的平衡，為企業帶來了明顯的經濟效益?；葜莘菢朔勰┮苯鸸に嚵鞒?/p>

淬火熱處理工藝，粉末冶金材料由于孔隙的存在，在傳熱速度方面要低于致密材料，因此在淬火時，淬透性相對較差。另外淬火時，粉末材料的燒結密度和材料的導熱性是成正比關系的;粉末冶金材料因為燒結工藝與致密材料的差異，內部組織均勻性要優于致密材料，但存在較小的微觀區域的不均勻性，所以，完全奧氏體化時間比相應鍛件長50%，在添加合金元素時，完全奧氏體化溫度會更高、時間會更長。在粉末冶金材料的熱處理中，為了提高淬透性，通常加入一些合金元素如：鎳、鉬、錳、鉻、釩等，它們的作用跟在致密材料中的作用機理相同，可明顯細化晶粒，當其溶于奧氏體后會增加過冷奧氏體的穩定性，保證淬火時的奧氏體轉變，使淬火后材料的表面硬度增加，淬硬深度也增加。另外，粉末冶金材料淬火后都要進行回火處理，回火處理的溫度控制對粉末冶金材料的的性能影響較大，因此要根據不同材料的特性確定回火溫度，降低回火脆性的影響，一般的材料可在175-250℃下空氣或油中回火0.5-1.0h。惠州非標粉末冶金工藝流程