環氧富鋅底漆是各大重防腐領域中常用的配套底漆品種之一,而且涂裝體系中的底涂產品的防腐機理通常有屏蔽、隔絕、**三種,而富鋅漆中的鋅粉正是通過“**”自己來保護底材,經常和油漆涂料打交道的人不難發現,同一品牌的富鋅漆因油漆中鋅粉含量的不同而出現價格懸殊,在弄清楚這一原因之前,我們先了解一下油漆中鋅含量與漆膜防腐效果的關系。
工業防腐中的涂裝底材以鋼鐵居多,而鋅元素的化學性質比鐵要活潑,當空氣中的腐蝕介質達到底材要與之反應的時候,漆膜中的鋅先與腐蝕介質發生反應,形成一種惰性的產品氧化鋅附在鋼鐵表面,從而延長了油漆的防腐時長,在一定程度內,環氧富鋅漆中鋅含量越高,這種反應持續的時間越長,因此可以這樣理解,鋅含量越高,防腐時間越長,目前國標的環氧富鋅底漆中鋅含量一般為70%左右。 香榭麗工業漆產品質量保證,價格實惠。溫州附著力好工業漆特性
丙烯酸漆和聚氨酯漆的區別
目前應用較多的丙烯酸聚氨酯漆,結合了兩種油漆的優點,是一種綜合性能優異,室內外均可使用的機械、設備、鋼構涂裝領域的防腐、裝飾性面漆品種。
基本區別
丙烯酸漆,是一種戶外耐候性能較好的油漆,以丙烯酸樹脂為性能決定成分的油漆,統稱丙烯酸漆。
單組份丙烯酸底漆(鐵紅、灰、黑、無鉛等),單組份丙烯酸面漆,丙烯酸馬路劃線漆,單組份丙烯酸烘干漆等品種。
聚氨酯漆,是一種室內機械性能優異的油漆,以聚氨酯為性能決定成分的油漆,統稱聚氨酯漆。
有聚氨酯底漆、聚氨酯實色面漆、聚氨酯錘紋漆、聚氨酯清漆等品種。 泰州香榭麗工業漆批發香榭麗工業漆可刷涂,噴涂,滾涂。
丙烯酸地坪漆
施工工藝
基層處理:水泥基材上的浮塵及易脫落部分清理,保證基面干燥;有油污的地方用水性清洗液洗凈、擦干;有油漆或者其他污染物可打磨、有機溶劑清理等方法處理,沖洗,干燥后進行下一道工序。
基層封底施工:封閉底漆采用滾涂或者刷涂的方法進行基層封閉一遍,封閉底漆要求越薄越好(6-8平米/KG),涂后表面亮點越少越好,完全干燥后進行下一道工序。
水泥層施工(選項):刮涂水泥層一遍,可根據需要選擇性施工。完全干燥后進行下一道工序。
中涂層施工:用地坪面漆摻和80~100目的石英砂和適量水進行刮涂幾道,刮涂的次數安所需要厚度確定,摻加石英砂的比例按所需要表面平整度確定。0.3-0.5mm厚度,3-4平米/KG,比較好打磨一遍使其更平整。完全干燥后進行下一道工序。
面涂層施工:用干凈平刀剔除中涂層表面浮沙后,用地坪面漆滾涂或刮涂1~2道, 4-5平米/KG(兩遍), 厚度一遍25個微米。
罩面層(選項):面涂層表干后噴涂或滾涂一層罩面漆,可以更好保護面層,增加亮度,可根據需要選擇性施工, 6平米/KG, 硅丙罩面。
丙烯酸地坪與環氧地坪
丙烯酸地坪漆作為地面裝飾材料的一種,顏色豐富多樣,具有耐磨性能、耐擦洗性能,廣泛應用在車間地面、籃球場等領域的涂裝,與環氧地坪有諸多類似的地方,但其不同的就是造價低、可應用在室外,對于戶外地坪的施工而言是個不錯的選擇。
環氧地坪漆耐磨性能好但抗紫外線性能差,用在室外有很多限制,因此,只適合室內地坪的涂裝,而丙烯酸地坪漆含有丙烯酸樹脂,對紫外線有較強的抵抗能力,因此得到了廣泛的應用。 上海香榭麗工程工業漆堅韌耐磨。
丙烯酸漆優點優勢有什么
丙烯酸漆具有極好的耐候性,機械性能很高,是目前發展很快的一類工業漆產品。
丙烯酸漆具有質量的耐候性能,在硬度,韌性等機械性能參數上也非常優異,是目前用途較多,發展迅速的面漆產品。
溶劑類丙烯酸漆劃分為自干型丙烯酸漆(熱塑型)和交聯固化型丙烯酸漆(熱固型),前者是單組份丙烯酸漆,后者是雙組份丙烯酸漆。
自干型丙烯酸漆主要應用于建筑涂料、塑料涂料、電子涂料、道路劃線涂料等。
單組份丙烯酸漆的產品優點:表干迅速、施工便捷、保護和裝飾效果明顯。
雙組份丙烯酸漆產品:丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、輻射固化丙烯酸漆。
雙組份丙烯酸漆產品用途:用于汽車涂料、電器涂料、木器涂料、建筑涂料等領域。主要品種為丙烯酸聚氨酯漆。
雙組份丙烯酸漆的產品優勢:固含量通常較高,一次涂裝即可獲得較厚漆膜,機械性能優良,可以制成高耐候性、高豐滿度、高彈性、高硬度的工業漆產品。
總結:以上就是對丙烯酸漆優點優勢有什么的詳細介紹,丙烯酸漆不僅優勢多多,還具有較強的施工配套性能,不斷在大型防腐工程項目中發揮優異性能。 上海環氧工業漆廠家-認準香榭麗涂料。阜陽國產工業漆優勢
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自行車是輕工市場的主要產品之一,自行車涂料在整個涂料市場中貢獻了不可忽視的市場份額。目前世界自行車年產量約1.2億輛,年貿易量約為7500萬輛,我國自行車出口量占全球60%以上,國內消費量居世界***,并且自行車的定位發生了很大的變化,已經不僅*是代步工具,同時也成為了大眾健身娛樂的消費品,因此對于自行車涂裝的工藝與質量有了新的需求。
目前自行車行業涂裝以溶劑型為主,主要有氨基醇酸烤漆、聚酯氨基烤漆和丙烯酸氨基烘烤漆等。近年來,國家對環境保護重視程度越來越高,環保出行已成為我國大力倡導的一種出行方式,所以自行車涂裝也必須要做到減排。使用水性涂料,能夠使VOC的排放減少50%以上,因此涂料的水性化也成為減排的一大利器。在自行車涂料領域,使用水性丙烯酸氨基烘烤型涂料產品替代原有的溶劑型丙烯酸氨基烤漆是目前自行車涂裝領域的研究開發重點,同時也是未來的一個發展趨勢。
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