蝸輪蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題之二蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題的原因進(jìn)行分析，給出相應(yīng)的解決辦法：常見(jiàn)問(wèn)題及原因：1.傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。2.蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。河南ZGY懸掛式減速機(jī)維修

減速機(jī)磨損故障處理減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，**主要的幾種是：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等3、減速機(jī)傳動(dòng)軸的軸承位磨損4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承配合，更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有***的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并**延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。三亞減速機(jī)齒輪減速機(jī)安裝尺寸。

齒輪箱油溫過(guò)高原因及處理一、風(fēng)冷器可能故障1、風(fēng)冷器自身故障如電線短路、斷路、電機(jī)燒壞等導(dǎo)致風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)。2、灰塵影響風(fēng)冷器散熱散熱片上大量的灰塵覆蓋會(huì)影響風(fēng)冷器的散熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油冷卻不足。3、風(fēng)冷器的接線錯(cuò)誤接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)向相反，影響散熱。二、潤(rùn)滑系統(tǒng)到油分配器、冷卻器的油管接反過(guò)濾器的兩個(gè)出口分別標(biāo)示了到齒輪箱或者到冷卻器，溫度較低時(shí)直接進(jìn)入油分配器，溫度較高時(shí)進(jìn)入冷卻器。如油管接反則高溫油不經(jīng)過(guò)冷卻器冷卻，必然會(huì)產(chǎn)生油溫過(guò)高。將油管按正確要求安裝即可解決。三、潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力閥或溫控閥錯(cuò)誤在過(guò)濾器與齒輪箱油管連接無(wú)誤的情況下，當(dāng)油溫超過(guò)55℃過(guò)濾器到油分配器的管子仍有流油的情況下（判斷方法：可以摸該油管，如溫度與分配器的溫度一致或者有油流動(dòng)的振動(dòng)感則說(shuō)明該油管有油流過(guò)），說(shuō)明過(guò)濾器的溫控閥存在問(wèn)題。四、溢流閥問(wèn)題溢流閥作為泄壓元件，應(yīng)在齒輪箱油溫低、壓力高的時(shí)候才會(huì)發(fā)生作用。目前發(fā)現(xiàn)有油溫高溢流閥仍然流油的情況，這樣經(jīng)過(guò)冷卻的油量會(huì)減少，部分的油未經(jīng)冷卻直接回齒輪箱，導(dǎo)致整體冷卻不足，油溫偏高。

蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)其中一些常見(jiàn)問(wèn)題給出相應(yīng)的解決辦法：常見(jiàn)問(wèn)題：1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油2.蝸輪磨損3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損4.蝸桿軸承損壞解決方法：1．保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買或自制一些**工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換2．潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。4.做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。防爆電機(jī)的等級(jí)怎樣區(qū)分？

減速機(jī)漏油的治理之采用新型密封材料減速機(jī)一旦漏油，不僅造成能源損失，而且污染環(huán)境，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起減速機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。采用新型密封材料；對(duì)于減速機(jī)靜密封點(diǎn)泄漏可采用新型密封材料粘堵。減速機(jī)大修時(shí)，在接合面、端蓋上涂D05硅橡膠密封膠代替早期產(chǎn)品，一般不會(huì)出現(xiàn)泄漏。如果減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中靜密封點(diǎn)漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補(bǔ)劑粘堵，從而達(dá)到消除漏油的目的。認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝；在減速機(jī)檢修時(shí)，要認(rèn)真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度。擦拭減速機(jī)靜密封點(diǎn)，通過(guò)治理一般是可以達(dá)到不滲不漏的，但動(dòng)密封點(diǎn)由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當(dāng)、軸表面粗糙度差等原因，使得個(gè)別動(dòng)密封點(diǎn)仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。注意事項(xiàng)：減速機(jī)漏油現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的，個(gè)別減速機(jī)軸封失效后，更換不久就出現(xiàn)漏油，這可能與油封質(zhì)量、裝配工藝、軸表面粗糙度差等有關(guān)。擺線針輪減速機(jī)的主要特點(diǎn)。海口減速機(jī)聯(lián)系人

擺線針輪減速機(jī)機(jī)殼破裂原因？河南ZGY懸掛式減速機(jī)維修

減速機(jī)檢查維護(hù)減速機(jī)在如今的機(jī)械設(shè)備中使用非常***。現(xiàn)在的減速機(jī)品牌繁多，種類也多樣。選擇了一款合適的減速機(jī)也要及時(shí)為它檢查維護(hù)和保養(yǎng)，才能讓減速機(jī)的使用壽命更加長(zhǎng)久。減速機(jī)的檢查維護(hù)：不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。一、油位的檢查切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！移去油位螺塞檢查油液面是否充滿安裝油位螺塞。二、油的檢查切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！打開(kāi)放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁，建議盡快更換。（對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)）檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞三、油的更換（冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。）切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止！注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)帷Ｔ诜庞吐萑旅娣乓粋€(gè)接油盤。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除后擰緊放油螺塞，注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致，在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。河南ZGY懸掛式減速機(jī)維修

天津聯(lián)星傳動(dòng)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在聯(lián)星近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌聯(lián)星,百利天星等。公司堅(jiān)持以客戶為中心、齒輪及齒輪減、變速箱制造；軸承、齒輪和傳動(dòng)部件制造；通用設(shè)備制造；高鐵設(shè)備、配件制造；電動(dòng)機(jī)制造；通用零部件制造；機(jī)械電氣設(shè)備制造；電機(jī)制造；設(shè)備制造；農(nóng)業(yè)機(jī)械制造；物料搬運(yùn)裝備制造；齒輪及齒輪減、變速箱銷售；軸承、齒輪和傳動(dòng)部件銷售；機(jī)械零件、零部件銷售；高速精密齒輪傳動(dòng)裝置銷售；液壓動(dòng)力機(jī)械及元件銷售；液氣密元件及系統(tǒng)銷售；農(nóng)業(yè)機(jī)械銷售；建筑工程用機(jī)械銷售；金屬材料銷售；金屬結(jié)構(gòu)銷售；金屬制品銷售；金屬密封件銷售；金屬絲繩及其制品銷售；伺服控制結(jié)構(gòu)銷售；特種設(shè)備銷售；發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組銷售；電氣機(jī)械設(shè)備銷售；配電開(kāi)關(guān)控制設(shè)備銷售；電氣輔件銷售；儀器儀表銷售；風(fēng)機(jī)、風(fēng)扇銷售；軸承銷售；橡膠制品銷售；緊固件銷售；潤(rùn)滑油銷售；物料搬運(yùn)裝備銷售；終端測(cè)試設(shè)備銷售；電工器材銷售；辦公用品銷售；辦公設(shè)備耗材銷售；特種勞動(dòng)防護(hù)用品銷售；石墨及碳素制品銷售；照明器具銷售；日用雜品銷售；電子元器件批發(fā)；計(jì)算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；五金產(chǎn)品批發(fā)；電線、電纜經(jīng)營(yíng)；通用設(shè)備修理；電氣設(shè)備修理；工業(yè)機(jī)器人安裝、維修；電子、機(jī)械設(shè)備維護(hù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；機(jī)械設(shè)備研市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來(lái)，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的減速機(jī)，擺線減速機(jī)，齒輪減速機(jī)，百利天星，從而使公司不斷發(fā)展壯大。