EWF系列平行軸斜齒輪減速電機結構特點:――采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;――從EWF..37-EWF..157共10種機座規格,傳動功率范圍――外形設計適合***的***安裝配置;――傳動比較精確,范圍覆蓋――齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;――為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將EWF..EWR..減速機的傳動比拓展至31431.主要材料:――箱體:鑄鐵;――齒輪:低碳合金剛,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度60HRC,硬層厚度>);――平鍵:45鋼,表面硬度45HRC以上。表面噴涂:――鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。效率:齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率比較高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。需要特別指出的是,在某些安裝方式時***級的齒輪完全浸在油中,對于機座號及高圓周速度的輸入級,這會引發攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以,當EWF..97、EWF..107的輸入轉速大于2500r/min,EWFC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min。 齒輪減速機的制造工藝先進,產品質量可靠,能夠滿足各種嚴苛的工作條件。天津天星傳動XLD擺線針輪減速機速比
常用減速機油封的分類:普通徑向軸封亦稱為骨架油封,通常適用于低工作轉速至中等工作轉速,磨損密封方式,易于保養,密封唇處易發熱,應保持足夠潤滑;迷宮式油封通常適用于相對較高的工作轉速,這種類型的油封屬于非接觸式軸封,無磨損也不會局部發熱,在一定的條件下不需要維護保養。但是,迷宮式油封對安裝條件也有一定的要求,比如有最低轉速要求,采用浸油潤滑,軸水平放置且安裝底座固定,避免粉塵和污水環境使用等;組合式軸封此類油封屬于唇型接觸密封,需要加注潤滑脂,在粉塵、潮濕等惡劣工況環境下可達到很高的安全性.減速機油封主要失效原因及更換方法:原因:A.油封的正常磨損B.密封形式錯誤,環境溫度(高溫,多塵的環境)C.安裝原因,對中誤差大D.油封的材料選擇錯誤E.油封唇損傷,安裝不當造成的損壞更換方法:1.拆除風扇罩及風扇2.取下端蓋及其上需要更換的油封3.清理結合面密封膠并處理隔傷4.處理輸入軸油封處至光滑無痕5.新油封外圈涂抹少量黃油,用平整鐵板安裝入位6.油封唇處涂抹少量黃油,結合面涂抹密封膠7.安裝端蓋需保證油道孔端蓋油道孔位置一致8.確認油封是否存在反唇現象。 百利天星高精密斜齒輪減速機品牌誰家能替代弗蘭德減速機?
適用工作溫度為正負40度,因此,擺線針輪減速機受到用戶的普遍歡迎并在各個行業和領域被***的使用。另注:所用圖片為參考圖片,請以實物為準。、XLD0、XL1、XLD1、XL2、XLD2、XL3、XLD3、XL4、XLD4、XL5、XLD5、XL6、XLD6、XL7、XLD7、XL8、XLD8、XL9、XLD9、XL10、XLD10、XL11、XLD11、XL12、XLD12XW0、XWD0、XW1、、XWD2、XW3、、XWD4、、XW6、XWD6、XW7、、.XW10、、、XWD12若干型號現貨供應2、結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。3、運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在*小程度。4、減速器使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼材料,經淬火處理(HRC58~62)獲得**度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。5、設計合理,維修方便,容易分解安裝,*少零件個數以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。技術參數:功率:~3KW轉矩:25N·m~250N·m傳動比:單級:9-87雙級:121-1849微型減速機機型號、減速比及其表示方法:XW5減速機XWEY117減速機1、單級減速機速比機型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型。
賽加(上海)減速機有限公司減速機,擺線針輪減速機,行星減速機,臥式減速機,立式減速機,雙級減速機應有盡有。1.關于BWY擺線針輪減速機BWY系列擺線針輪減速機是與普通減速機**電機直連裝配而成,也是較為常用的減速機之一,在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號從BWY09到BWY9,按其他標準劃分如下:型號JB/T2982-94B型化工部標準JB/T2982-94A型X1B0120X2B1150X3B2180X4B3220X5B4270X6B5330X7X8B6390X9B7450X10B8550X11B9650X12減速機,擺線針輪減速機,行星減速機,臥式減速機,立式減速機,雙級減速機應有盡有。BWY系列擺線針輪減速機是與普通減速機**電機直連裝配而成,也是較為常用的減速機之一,在我公司的銷售目錄中也占有較大比重。型號從BWY09到BWY9,按其他標準劃分如下:型號JB/T2982-94B型化工部標準JB/T2982-94A型以型號小到大劃分,具體功率從,許用扭矩從26到22920。具體型號還請您來電咨詢。2.關于本公司1、多齒同時嚙合傳動,抗過載能力強,可靠性高。2、主要傳動件采用軸承鋼并經淬火磨削,**度設計,堅固耐用、壽命長。3、慣性小,適合啟動頻繁和正反轉。4、低噪音高效率,一級減速可達92%以上。5、結構緊湊,同軸輸出。擺線針輪減速機從。什么是減速機的自鎖功能?
齒輪減速機障礙原由及處置方案:一、齒輪減速機障礙之運轉時有雜音緣故原由:1.轉動軸承損壞2.齒輪磨損嚴重處置要領:1.調換轉動軸承2.調換齒輪二、齒輪減速機障礙之接合面或軸端漏油緣故原由:1.油面過高2.上下接合面螺栓沒擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領:1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機障礙之機殼溫度高緣故原由:1.缺潤滑油2.軸承破壞3.超負荷運轉處置要領:1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負荷四、齒輪減速機齒輪的修復要領及切合的質量尺度1.齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。2.齒輪減速機齒輪一側齒面產生磨損或疲憊點蝕后,假如布局上允許,可成對換向使用。3.假如經濟上允許,齒輪也可以用堆焊法、鑲環法、鑲齒法進行修復。4.鍵槽磨損后同本規程1.3條同樣處置修復。5.齒輪減速機齒輪與軸的拆卸少數可以壓力機直接壓入。也可以用加熱法進行裝配;加熱溫度一般不大于350℃。天津減速機官網聯系電話。佰利科技S蝸輪蝸桿減速機
蝸輪蝸桿減速機具有緊湊的結構設計,占用空間小,適用于各種安裝環境。天津天星傳動XLD擺線針輪減速機速比
減速機驗收標準:減速器的入庫驗收檢測項目及安裝中的注意事項,還有日常中的保養項目。具體如下:一、外觀方面檢查1、通過目測進行檢驗,外觀應光澤,噴漆均勻合口,端蓋、上下蓋等螺柱是否齊全;是否打銘牌、銘牌內容是否清晰、正確。二、空載、溫升試驗:按規定的油量加足清潔的潤滑油,在額定的轉速下進行正、反向空載試運行。三、軸承間隙試驗:在調整差速器軸承間隙時,可以用檢測靠表測量差速器軸向動量,間隙留量可參用近年交通部頒發的部標或國標。四、箱體振動的測量試驗測量軸承座處的振動可獲得測點處的振動烈度值,由于測得的振動值是一***量,試驗的支承結構比較好為可以看作是固定的基礎結構。五、軸的振動位移的測量試驗:推薦使用非接觸式傳感器測量軸的位移。非接觸式振動傳感器有多種形式,其測量工作原理各不相同,主要形式有:電容式、感應式及渦流式傳感器。由于渦流式傳感器具有頻率范圍較寬、尺寸較小并且對工作環境條件變化不敏感等優點,所以在齒輪裝臵的測量中應用的較為普遍。天津天星傳動XLD擺線針輪減速機速比
天津聯星傳動有限公司致力于五金、工具,以科技創新實現高質量管理的追求。聯星深耕行業多年,始終以客戶的需求為向導,為客戶提供高質量的減速機,擺線減速機,齒輪減速機,百利天星。聯星繼續堅定不移地走高質量發展道路,既要實現基本面穩定增長,又要聚焦關鍵領域,實現轉型再突破。聯星始終關注五金、工具行業。滿足市場需求,提高產品價值,是我們前行的力量。