R系列減速機特點:1、減速機小偏置輸出，結構緊湊，比較大限度利用箱體空間，二級、三級在同一箱體內。2、R斜齒輪硬齒面減速機采用整體式鑄造箱體,箱體結構剛度好,易于提高軸的強度和軸承壽命。3、安裝方式：底腳安裝、法蘭安裝有大小法蘭，易于選擇。4、實心軸輸出，平均效率是二級96%、三級94%、R/R組合平均效率5、專為攪拌設計的RM系列能承載較大的軸向力、徑向力。6、齒輪采取滲碳淬火磨齒加工工藝，齒面硬度HRC58－627、體積小、傳遞扭矩大、效率高、工作平穩、壽命長8、所配電機功率范圍廣，傳動比分級精細等9、標準減速機傳動比范圍3-255,若用戶需要更大速比的產品，我們會給用戶提供兩級組合的斜齒輪減速機，電機功率范圍為～160kW技術參數：速比范圍：R基本型～，RX型～，R/R組合型可達到27001扭矩范圍：R基本型85至18000Nm，RX型20至1680Nm功率范圍：R基本型，RX型、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。齒輪箱采用通用設計方案，可按客戶需求變型為行業**的齒輪箱，實現平行軸(H)、直交軸(B)通用箱體。安裝方式：臥式、立式、擺動底座式、扭力臂式。 齒輪減速機的噪音低，運行平穩，不會對工作環境和操作人員造成干擾。齒輪減速機型號

    齒輪箱潤滑系統常見問題：1潤滑系統打不起油自帶機械泵的齒輪箱如FL1500A等，經常出現齒輪箱入口壓力偏低的情況。其原因往往都是因為機械泵不能供油，原因主要有：1、老式的機械泵泵體內無法存油，因此運轉后空氣氣壓無法沖開末端的單向閥，致使油路無法啟動。在機械泵入口端增加存油彎管可解決該問題；2、油泵軸斷裂：油泵軸斷裂會使泵體內的齒輪無法轉動，自然無法供油；3、油泵軸密封圈損壞：密封圈損壞使油泵腔體不再密封，油從密封圈缺口處直接流回齒輪箱，不能進入潤滑油路。2潤滑系統壓力低或無壓力潤滑系統無壓力主要是：1、電動泵油泵軸聯軸器損壞或者油泵軸斷裂，使電機不能帶動油泵齒輪轉動；2、電機線路接反導致電機轉向錯誤或者電機自身問題不能啟動；3、齒輪箱油過少，吸不起油；4、機械泵不供油。3壓差傳感器報警該問題是目前重齒風電公司齒輪箱極為普遍存在的問題，原因無非是潤滑油雜質過多堵塞濾芯，前期的齒輪箱由于出廠清洗不足以及盤根磨損污染潤滑油導致濾芯堵塞嚴重。 佰利傳動S系列臥式蝸輪蝸桿減速機速比齒輪減速機的傳動精度高，可實現精確的位置控制和運動控制。

    行星擺線針輪減速機:擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構，(為了減小摩擦，在速比小的減速機中，針齒上帶有針齒套)。擺線針輪減速機采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫行星擺線減速機，行星擺線針輪減速機可以應用于石油、環保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發電等行業，做為驅動或減速裝置，該機分為臥式、立式、雙軸型和直聯型等裝配方式。其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因此，行星擺線針輪減速機在各個行業和領域被***的使用，受到廣大用戶的普遍歡迎。

齒輪箱異響原因及處理

齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況：該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺，該種異響的特點：響聲頻率穩定，單向有異響，反向旋轉無異響，可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具體的位置。

原因：裝配過程中出現磕碰，由于公司在試驗質量把關上存在紕漏，有極少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。

處理：根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處，尋找時應將齒面上的油擦拭干凈，以免影響手感。碰傷主要存在于齒頂及齒廓兩側。

齒輪自身周節誤差過大造成的異響情況：該問題同樣反映在整機生產廠家的總裝廠，該種異響的特點：響聲頻率穩定，雙向旋轉均異響。

原因：齒輪加工造成的相鄰齒周節變化過大產生的異響。可以通過速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告。

處理：除可取出的高速軸外現場無法處理，只能回公司進行更換返修。 蝸輪蝸桿減速機具有較長的使用壽命，降低了設備的更換成本。

減速機發熱原因如果擺線針輪減速機是在使用中發熱，溫度太高的話，一般來說分為一下幾種可能：A.這可能是偏心軸承出了問題，有了故障。B.當然還有一些其他原因也需要考慮，如果擺線針輪減速機經常超負荷運作的話，也有使溫度過高的可能.C.對于擺線針輪減速機的溫度問題，可能還有一個重要因素需要考慮，就是潤滑油問題，如果減速機缺潤滑油，可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥，因地制宜了。D.當然這只是一般情況，其他因素也是要考慮的，比如機器是新買來的，可能組裝有不合理的地方，也有可能會有問題出現。當然，這些知識是發現減速機溫度故障之后，頭腦中要首先形成的反映，但這不**問題就是出自這個原因。擺線針輪減速機的運行穩定，減少了設備的維修和更換成本。滾輪架X8000系列擺線針輪減速機參數

擺線針輪減速機的傳動比范圍廣，能夠滿足不同應用的需求。齒輪減速機型號

常用減速機油封的分類：***類，普通徑向軸封亦稱為骨架油封，通常適用于低工作轉速至中等工作轉速，磨損密封方式，易于保養，密封唇處易發熱，應保持足夠潤滑第二類，迷宮式油封通常適用于相對較高的工作轉速，這種類型的油封屬于非接觸式軸封，無磨損也不會局部發熱，在一定的條件下不需要維護保養。但是，迷宮式油封對安裝條件也有一定的要求，比如有最低轉速要求，采用浸油潤滑，軸水平放置且安裝底座固定，避免粉塵和污水環境使用等第三類，組合式軸封此類油封屬于唇型接觸密封，需要加注潤滑脂，在粉塵、潮濕等惡劣工況環境下可達到很高的安全性齒輪減速機型號