齒輪減速機:齒輪減速電機是電機與減速器合二為一的簡稱，齒輪減速顧名思義，就是用不同齒數的n組齒輪，將電機的出軸轉速減到你需要的轉速，齒輪減速電機完全能與轉動編碼器配合使用。減速電機是指減速機和電機(馬達)的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達或齒輪電機。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。減速電機***適用于冶金、礦山、輕工、化工鋼鐵、水泥、印刷、制糖、食品、桷膠、醬菜、建筑、起重運輸、風機等行業,并可供引進設備配套。使用減速電機的優點是簡化設計、節省空間。減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用***等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有***的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。齒輪減速機的傳動效率高，能夠提高設備的工作效率和生產能力。天星傳動高精度行星齒輪減速機

行星齒輪減速機：行星齒輪減速機是一類常見的工業減速機產品，它的性能可以和其它***級減速器產品相比，但是價格卻相當于工業級產品。應用于飛機、設備傳動系統、汽車傳動、工業傳動、自動化設備、食品機械、智能家居、機器人領域。行星齒輪組由稱為齒圈的外齒圈組成。內部有一個中心固定點的太陽齒輪和一個圍繞太陽齒輪旋轉的行星齒輪（或多個齒輪）。當它們在齒圈內旋轉時，行星齒輪會產生節圓，這些節圓可以形成一個齒輪系，然后連接到輸入軸和輸出軸上。天津百利天星S蝸輪蝸桿減速機定制齒輪減速機的設計經過嚴格的計算和測試，確保傳動系統的穩定性和可靠性。

    齒輪箱高速軸串動原因及處理1四點角接觸軸承損壞四點角接觸軸承的滾子和滾道的磨損會使滾子和內滾道的間隙加大，從而使高速軸產生串動。2四點角接觸軸承外圈轉動角接觸軸承的外圈是由銷子進行定位，當銷子過短或者銷子斷裂都會使外圈無法軸向固定而發生旋轉，使軸承外圈和調整墊、端蓋等發生相對滑動摩擦，致使端面磨損加大軸向間隙，出現高速軸的串動現象。3高速軸圓螺母松動這是高速軸串動出現較多的原因。圓螺母鎖定螺釘松脫或斷裂會使螺母無法鎖定，在四點角接觸軸承的軸向沖擊下向電機方向松動，致使軸承兩半內圈間隙越來越大。軸承內圈的串動往往導致了齒輪軸軸頸的磨損，因此這種情況下高速軸一般都報廢更換。4高速軸圓螺母未安裝到位高速軸在裝配時圓螺母本身就沒有安裝到位，圓螺母與軸承內圈存在很大的間隙，致使圓螺母未能起到定位作用。5高速軸裝配軸向間隙未控制好1、高速軸軸承外圈的軸向間隙太大。

擺線針輪減速機的使用及維護：1．適于連續工作制，允許正反向連轉；2．輸出軸和輸入軸的軸伸與其他零件配合時，不允許直接錘擊，以防竄軸，損壞內部零件；3．用聯軸器聯接工作機械與電機時，應使兩軸心線同軸，其同軸度應小于聯軸器允差。4．減速機安裝后用手轉動輕松靈活。5．臥式減速機軸心線應處于水平位置工作，心須傾斜時，輸出軸伸端向下與水平面夾角不應超過15°。6．本機以油浴潤滑為主7．環境溫度：-10℃～0℃時用N46、N68潤滑油，0℃～40℃時用N68、N100、N150、N220潤滑油。8．加換油制度：***次加油運轉一周后應更換新油，并將內部油污沖凈。以后每3～6個月更換一次，運轉中減速機體內儲油量必須保持規定油面高度，不宜過多或過少，補油可打開通氣帽或油杯蓋補充。9．采用油脂潤滑的減速機更換油制度與潤滑油一樣。10．注意：如果減速機出廠時未裝潤滑油，用戶使用前務必按規定加足潤滑油齒輪減速機的結構緊湊，占用空間小，適用于各種安裝環境。

齒輪減速機障礙原由及處置方案：一、齒輪減速機障礙之運轉時有雜音緣故原由：1.轉動軸承損壞2.齒輪磨損嚴重處置要領：1.調換轉動軸承2.調換齒輪二、齒輪減速機障礙之接合面或軸端漏油緣故原由：1.油面過高2.上下接合面螺栓沒擰緊或箱體變形3.上下接合面密封失效4.軸油封破壞處置要領：1.將油放到指定油位高度2.擰緊螺栓或研磨箱體結合面3.更新密封4.更換軸油封三、齒輪減速機障礙之機殼溫度高緣故原由：1.缺潤滑油2.軸承破壞3.超負荷運轉處置要領：1.加油至指定油位2.更換軸承3.降低負荷四、齒輪減速機齒輪的修復要領及切合的質量尺度1.齒輪內孔圓度、圓柱度、粗糙度必需符合圖樣要求。磨損過大可用擴孔鑲套法進行修復。2.齒輪減速機齒輪一側齒面產生磨損或疲憊點蝕后，假如布局上允許，可成對換向使用。3.假如經濟上允許，齒輪也可以用堆焊法、鑲環法、鑲齒法進行修復。4.鍵槽磨損后同本規程1.3條同樣處置修復。5.齒輪減速機齒輪與軸的拆卸少數可以壓力機直接壓入。也可以用加熱法進行裝配；加熱溫度一般不大于350℃。齒輪減速機具有緊湊的結構設計，占用空間小，適用于各種安裝環境。佰利傳動XLD8000系列擺線針輪減速機速比

擺線針輪減速機的結構緊湊，可實現空間的比較大利用和布局的靈活性。天星傳動高精度行星齒輪減速機

蝸輪蝸桿減速機常見問題之二蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械。在使用過程中也會出現各種各樣的問題，現對其中一些常見問題的原因進行分析，給出相應的解決辦法：常見問題及原因：1.傳動小斜齒輪磨損。一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。2.蝸桿軸承損壞。發生故障時，即使減速箱密封良好，還是經常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及裝配工藝密切相關。天星傳動高精度行星齒輪減速機