汽車工業(yè)對POM板的性能通用要求一般要求主要有以下幾點:1.沖擊強度與模量相均衡,即同時具備堅、韌的特性;2.優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性,即材料在長時間負荷下的抗蠕變性;3.耐溫性好,保證材料在光照及受熱的工作環(huán)境下不變形;4.具備特定的表面性能,如啞光、高硬度耐刮傷、易于涂裝、電鍍等;5.耐氣候性優(yōu)良,保證長時間使用不變色、不老化龜裂(包括耐熱氧老化和光老化);6.耐化學品性佳,以抵抗油品及日化品的侵蝕;7.易成型,對注塑級材料應具有足夠的流動性,確保結構復雜部件的成型,并提高生產(chǎn)效率;8.經(jīng)濟性,材料應具有較高的性價比。POM板制品對磨時,高載荷作用時易產(chǎn)生類似尖叫的噪聲。惠州黑色POM板
POM板的化學性能:聚甲醛有著良好的耐溶劑、耐油類、耐弱酸、弱堿等性能。聚甲醛具有優(yōu)良的物理、機械、熱和電性能,耐有機溶劑、耐磨、抗蠕變、耐疲勞等性能,多用于代替各種有色金屬和合金制作汽車、機械、儀表、農(nóng)機、化工零部件。如齒輪、凸輪、軸承、襯套、墊圈、閥門、液體輸運管道、把手及化工溶器等。特別是在汽車工業(yè)上,大量用于制作萬向軸、汽化器;在建筑上制作水龍頭、農(nóng)業(yè)噴器噴,農(nóng)用噴霧器元件、錄音錄像磁帶、磁帶卷軸、照像器材及各種精密儀器的部件等。廣東防靜電POM板加工POM板還可以承受大量的電應力,使其適合用作絕緣體。低吸濕性也使其成為保持電子元件干燥的好材料。
POM板原料的歷史要追溯到上上個世紀,前蘇聯(lián)的化學家發(fā)現(xiàn)了POM的前身——甲醛二聚體。上世紀初,德國化學家奧爾巴赫和巴塞爾在實驗室合成了真正意義上的聚甲醛。之后的二三十年,是由德國化學家,1953年諾貝爾化學獎獲得者赫爾曼·施陶丁格(德語:HermannStaudinger)發(fā)現(xiàn)的POM。他在1920年代研究高分子時發(fā)現(xiàn)了POM的結構與聚合過程,對POM進行了相對比較系統(tǒng)的研究。但是由于熱穩(wěn)定性的問題,POM當時并未實現(xiàn)商業(yè)化。----------------東莞市明德塑膠制品有限公司
2017年6月26日,在商務部公告2017年第32號關于原產(chǎn)于韓國、泰國和馬來西亞的進口共聚聚甲醛反傾銷調查的初步裁定的公告里面明確說到,調查機關初步認定,原產(chǎn)于韓國、泰國和馬來西亞的進口共聚聚甲醛存在傾銷,國內共聚聚甲醛產(chǎn)業(yè)受到實質損害,而且傾銷與實質損害之間存在因果關系。根據(jù)《反傾銷條例》第二十八條和第二十九條的規(guī)定,調查機關決定采用保證金形式實施臨時反傾銷措施。自2017年6月30日起,進口經(jīng)營者在進口被調查產(chǎn)品時,應依據(jù)本初裁決定所確定的各公司的保證金比率向中華人民共和國海關提供相應的保證金。POM板的耐候性不好,長期在紫外線作用下,力學性能下降,表面發(fā)生粉化和龜裂。
POM板原料均聚甲醛是美國杜邦公司1959年發(fā)明,由甲醛溶液與異辛醇反應,經(jīng)過脫水、熱裂解得到精制甲醛,然后在催化劑作用下進行液相聚合,聚合后用醋酐酯化封端。該工藝路線由于甲醛提純工藝復雜和后處理封端技術上的困難,使得均聚甲醛產(chǎn)品耐堿性、耐熱性差,且生產(chǎn)成本較高,由于技術和經(jīng)濟上的問題,近幾年來在國外發(fā)展不快,相關企業(yè)有美國杜邦公司,日本旭化成公司。-----------------------------------------------------------------------------有些POM板材料經(jīng)過特殊處理和添加劑可以達到食品級要求,也被稱為食品接觸級POM或食品級POM。佛山國產(chǎn)POM板
POM具有很低的摩擦系數(shù)和很好的幾何穩(wěn)定性,特別適合于制作齒輪和軸承。惠州黑色POM板
塑料齒輪在高速急停的情況下容易出現(xiàn)崩齒斷裂的問題。如何選擇合適的材料來避免這種情況。齒輪高速急停會導致巨大的撞擊力和扭矩,這會瞬間讓齒輪產(chǎn)生變形或者產(chǎn)生微小的裂紋,正常工作還好,一旦超負荷運轉或者長時間使用,齒輪就容易發(fā)生崩齒或者徹底斷裂了。那么我們該如何避免這種情況呢?首先,我們要合理選擇齒輪的材料。如果工作環(huán)境比較惡劣,溫度高、壓力大,那么我們要選擇耐高溫、抗壓、不變形的材料,比如說較強的鋼鐵材料;如果我們需要經(jīng)常進行高速運轉,那么我們要選用高硬度、低磨損的材料,比如合金鋼或者POM板制成的齒輪等。其次,我們需要合理設計齒輪,盡可能減小傳動力矩的影響,這樣可以減小齒輪崩齒和斷裂的風險。齒輪的加工和安裝也需要嚴格按照要求進行,保證齒輪在工作時保持穩(wěn)定并大限度地減少摩擦損耗。總之,選材、設計、加工和安裝都是影響齒輪壽命的重要因素。我們一定要認真考慮,避免出現(xiàn)高速急停、崩齒和斷裂等情況。惠州黑色POM板