根據每個零部件的作用、要求,沖壓模主要由工藝性零件與結構性零件兩大類組成。一、工藝性零件直接完成沖壓工序,即與材料或沖壓件發生直接接觸的零件。如成形零件(凸模、凹模)、定位零件(定向板、定位銷)、壓料零件(壓料圈)等。二、結構性零件在模具中起安裝、組合、導向作用的零件。如支撐零件(上、下模座、凸、凹模固定板)、導向零件(導柱、導套)及緊固零件等。一般來說,汽車模具結構主要包括以下幾部分:上模座、下模座、壓料圈、凸模部分、凹模部分、各類鑲塊、各類斜契吊契、定向板、定位銷、定向導柱導套、限位裝置、安全裝置、擋料板、廢料槽以及各種標準件等。變形工序:使坯料的一部分相對于另一部分產生位移而不破裂的工序。金華五金行業沖壓件質量如何
材料的選擇:對于沖壓加工操作,材料的選擇不僅關系到產品的質量、性能,也關系到生產效率和成本,因此要根據產品使用環境以及使用要求選擇合適的材料,考慮材料的耐腐蝕性、硬度、強度,在保證質量的的前提下,盡可能選擇易于加工的材料,同樣重要的還有要確保材料供應的渠道是可靠的。模具的設計與制造:在設計過程中,要考慮產品結構、形狀、尺寸,材料的厚度、彈性和強度,對模具零件進行合理布局,在模具制造過程中,采用高精度的加工設備和工藝,確保模具的精度和壽命。機械設備:采用高精度的設備可以有效提升生產效率和減少人力成本,平時對機械設備的維護和保養也非常關鍵,可以延長設備使用壽命,降低生產成本。五金沖壓過程:沖壓工藝是精密五金沖壓件加工的環節,在此過程中,將材料放于模具中,沖壓機通過沖擊和壓力將材料沖壓成需要的形狀和尺寸,沖壓加工需合理設置沖壓機參數,要精細控制速度、強度、沖程等,通過精細的工藝控制,確保沖壓件的精度,以保證其品質。 桐鄉汽車沖壓件專業服務折彎邊上盡量不要放置位置精度高的沖孔,如對稱折彎的折彎邊上的孔也是對稱的話。
通過模具使板材產生塑性變形而獲得成品零件的一次成形工藝方法叫做沖壓。由于沖壓通常在冷態下進行,因此也稱為冷沖壓。只有當板材厚度超過8~100mm時,才采用熱沖壓。沖壓加工的原材料一般為板材或帶材,故也稱板材沖壓。某些非金屬板材(如膠木板、云母片、石棉、皮革等)亦可采用沖壓成形工藝進行加工。沖壓廣泛應用于金屬制品各行業中,尤其在汽車、儀表、、家用電器等工業中占有極其重要的地位。沖壓成形需研究工藝設備和模具三類基本問題。板材沖壓具有下列特點:(1).高的材料利用率。(2).可加工薄壁、形狀復雜的零件。(3).沖壓件在形狀和尺寸方面的互換性好。(4).能獲得質量輕而強度高、剛性好的零件。(5).生產率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化。沖壓模具制作成本高,因此適合大批量生產。對于小批量、多品種生產,常采用簡易沖模,同時引進沖壓加工中心等新型設備,以滿足市場求新求變的需求。板材沖壓常用的金屬材料有低碳鋼、銅、鋁、鎂合金及高塑性的合金剛等。如前所述,材料形狀有板材和帶材。沖壓生產設備有剪床和沖床。剪床是用來將板材剪切成具有一定寬度的條料,以供后續沖壓工序使用,沖床可用于剪切及成形。
五金在沖壓加工過程中稍加不小心,就會出現各種不同的缺陷,例如:加工過程中常會出現的五金沖壓件開裂的情況。五金沖壓件出現開裂的原因是什么?該如何預防呢?開裂:制品受內應力、外部沖擊或環境條件等的影響而在其表面或內部所產生的裂紋。開裂原因:是由于局部拉應力過大造成的,由于局部拉應力過大導致局部大的脹形變形而開裂。精密沖壓件開裂位置:開裂主要發生在圓角部位,開裂部位的厚度變薄很大如凸模與坯料的接觸面積過小、拉深阻力過大等都有可能導致材料局部脹形變形過大而開裂。防裂措施:為了防止開裂,應從覆蓋件的結構、成形工藝以及模具設計多方面采取相應的措施。(1)覆蓋件的結構上,可采取的措施有:各圓角半徑比較好大一些、曲面形狀在拉深方向的實際深度淺一些、各處深度均勻一些、形狀盡量簡單且變化盡量平緩一些等。(2)拉深工藝方面,可采取的主要措施有:拉深方向盡量使凸模與坯料的接觸面積大、合理的壓料面形狀和壓邊力使壓料面各部位阻力均勻適度、降低拉延深度、開工藝孔和工藝切口等。(3)模具設計上:可采取設計合理的拉深筋、采用較大的模具圓角、使凸模與凹模間隙合理等措施。模具的設計構造、制造及使用變化隨之而異,又由于模具幾乎都只適于單一產品的加工,致使其分類極為困難。
在汽車沖壓件中,一部分經沖壓后直接成為汽車零部件,另一部分經沖壓后還需經過焊接、或機械加工、或油漆等工藝加工后才能成為汽車零部件。汽車沖壓件品種繁多,如汽車減震器沖壓件彈簧托盤、彈簧座、彈簧托架、端蓋、封蓋、壓縮閥蓋、壓縮閥套、油封座、底蓋、防塵蓋、葉輪、油筒、支耳、支架等都屬于汽車沖壓件。汽車沖壓件生產中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業多品種、大批量生產的需要。在中、重型汽車中,大部分覆蓋件如車身外板等,以及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶,占整車鋼材消耗量的,冷沖壓材料與汽車沖壓件生產的關系十分密切,材料的好壞不僅決定產品的性能,更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計,影響到產品的質量、成本、使用壽命和生產組織,因此合理選用材料是一項重要而復雜的工作。 設計的沖壓件必須滿足產品使用和技術性能,并能便于組裝及修配。桐鄉五金行業沖壓件制造
沖壓件的形狀及尺寸:對落料件和沖孔的要求落料件的外形和沖孔件的孔形應力求簡單、對稱。 方便排料。金華五金行業沖壓件質量如何
沖裁時板料的變形過程變形過程:模具間隙正常時,金屬材料的沖裁過程可分三個階段:1)彈性變形階段板料產生彈性壓縮,彎曲和拉伸等變形。材料在受到外力作用時產生變形或者尺寸的變化,而且能夠恢復的變形叫做彈性變形。2)塑性變形階段板料的應力達到屈服極限,板料開始產生塑性剪切變形。是指材料在外力作用下產而在外力去除后不能恢復的那部分變形。3)斷裂分離階段已成形的裂紋沿比較大應變速度方向向材料內延伸,呈楔形狀發展。沖壓件的缺陷:1.銹蝕、混件、毛刺2.起皺、疊料3.變形(突起、凹陷、孔變形、形狀不符)、拉毛(拉延痕)4.壓痕(劃傷、碰傷、壓印、壓筋)5.漏序(少孔、孔未沖透、未整型、漏焊/壓接螺母、未切斷、未倒角、未打口點、未打磨、漏漆膜)6.麻點、坑包7.變薄(頸縮、拉薄),暗傷8.拉裂(裂紋、開裂)9.缺邊、多/少料10.孔偏、焊/壓接螺母偏、豁口偏、壓包偏11.刻字\印記不清晰12.材料鍍層脫落,表面粗糙。 金華五金行業沖壓件質量如何