UG逆向造型的一般步驟:1、測點與點的整理一般先由設計人員提出對曲面打點的要求,原則是在變化比較大的地方打點密一些,在平滑的地方打點疏一些。由于一般三坐標測量機的取點效率低于激光掃描儀,所以在零件測點時要給予考慮。除了掃描剖面、測分型線外,為了構(gòu)畫的方便.測輪廓線等特征線也是必要的在點測點時。預先設定點的安放層.一邊測點。一邊整理。包括去誤點和缺陷點。注意同方向的剖面點應放在同一層里,分型線點、孔位點單獨放一層。輪廓線點也單獨放一層。2、連線連分型線點時.要盡量減小誤差且光順,因為分型線往往是產(chǎn)品的裝配結(jié)合線。連線要根據(jù)樣品的形狀、特征大致確定構(gòu)面方法,從而確定所需要連線的線條。工業(yè)產(chǎn)品的檢測與測量、產(chǎn)品及模具的逆向工程(汽車,航空,家電工業(yè))。浙江實物逆向造型商家
逆向工程的設備隨著計算機輔助設計的流行,逆向工程變成了一種能根據(jù)現(xiàn)有的物理部件通過CADCAMCAE(計算機輔助工程)或其他軟件構(gòu)筑3D虛擬模型的方法。逆向工程的過程采用了通過丈量實際物體的尺寸并將其制作成3D模型的方法,真實的對象可以通過如激光掃描儀,結(jié)構(gòu)光源轉(zhuǎn)換儀或者X射線斷層成像這些3D掃描技術進行尺寸測量。逆向工程能在擁有現(xiàn)有物理部件之上,利用激光掃描儀、結(jié)構(gòu)光源轉(zhuǎn)換儀或X射線斷層成像之類3D掃描儀技術進行尺寸測量,再通過CADCAM、CAE或其他軟件構(gòu)筑3D虛擬模型的方法。浙江實物逆向造型商家逆向工程技術還可以將實物的零件作為產(chǎn)品的對象,通過逆向推理的方式求得CAD模型。
當前情況下,逆向工程主要在汽車、電子、玩具、航天、家具家電產(chǎn)品等領域應用較為,它通過數(shù)字化制造技術充分的將資源有效利用,將產(chǎn)品的研發(fā)周期縮短、產(chǎn)品研發(fā)局限性減少、產(chǎn)品的生產(chǎn)制造成本降低,從而有效的提升了企業(yè)的競爭力。其主要的應用特點有以下幾個方面:(1)無產(chǎn)品、零件圖紙的情況下逆向生成產(chǎn)品樣件:在沒有設計圖紙或者設計圖紙不完整、沒有三維建模的情況下,在對產(chǎn)品原形進行測量、分析、數(shù)據(jù)重組后形成產(chǎn)品的設計圖紙或三維模型,并以此為基礎通過快速成形技術復刻出相同或經(jīng)過調(diào)整的產(chǎn)品實物樣件:(2)通過實測模型得出設計產(chǎn)品及反推其模具的根據(jù):在設計需要通過實驗測試才能定型的產(chǎn)品模型時,通常采用逆向工程的方法。比如汽車造船領域、航空航天領域,為了滿足產(chǎn)品對空氣動力學等技術要求,首先要求在初始設計模型的基礎上經(jīng)過各種性能測試,如阻力壓力測試、碰撞變形測試等,建立符合產(chǎn)品要求的外形模型,終通過對實驗模型進行實測所得到的數(shù)據(jù)將成為設計這類產(chǎn)品及反推其模具的重要依據(jù)。
通過試制和試驗;影像的要求則可用法與解析法求出主要尺寸間的大小相對關系,用機器與人或已知參照物對比,求出幾個尺寸,再推算其他尺寸,材料和工藝等都需通過試制和試驗才能解決。實物逆向設計特點:1、具有形象直觀的實物;2、對產(chǎn)品的性能、功能、材料等直接進行測試分析,獲得詳細的產(chǎn)品技術資料;3產(chǎn)組成尺寸直接進行測試分析,獲得產(chǎn)品的尺寸參數(shù);4點高,縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期;5間比,提高產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量。該設計過程可以看出,實物逆向設計的創(chuàng)新性可以體現(xiàn)在產(chǎn)品設計中的許多方面:設計思想、方案選擇、零部件結(jié)構(gòu)設計、尺寸公差設計、材料選擇、工藝設計等都有設計師發(fā)揮創(chuàng)造的空間。建模過程的小技巧:1.先構(gòu)大面,盡量做到大 2.對于復雜曲面。盡量用非參方式建模.
激光掃描激光掃描法保證物件不動,通過移動鏡頭在物件上勻速掃過完成掃描過程。大約每,若干掃描線連成一體形成點云激光掃描對操作者的操作水平要求非常高:1.鏡頭與樣件保持恒定的距離2.掃描速度恒定3.盡量避免重復掃描激光掃描的比較大缺點是掃描精度低。逆向工程技術定義逆向工程技術與傳統(tǒng)的產(chǎn)品正向設計方法不同。它是根據(jù)已存在的產(chǎn)品或零件原型構(gòu)造產(chǎn)品或零件的工程設計模型,在此基礎上對已有產(chǎn)品進行剖析、理解和改進,是對已有設計的再設計。其主要任務是將原始物理模型轉(zhuǎn)化為工程設計概念或產(chǎn)品數(shù)字化模型:一方面為提高工程設計、加工分析的質(zhì)量和效率提供充足的信息,另一方面為充分利用CAD/CAE/CAM技術對已有的產(chǎn)品進行設計服務。 逆向工程流程:實物樣件→數(shù)據(jù)采集→數(shù)據(jù)預處理→曲面重構(gòu)。浙江實物逆向造型商家
實物逆向的對象可以是整個產(chǎn)品,也可以是部件、組件或零件。浙江實物逆向造型商家
數(shù)據(jù)處理在該項技術運用中發(fā)揮著重要的作用,其涉及到了多個方面,數(shù)據(jù)重定位,在進行逆向工程設計階段會使用較多的數(shù)據(jù),如果單單靠一個坐標系測量還不足,通過對測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生變化的稱之為過噪聲區(qū)間。假如沒有及時的噪聲源,會使得模型與實際不一致。采取人工清理噪音源、高斯濾波等等是比較普遍的方法。數(shù)據(jù)精簡,測量數(shù)據(jù)過于繁雜,工程較大,而且數(shù)據(jù)量較大,假如出現(xiàn)同樣的數(shù)據(jù),不光處理較為繁瑣,而且曲面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也無法保證,針對于這一種情況可以采取隨機抽樣、適當減小等措施,避免這一問題出現(xiàn)。數(shù)據(jù)插補,通過使用區(qū)域分布點的信息插值殘缺部位的坐標點,在很大程度上可以呈現(xiàn)出模型的數(shù)據(jù)信息,如圖1所示,零件應先經(jīng)過數(shù)據(jù)測量與采集,再進行數(shù)據(jù)預處理,確定CAD重建模型,CAM需生成NC文件,經(jīng)過模具加工,才能使得模具成型,但有一個前提,必須滿足量產(chǎn)復制的要求。以某款Porsche汽車模型采取車身逆向造型設計為例,都應對數(shù)據(jù)進行采集與處理,然后進行多邊形的補綴與完善,針對于輪廓線還應探索編輯,注重分析曲面的重建構(gòu)造,曲面產(chǎn)生的偏差需要仔細的研究與分析,不足的地方應及時的修改,比較大限度的能夠滿足CAD汽車車身曲面模型。 浙江實物逆向造型商家
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