在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,國(guó)內(nèi)新零售物流企業(yè)上嘉物流擁有專(zhuān)業(yè)的軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件研發(fā)成果。該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從倉(cāng)儲(chǔ)到運(yùn)輸、配送的全方面覆蓋,通過(guò)打通供貨預(yù)測(cè)、物流、運(yùn)輸和簽收等環(huán)節(jié),推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型。隨著一體化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)逐步凸顯,物流配送的服務(wù)范圍在不斷擴(kuò)大,已不再局限于運(yùn)輸配送。作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的新零售一站式物流交付服務(wù)商,上嘉物流通過(guò)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)覆蓋廣的一體化物流網(wǎng)絡(luò),提供全方面的供應(yīng)鏈定制服務(wù)。該公司充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈布局和供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì),針對(duì)不同行業(yè)和客戶(hù)對(duì)供應(yīng)鏈管理服務(wù)的需求,提供個(gè)性化的場(chǎng)景解決方案,為新零售企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支持。訂單管理系統(tǒng)WMS倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化應(yīng)用;長(zhǎng)沙冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流訂單管理系統(tǒng)
供應(yīng)鏈在新零售行業(yè)的發(fā)展中扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅關(guān)乎產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的流通過(guò)程,更關(guān)乎商品的供應(yīng)、庫(kù)存管理、物流配送等方方面面。隨著新零售需求的不斷升級(jí),物流技術(shù)和物流服務(wù)也需要與之同步升級(jí)。上嘉物流以構(gòu)建完整的物流體系為出發(fā)點(diǎn),依托多年積累的供應(yīng)鏈能力,致力于打造倉(cāng)運(yùn)配一體化的供應(yīng)鏈體系,以滿(mǎn)足日益多元、個(gè)性化和體驗(yàn)化的市場(chǎng)需求。通過(guò)整合線(xiàn)上線(xiàn)下的物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者享受零距離新零售消費(fèi)體驗(yàn)的目標(biāo)。這種供應(yīng)鏈體系的升級(jí)將有效縮短商品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的時(shí)間,更好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求,推動(dòng)新零售行業(yè)的發(fā)展。東莞oms倉(cāng)儲(chǔ)物流訂單管理系統(tǒng)智能化物流解決方案,提升供應(yīng)鏈管理智能化操作與效率提升;
作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的新零售一站式服務(wù)供應(yīng)商,上嘉物流始終秉持“服務(wù)至上”的企業(yè)精神,將重點(diǎn)放在每個(gè)客戶(hù)的個(gè)人生活方式和需求上。公司踐行著“讓生活更便捷,讓工作更快樂(lè)”的企業(yè)使命,珍視與客戶(hù)的每一次合作。為客戶(hù)規(guī)劃合理的物流方案及倉(cāng)儲(chǔ)配送方式,降低客戶(hù)營(yíng)運(yùn)成本,為客戶(hù)提供定制化的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。上嘉集團(tuán)旗下倉(cāng)網(wǎng)及配送中心覆蓋全國(guó)通路,利用“大數(shù)據(jù)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)創(chuàng)新智慧物流模式。公司采用了企業(yè)自主研發(fā)并擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的上嘉云倉(cāng)WMS系統(tǒng)、上嘉運(yùn)輸TMS-WHY系統(tǒng)(“我好運(yùn)”系統(tǒng))、HRS平臺(tái)及“好飯碗”一站式工作平臺(tái),庫(kù)內(nèi)配置高度自動(dòng)化的流水線(xiàn)設(shè)備,涵蓋常溫倉(cāng)、冷凍冷藏倉(cāng)、恒溫控濕倉(cāng),滿(mǎn)足全品類(lèi)貨品的適宜存儲(chǔ)環(huán)境。這些措施為新零售企業(yè)提供一站式倉(cāng)運(yùn)配服務(wù)并持續(xù)賦能。
第三方倉(cāng)儲(chǔ)與一般的租賃倉(cāng)庫(kù)不同,它提供專(zhuān)業(yè)化、高效、經(jīng)濟(jì)和準(zhǔn)確的分銷(xiāo)服務(wù)。企業(yè)可以選擇利用第三方倉(cāng)儲(chǔ)以獲得高水平的質(zhì)量和服務(wù),因?yàn)檫@些倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)水平上較高,符合特殊商品的高標(biāo)準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)化的搬運(yùn)要求。如果企業(yè)只需要一般水平的搬運(yùn)服務(wù),則可以選擇租賃倉(cāng)儲(chǔ)。從本質(zhì)上看,第三方倉(cāng)儲(chǔ)建立了生產(chǎn)企業(yè)和專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)之間的伙伴關(guān)系。由于這種伙伴關(guān)系,第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司能夠?yàn)樨浿魈峁┐鎯?chǔ)、裝卸、拼箱、訂貨分類(lèi)、現(xiàn)貨庫(kù)存、在途混合、存貨控制、運(yùn)輸安排、信息和其他物流服務(wù)。這使得第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司相比傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)公司能夠提供更全方面的服務(wù)。冷鏈物流智能運(yùn)輸平臺(tái)推薦;
現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流已不再局限于傳統(tǒng)的“倉(cāng)庫(kù)”概念,而是在全球經(jīng)濟(jì)一體化和供應(yīng)鏈整合的背景下發(fā)展起來(lái)的。它旨在通過(guò)現(xiàn)代技術(shù),滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上下游的需求,對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及相關(guān)信息進(jìn)行有效規(guī)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。倉(cāng)儲(chǔ)物流依托基礎(chǔ)設(shè)施,屬于工業(yè)地產(chǎn)范疇,包括選址、建設(shè)、出租等環(huán)節(jié),以實(shí)現(xiàn)物流與不動(dòng)產(chǎn)的結(jié)合。具體設(shè)施包括物流園區(qū)、物流倉(cāng)庫(kù)、配送中心、分撥中心等,通常集中于交通樞紐節(jié)點(diǎn),通過(guò)集約化、規(guī)模化、現(xiàn)代化手段降低物流綜合成本,提高運(yùn)營(yíng)水平。這些特點(diǎn)使現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)環(huán)境中扮演著重要的角色。一體化的OMS倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案;長(zhǎng)沙冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流訂單管理系統(tǒng)
智能化供應(yīng)鏈解決方案,升級(jí)茶飲行業(yè)物流管理與智能化操作;長(zhǎng)沙冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流訂單管理系統(tǒng)
上嘉運(yùn)輸主要專(zhuān)注于城配業(yè)務(wù),采用車(chē)輛聯(lián)營(yíng)承包責(zé)任制和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。依托我好運(yùn)信息系統(tǒng)及倉(cāng)配一體的運(yùn)營(yíng)模式,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛去中間化、管理精簡(jiǎn)化和信息系統(tǒng)的可視化及多級(jí)倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)使得上嘉運(yùn)輸能夠提供專(zhuān)業(yè)的、閉環(huán)式的一體化服務(wù),包括優(yōu)速的車(chē)效、人效、履約時(shí)效及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。上嘉配送依托運(yùn)營(yíng)模式和IT信息系統(tǒng),建立了即時(shí)配送服務(wù)體系,并與倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊共同形成上嘉“倉(cāng)、運(yùn)、配”一站式服務(wù)鏈。通過(guò)終端配送1+1眾包模式,成功解決了訂單高低峰時(shí)期運(yùn)力協(xié)調(diào)的問(wèn)題,在降低成本的同時(shí)保障即時(shí)配送服務(wù)的有效高質(zhì)輸出。為了提供更好的服務(wù)體驗(yàn),上嘉配送致力于實(shí)現(xiàn)30分鐘速達(dá),以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)即時(shí)配送的需求。長(zhǎng)沙冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流訂單管理系統(tǒng)