由于一般的家用自來水供水系統，壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時，你必須有一個減壓閥的裝置，來降低供水的水壓，這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前，即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭，沒有預裝減壓閥，只要加裝一個在「外接水管」上便可。由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water)，通常匯流到廢水箱里，至于車內馬桶的肥水，則排到較小的肥水箱中。一般車內，都設有水量表，可監控清水箱廢水箱之內容量，以便隨時做清理的工作。在國外，通常使用88mm的排水接頭與導管，將廢水或肥水，排到營位的污水處理池中。在國內，到目前為止，沒有任何營地，休息站，加油站或國家公園，設有污水處理池。所以，都采用19 mm排水軟管，外接于廢水箱泄水閥上，直接將廢水，排到水溝中。至于肥水，一般，則采用行動馬桶或抽倒式馬桶，再將肥水箱拿到廁所倒掉。房車換水是不是很麻煩？嘉興房車供應

房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力營地式房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。嘉興房車供應房車未來發展方向你知道嗎？

自行式房車顧名思義，是具備動力結構，可以自主行駛的房車，有別于需要牽引車拖拽的拖掛式房車。自行式房車主要根據尺寸和結構分為A、B、C三種類型，這三種類型房車主要使用場景均為鋪裝路面。除此之外，為了讓房車具備越野能力，也會使用一些越野卡車和四驅皮卡底盤打造越野房車。由于自行式房車底盤自帶燃油和電氣系統，相對于拖掛式房車來說，自行式房車對于營地的依賴程度相對更小，并且小尺寸的自行式房車更加適合我國的復雜路況，更容易被用戶所接受。

房車貴，只是貴在初期購買的費用，前置成本確實是高！但之后，如果能有充足的時間出去玩，便捷性以及舒適度，都還好！當然，如果您把它當成一個純省錢的工具，還是不太推薦的！去玩就是花錢的，如果奔著省錢，干嘛出去呢？這不矛盾么……至于實用性，房車對標的應該是車而不是酒店。對標自駕家用小車，房車比他們補給能力強太多了，隨身帶著半個家呢，家里啥東西沒有？缺啥回車上拿就是了。這里我想起了個故事，分享一下：去年有一段時間，在上海出差，有朋友手機沒電了，問我有充電寶么，我指了指遠處我自己的房車說：那個是我的大充電寶……那種感覺，說是沒用的，體會到，自然知道它有多方便。房車性價比高的有哪幾家廠？

皮卡文化非常發達的美國，人們希望皮卡房車還能兼顧日常使用性能，因此誕生了可以拆裝的背馱式房箱產品。Lance是其中偏向公路化設計的代表性品牌，超大的尺寸需要中型、重型皮卡才可運載，不過房箱內部的設施和空間甚至可以媲美拖掛式房車，同樣具備拓展式結構。受限于尺寸，國內并沒有引入類似產品。如果說Lance了公路風格背馱式房箱，那么越野風格產品必須要提到Four Wheel Camper了。由于需要控制自重，它采用了升頂式結構，內部設施也比較簡單，因此被稱作Pop-up Truck Camper，翻譯為背馱露營車更為恰當。更輕的自重可以匹配中型皮卡使用。國內品牌青島麥卡也設計制造出了類似產品，性價比優勢十分明顯，皮卡用戶可以選擇后期加裝，將皮卡改裝為具備居住功能的露營車。房車的價格到底貴不貴？金華江鈴新全順新世代房車照片

房車到底是房還是車？嘉興房車供應

聊了這么多，無非是給想給房車找個安身之處，給向往自由的靈魂尋個安放之所。如今的城市因為用地緊張、交通不便等諸多問題早已變得臃腫不堪。城市需要向逆城市化發展，我們向往自由的心也需要生存的土壤。值得慶幸的是有些城市已經在將非必要的功能向周邊疏解，樂觀的看來未來城市留給房車的空間也會越來越大，期待吧。而在這些無法解決的時候，杭州廣維房車就是您比較好優先，公司集多年經驗、完美打造了一系列市場口碑、客戶體驗具佳的產品，包括大通系列V80、V90、躍進輕卡系列H300、H500依維柯歐勝等自行式房車。 嘉興房車供應

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