房車作為舶來品，進入國內后經過十余年的發展市場不斷擴大，從很初的富豪玩具逐漸進入了尋常百姓家。現在房車的價格區間較大，普通家庭入手一臺房車并非難事。那么其一個問題來了——房車停在哪里？1.小區停車位或者別墅院內。很初的房車購買者經濟能力普遍較好，居住小區的停車空間也較大或者是有院落的別墅，所以在停車位緊張的現在，多停一臺房車不是什么大問題。2.廠房內。作為敢于吃螃蟹的成功人士有家工廠或倉庫是在正常不過的事情了。3.房車營地。有些營地會營位出租，甚至有些房車在銷售時與營地營位一同打包銷售，這樣在購買房車后停放就沒有后顧之憂了。4.經銷商代管。某些銷量不高的品牌經銷商會為房車購買者提供少量的車輛停放位置。5.院落。在近郊或買或租一個院落，等于為房車專門找一個家。 你真的了解房車的使用嗎？嘉興自行式房車供應

房車的實用性強嗎？感覺花錢住酒店更舒適更省錢呢？用過才知道，靠感覺沒用的……舒適度肯定不如酒店，多說比酒店干凈點，省錢程度，你要不要把吃飯也算在內？每個人出去花銷是不一樣的，不好統計。但房車本來也不是個純省錢的玩意，不好這么比較的。如果純從省錢角度，別看房車！省錢的旅行方式，肯定是各種公用交通工具（飛機火車地鐵等），結合各地民宿酒店。房車是另外一種玩法，信馬由韁自由自在，不趕時間，可以隨性而動。兩種旅行方式，一個是目的地目的性特別強，一個是完全順著季節或者由著心情走。這東西怎么放在一起比較？完全不是一個量級的玩法啊！

相較于高不可及的專業越野卡車底盤，顯然皮卡底盤性價比更高，尺寸更小自重更輕，越野能力甚至超越前者。但由于皮卡底盤承重有限，內部設施和空間也會有較大程度的縮減。美國品牌EarthRoamer是該領域的，基于福特F-550、F-650底盤打造的越野房車獨具美式風格。不過由于進口成本和車身尺寸所限，國內并沒有直接引入進口皮卡房車售賣，而是通過進口福特、豐田底盤，國內自行設計上裝結構的方式生產。國產品牌基于F-550底盤打造的類似產品也將在今年面世。房車性價比高的有哪幾家廠？

有這么一群人，他們開著房車自由行走在世界的各個地方，在埃菲爾鐵塔、在土耳其的熱氣球、在美國自由女神像……他們感受了世間的美好，體驗了自由的旅行，結識了各地的朋友。來聽聽，他們開著房車行了萬里路后，說的肺腑之言。車友們的肺腑之言1.不用再花大量時間和精力去找賓館；2.可以根據自己口味每天做出自己家鄉小菜；3.可以按照自己的生活習慣選擇出發和駐車休息時間；4.隨心所欲，四海為家，品天下美食，觀大千世界；5.想看的地方就去看，不僅如此還可以住在那里慢慢地欣賞；6.節假日不用考慮能否買到機票、火車票。

如果購買房車需要注意什么？浙江有哪些房車結構

房車夜晚安全性高不高？嘉興自行式房車供應

房車一般來說就是指的擁有固定頂棚的車輛（所以敞篷跑車不能算），這一點很容易從一些比賽的名字上就看出。比如非常有名的V8房車賽。而跑車則是從賽車發展而來。一個例子就是法拉利。法拉利以前只是一個完完全全的比賽車隊，后來法拉利的創建人恩佐·法拉利為了緩解車隊的經濟壓力營地式房車和營地是緊密相連的，宿營地主要分幾大類：房車停靠場、帳篷露營場、簡屋式營地(為一般露營者和配置不完全的房車使用者)、景點托掛車出租場、大型房車營地(移動房屋式)、小別墅式。成熟的營地建設還包含營地室外娛樂項目：獨木舟漂流、垂釣、騎馬、高爾夫、滑雪、徒步游、考古探險等。這常常將旅行社或酒店管理公司和營地建設及經營聯系起來。在國外，也有很多營地是個人經營的，這些人要通過宿營地操作規范認證。嘉興自行式房車供應

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