匯創達·焊威采用電機殼體輕量化技術路線，提出一種以保證續航里程、提高整車性能以及實現汽車輕量化為目標來降低電動汽車電機殼體質量的方法，純電動汽車電機輕量化是指在保證電機使用性能的條件下，以改善汽車動力性和能源利用率為目標，盡可能的降低電機質量。電動汽車電機殼體結構優化方法共有三種，分別是尺寸優化、形貌優化和拓撲優化。相比于尺寸優化和形貌優化，拓撲優化可以更好的綜合模型的使用情況來進行優化設計，其設計對象為零件結構不同的節點分布和所屬位置。匯創達·焊威的電機殼生產加工，具備柔性化的加工能力，為客戶提供定制化的解決方案。東莞現代電機殼認真負責

匯創達·焊威為新能源汽車零部件的三電提供了生產和加工，目前主要用于生產汽車電池托盤、汽車輪轂、電機殼體等汽車零部件。其中，提供三電殼體系統的零部件，即動力電池上蓋、箱體及電機殼體等，主要生產加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、維修方便，生產過程比較環保、生產效率高、便于運輸等優點，從而深受廣大戶的歡迎。還有底盤件、輪轂等的整體輕量化解決方案，包括產品設計方案、技術實施方案、測試報告、后續可能實現的實物樣件等。東莞國內電機殼匯創達·焊威采用電機殼體輕量化技術路線，提出以保證續航里程、提高整車性能以及實現汽車輕量化為目標。

匯創達·焊威給你科普一下，平時維護保養在電機外殼是很重要的，以降低和防止在運作中的電機運行。關鍵的一部分是電源電路定期檢查異常情況立即排除的直接原因。事故產生后，要進行重大事故剖析，并采取一定的有效措施，以降低事故的出現，提升電動機的運行效率。電機內部是不允許進水，油，污漬，灰塵。留意，負荷電流量不可超出額定電流。留意查驗軸承加熱，油泄露等，尤其是，依據本給油的要求。電動機的溫度度升高不可以超出額定值。

汽車的輕量化意味著零部件的輕量化，鋁合金因其較低的密度和優異的性能，能在大幅度降低車身重量的同時保障汽車行駛的安全性，已成為各大汽車制造企業優先選擇的零部件材料。純電動汽車的驅動電機殼體通常采用鋁合金材料，以滿足汽車輕量化的要求。在汽車輕量化的趨勢下，匯創達·焊威通過汽車鋁和金鑄造零部件為新能源汽車整車減重，為其帶來可發展的市場空間。焊威的電機殼是我們的主打產品之一，電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。匯創達·焊威使用攪拌摩擦焊技術加工電機殼更容易固定和無裂痕。

傳統燃油車向新能源汽車轉變，明顯的趨勢是輕量化，出于續駛里程的訴求，新能源汽車對減重的需求更迫切。輕量化一方面是鋁鎂合金的增長應用，用輕型金屬取代原先的金屬材料，同時不影響安全性。另一方面則是在設計層面發力，從集成化上做文章，將零部件合成若干個系統，從而減少了零部件之間連接的部分，達到減重的效果。匯創達·焊威生產加工的鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、環保安全、生產效率高、便于運輸等優點。匯創達·焊威提供電機殼售后服務，為新能源主機廠的維護帶來方便，隨時解決在運行中的難題，提供精誠服務。東莞現代電機殼認真負責

匯創達·焊威的電機殼體需要選擇適當的鑄造鋁合金和熱處理工藝，來滿足質量和機械性能要求。東莞現代電機殼認真負責

隨著新能源主機廠的銷量提升，但與此同時，電機的金屬加工項目也帶來了全新的機遇。比如電機軸、電機殼體、電池托架等金屬加工項目成為了新的增長點。雖然不同于機械傳動，但新能源汽車零部件加工的精密性要求卻從未降低。加上輕量化的工藝需求，事實上，電機殼體的加工對技術和工藝要求頗高外，還希望延長電機的使用壽命。匯創達·焊威已服務于多家企業有著落地應用的成熟案例，熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機殼加工的整體解決方案。東莞現代電機殼認真負責

廣東焊威新能源設備有限公司目前已成為一家集產品研發、生產、銷售相結合的生產型企業。公司成立于2022-09-01，自成立以來一直秉承自我研發與技術引進相結合的科技發展戰略。公司具有攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等多種產品，根據客戶不同的需求，提供不同類型的產品。公司擁有一批熱情敬業、經驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。賽福斯特,焊威集中了一批經驗豐富的技術及管理專業人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據用戶需求，定制產品和配套整體解決方案。廣東焊威新能源設備有限公司以先進工藝為基礎、以產品質量為根本、以技術創新為動力，開發并推出多項具有競爭力的攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接產品，確保了在攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接市場的優勢。