匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤，現在很多企業都以鋁合金材料為主。鋁合金無論在壓縮還是焊接等方面，將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平，鋁合金材質優勢明顯。匯創達·焊威為客戶提供一站式服務，不僅解決客戶遇到的技術及工藝問題，并提供安裝及后期的售后服務。電機殼電池包托盤/電池包下箱體銷售電話

隨著鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材在新能源汽車車身及底盤的應用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發和應用。新能源汽車市場迎來了爆發，重要零部件也迎來是市場眾多廠商的參與。匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用成熟的落地應用案例，開拓新市場，尋找更多的市場空間，為更多的主機廠節省制造成本，成為靠譜的供應商。5G反射板電池包托盤/電池包下箱體設計憑借先進的自主技術及出色的智能制造整線能力，匯創達·焊威已在新能源汽車電池包托盤細分賽道上成功突圍。

電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝。電池的PACK在整個電池產鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環。電池PACK比較靈活，可以根據客戶的要求來生產，對資金、人力和技術也各有不同。匯創達·焊威在已有技術優勢和過往經驗的基礎上，瞄準市場空間， 以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，化解了新能源汽車廠商重資產與高資金投資的難題， 為第三方零部件廠商供貨。

現在市面上的運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備，80%以上都是采購的匯創達·焊威設備。為什么如此多的廠家選擇匯創達·焊威設備？ 鋁材料的采購需要合適的渠道，其次攪拌摩擦焊技術是重要的技術難題。匯創達·焊威的技術合作方是賽福斯特，不僅解決客戶遇到的技術問題，并提供長期的售后服務。同時，匯創達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產為主，聯合下游電池箱體集成客戶，共同實現向新能源汽車主機廠商供應新能源汽車電池包PACK。匯創達·焊威憑借對多樣化焊接技術的掌控應用，早已在電池包托盤領域提前布局并快速發展。

匯創達·焊威是一家以新能源汽車的三電產品加工為主的企業，公司擁有新能源電池托盤生產線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外，匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應鏈資源為新能源主機廠提供服務。匯創達·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術，生產新能源汽車的鋁合金電池包托盤、電機殼等。廣東國內電池包托盤/電池包下箱體加裝

匯創達·焊威瞄準新能源汽車鋁電池包托盤前端，成為新能源汽車的重要供應商。電機殼電池包托盤/電池包下箱體銷售電話

匯創達·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產為主，聯合下游電池箱體集成客戶，共同實現向新能源汽車主機廠商供應新能源汽車電池包PACK。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備資源，80%以上都是采購的匯創達·焊威設備，鋁電池包前端是他們的整個產線的前端，而攪拌摩擦焊技術重要的技術難題，鋁材料的采購是重要的成本，匯創達·焊威的技術合作方是賽福斯特，解決客戶遇到的技術問題并提供售后服務。這種商業模式不僅是賣設備，解決了合作方的巨大需求與難題，頗受好評。電機殼電池包托盤/電池包下箱體銷售電話

廣東焊威新能源設備有限公司主營品牌有賽福斯特,焊威，發展規模團隊不斷壯大，該公司生產型的公司。是一家其他有限責任公司企業，隨著市場的發展和生產的需求，與多家企業合作研究，在原有產品的基礎上經過不斷改進，追求新型，在強化內部管理，完善結構調整的同時，良好的質量、合理的價格、完善的服務，在業界受到寬泛好評。公司擁有專業的技術團隊，具有攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等多項業務。焊威新能源將以真誠的服務、創新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！