新能源汽車電池包是新能源汽車的重要部件之一，新能源汽車零部件電池包托盤生產需要重資產配置，前期投入高，車企如果大規模自配，則經濟性較低，因此目前以第三方零部件廠商供應為主。作為安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，能夠滿足這類條件的企業為數不多。目前全球具備以上條件的鋁電池包托盤的生產企業（或頭部企業）5-6家，包括西班牙海斯坦普（Gestamp）、德國本特勒（Benteler）、墨西哥諾瑪科（Nemak）、國內的和勝股份、重慶南涪等。匯創達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產與高資金占有率的難點，雙方達成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，共同承接主機廠商訂單。匯創達·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術，生產新能源汽車的鋁合金電池包托盤、電機殼等。廣東工業電池包托盤/電池包下箱體批量定制

新能源汽車產業生產規模提升是必然趨勢，據報道，2025年全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計算，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規模將達230億元。巨大的市場預期下，電池托盤的車規級、規模化生產需求被提出，電池托盤制造商被要求快速建立自動化產線，電池托盤整線制造成為趨勢。匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產線，基于電池托盤的發展變化和生產特點，產線實現自動化、柔性化、智能化與集成化。比較好的電池包托盤/電池包下箱體值得推薦匯創達·焊威快速建立電池包托盤自動化產線。

電池包是新能源汽車 能量源，為整車提供驅動電能，它主要通過殼體包絡構成電池包主體。電池包組成主要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和BMS。電池包殼體作為電池模塊的承載體，對電池模塊的安全工作和防護起著關鍵作用。其選材主要包括鋼材、鋁合金、以及復合材料幾類。出于輕量化方面的考慮，匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，為客戶節省成本，為鋁型材企業開拓新市場。

鋁合金具有密度低、比強度高、熱穩定性、耐腐蝕性及導熱性良好、無磁性、成型容易、回收價值高等諸多優點，隨著新能源汽車逐漸的受市場追捧，新能源汽車的 零部件電池包托盤、電機殼等需要 的供應商。匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，通過合作伙伴賽福斯特的攪拌摩擦焊接技術，使電池包托盤更加輕量化，目前匯創達·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商，成為他們的零部件供應商。運用于鋁電池托盤需要攪拌摩擦焊設備，現在市面百分之八十采購的是匯創達·焊威設備。

隨著多類型鋁材在車身、底盤等系統廣泛應用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發和應用的高潮。在新能源汽車的這種市場趨勢下，匯創達·焊威瞄準市場空間，匯創達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，為第三方零部件廠商供貨，化解了新能源汽車重資產與高資金投資的難題，雙方達成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，共同承接主機廠商訂單。生產的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗證。匯創達·焊威整合CNC鋁型材加工、整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈資源，使電池包托盤更加輕量化。廣東工業電池包托盤/電池包下箱體批量定制

匯創達·焊威為客戶提供一站式服務，不僅解決客戶遇到的技術及工藝問題，并提供安裝及后期的售后服務。廣東工業電池包托盤/電池包下箱體批量定制

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