匯創達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，解決新能源汽車 零部件之一，電池包托盤的生產需要重資產配置，前期投入高，經濟效益低的痛點，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產與高資金占有率的難點，雙方達成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，共同承接主機廠商訂單。作為新能源汽車 零部件的安全結構件，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，匯創達·焊威能夠滿足所有的條件。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備，80%以上都是采購的匯創達·焊威設備。國內電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

電池托盤是電池系統的整體承載和保護裝置, 電池托盤需要具備抗擠壓、抗沖擊、抗震動、抗腐蝕等機械性能,滿足氣密、冷熱沖擊、電芯均溫、防熱失控等安全功能。國內新能源汽車銷量持續增長帶動整個新能源產業鏈快速成長。當前，全球電氣化進程加速推進，國內外主機廠都在加快推出新能源汽車產品，中國市場成為了國內外主機廠 重要的爭奪陣地之一。而電池托盤產品是新能源汽車的重要零部件，匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，開拓新能源汽車市場。廣東哪里有電池包托盤/電池包下箱體哪里有匯創達·焊威使用鋁電池托盤前端供應模式。

鋁合金在汽車上的應用早已屢見不鮮。鋁合金具有熱穩定性、耐腐蝕性等諸多優點，因此是電池包輕量化設計的理想材料。匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，為客戶節省成本，使電池包的結構更加輕量化，為鋁型材企業開拓新市場。這正好符合新能源汽車重要零部件的需求，目前匯創達·焊威已合作比亞迪、一汽等新能源汽車廠商，成為他們的零部件供應商，主要是提供 產品及咨詢售后服務。

匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，瞄準了新能源汽車市場 零部件的細分市場。新能源電池鋁殼憑借著其較輕的質量、各項性能優異，已經成為近年汽車行業的新興寵兒；隨著鑄造鋁合金、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身、底盤等系統廣泛應用;此外隨著新能源汽車市場的爆發，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發和應用的高潮。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易、機械性能好、耐高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導電性。因此，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕。匯創達·焊威快速建立電池包托盤自動化產線。

新能源汽車產業生產規模提升是必然趨勢，據報道，2025年全球新能源乘用車銷量將達到1150萬輛。以單個電池托盤2000元均價計算，則2025年新能源乘用車動力電池托盤市場規模將達230億元。巨大的市場預期下，電池托盤的車規級、規模化生產需求被提出，電池托盤制造商被要求快速建立自動化產線，電池托盤整線制造成為趨勢。匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產線，基于電池托盤的發展變化和生產特點，產線實現自動化、柔性化、智能化與集成化。匯創達·焊威攪拌摩擦焊技術及生產工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應用早已成熟。工業電池包托盤/電池包下箱體24小時服務

匯創達·焊威聯合下游電池箱體集成客戶，共同向新能源汽車主機廠供應新能源汽車電池包PACK。國內電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

匯創達·焊威鋁電池托盤前端供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，為客戶節省成本，為鋁型材企業開拓新市場，形成一個多方受益的商業模式。國內新能源汽車銷量持續增長帶動整個新能源產業鏈快速成長。當前，全球電氣化進程加速推進，國內外主機廠都在加快推出新能源汽車產品，中國市場成為了國內外主機廠**重要的爭奪陣地之一。匯創達·焊威瞄準新能源汽車鋁電池包托盤前端，成為新能源汽車的質量供應商。國內電池包托盤/電池包下箱體值得推薦

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