匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，是瞄準了新能源汽車的重要零部件市場。新能源汽車與傳統汽車不同，在車輛設計和材料應用上，其車體輕量化成為車企首先要考慮的問題。因此，電池驅動的新能源汽車比傳統汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動汽車動力電池托盤，現在很多企業都以鋁合金材料為主。鋁合金無論在壓縮還是焊接等方面，將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平，鋁合金材質優勢明顯。匯創達·焊威整合鋁型材、CNC鋁型材加工，實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源。廣東定做電池包托盤/電池包下箱體案例

電池托盤輕量化新材料應用也在不斷發展。在此背景下，研發動力電池托盤制造生產的新型焊接工藝技術、智能裝備及整體解決方案日趨重要。只有掌控焊接技術、擁有自主研發先進智能制造設備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案提供商，才能成為新一輪新能源汽車爆發期細分制造領域的紅利斬獲者。匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的生產線，憑借對多樣化焊接技術的掌控應用，依托于對車規級整線制造的技術和經驗底蘊，早已在該領域提前布局并深耕發展。廣東定做電池包托盤/電池包下箱體案例匯創達·焊威可以提供各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。

隨著國家2019年新能源汽車補貼政策的出臺和續航里程要求的提高，目前我國已成為世界新能源汽車產銷 大國，對電池系統能量密度提出了更高的要求。提升電池能量密度有兩種路徑：一是增加單體電芯的比能量；二是電池包的結構輕量化。提升單體電芯的比能量，技術難度大，研發周期長，資金投入大，相比之下，使電池包的結構輕量化則更容易實現。匯創達·焊威使用鋁合金的電池包，滿足新能源汽車輕量化的要求，符合市場需求，成為新能源汽車 零部件的質量供應商。

電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝。電池的PACK在整個電池產鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環。電池PACK比較靈活，可以根據客戶的要求來生產，對資金、人力和技術也各有不同。匯創達·焊威在已有技術優勢和過往經驗的基礎上，瞄準市場空間， 以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，化解了新能源汽車廠商重資產與高資金投資的難題， 為第三方零部件廠商供貨。運用于鋁電池托盤需要攪拌摩擦焊設備，現在市面百分之八十采購的是匯創達·焊威設備。

受電池重量、續航里程、節能減排的各種因素限制，靠電池驅動的新能源汽車車體輕量化是其生產制造首先要解決的問題，鋁制材料電池托盤是目前電動車主流。匯創達·焊威是一家以新能源汽車三電產品加工為主的企業，公司擁有新能源電池托盤生產線，生產的鋁電池包托盤滿足新能源汽車輕量化的需求。此外，匯創達·焊威還可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。此外，匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應鏈資源為新能源主機廠提供服務。匯創達·焊威已經生產出鋁電池包托盤、鋁水冷板等產品。哪些電池包托盤/電池包下箱體加裝

匯創達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，共同承接主機廠商訂單。廣東定做電池包托盤/電池包下箱體案例

匯創達·焊威是一家以新能源汽車的三電產品加工為主的企業，公司擁有新能源電池托盤生產線，可以提供鋁電池托盤項目整體解決方案。配備先進的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門等各種攪拌摩擦焊接設備，可以滿足各種新能源電池托盤的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外，匯創達·焊威整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用解決方案和上下游供應鏈資源為新能源主機廠提供服務。廣東定做電池包托盤/電池包下箱體案例

廣東焊威新能源設備有限公司坐落于東莞市長安鎮廈崗社區振安西路9號振安科技園13棟 ，是集設計、開發、生產、銷售、售后服務于一體，機械及行業設備的生產型企業。公司在行業內發展多年，持續為用戶提供整套攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接的解決方案。本公司主要從事攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接領域內的攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。賽福斯特,焊威集中了一批經驗豐富的技術及管理專業人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務，并能根據用戶需求，定制產品和配套整體解決方案。廣東焊威新能源設備有限公司通過多年的深耕細作，企業已通過機械及行業設備質量體系認證，確保公司各類產品以高技術、高性能、高精密度服務于廣大客戶。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導和業務洽談。