攪拌摩擦焊接水冷電機殼 水冷電機殼,目前有一體鑄造、鋁型材擠壓這2種制造方式。鑄造水冷電機殼的出砂口和擠壓鋁型材水冷電機殼的上下端面,都需要封堵,為了滿足電機殼在帶壓環境下穩定工作,對封堵工藝提出了更高的要求。目前,采用攪拌摩擦焊技術對以上兩種電機殼進行封堵,具有焊縫強度高、焊縫一致性好、加工工序簡單等特點,滿足水冷電機殼在電動汽車上的持久、耐用的使用要求。 技術路線: 運用攪拌摩擦焊技術,對鑄造水冷電機殼的出砂口和擠壓鋁型材水冷電機殼的上下端面,進行焊接封堵。 具有焊縫強度高、焊縫一致性好、加工工序簡單等特點,滿足水冷電機殼在電動汽車上的持久、耐用的使用要求。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接。焊威共享智造為新能源汽車、鋁合金壓鑄件、水冷板、軌道交通、船舶等領域提供了技術解決方案與服務。東莞攪拌摩擦焊攪拌頭材質
動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊是節能、節材、環保及綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊只在焊接區產熱,并且直接由機械能轉變為摩擦熱能和塑性變形能,不需要熱的傳導,不需要電源加熱,沒有焦耳熱損失,焊接熱效率高,與電阻點焊比較可以節約90%的電能。 通常情況下,攪拌摩擦焊不需要保護氣和焊絲,焊接界面不需要殊的打磨和開坡口,除電能外,幾乎沒有其他消耗。 焊接過程工件不熔化,所以不會產生飛濺和煙塵,不需要吸塵裝置,焊接環境良好; 沒有弧光、紫外和高頻輻射,操作者可直接目視觀察焊接過程,沒有電擊危險,是一種名副其實的綠色焊接技術。 攪拌摩擦焊是固相焊接,接頭性能優異。 焊接過程無氣孔和凝固裂紋等缺陷產生,無合金元的燒損和偏析。 姜頭組織致密,焊核區是致密精細的等軸晶組織結構,表現為各向同性。接頭靜態性能指標皆優于熔焊接頭,攪拌摩擦焊接頭性能數據離散性小,與熔焊接頭相比,攪拌摩擦焊接頭具有優異的抗疲勞性能。對于LF5、LF6 等鋁合金材料,焊縫區的斷裂韌性甚至超過母材。廣東雙軸肩攪拌摩擦焊氣動夾具動力電池包PACK箱體FSW焊接,一次性完成焊接及焊縫整形, 過程高效、焊縫美觀。
新世紀汽車制造輕量化趨勢的發展使鋁合金、鎂合金等輕質合金材料所占的比重越來越大,從而促進了新型攪拌摩擦焊技術在汽車制造中的應用。新材料、新結構的使用需要采用新的連接技術,攪拌摩擦焊技術的發明恰好滿足這種需求。攪拌摩擦焊接電池包殼體公司是全球范圍新能源汽車FSW鋁電池托盤的開拓者和Yin領者。率先采用攪拌摩擦焊技術解決了電動汽車托盤減重及鋁合金型材高質量連接問題。電池包下箱體,主要采用鋼、鋁材質。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣,因其能滿足汽車輕量化的要求,而越來越受到國內外汽車主機廠的青睞。現在鋁合金電池包下箱體,有整體鑄造、鋁型材焊接的兩種工藝成型方案。攪拌摩擦焊技術因其非熔化、自動化、簡單化、宜人化、整體化的特點,已大量應用于電池包鋁合金下箱體的制造。隨著國內外新能源汽車需求的不斷提升,產業結構持續優化,攪拌摩擦焊這一技術在汽車工業領域的應用會越來越普遍。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接。
電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環,其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。新能源汽車的電控技術,就好比汽車的大腦,在一定程度上影響汽車的動力性,經濟性,排放性,舒適性等。匯創達·焊威投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產線,配置了50臺攪拌摩擦焊接設備,100臺CNC型材設備。為新能源汽車主機廠及零部件廠,提供電控產品。此外,匯創達·焊威以攪拌摩擦焊技術為切入點,整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商,實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈閉環。動力電池包PACK箱體FSW焊接,持續提供高質量的攪拌摩擦焊技術和服務。
匯創達·焊威開創鋁電池包托盤前端的供應模式,以攪拌摩擦焊技術為切入點,整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商,實現新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈閉環。為新能源汽車主機廠及新能源汽車零部件廠商,提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產品。可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產,可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼及儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品生產需求。 攪拌摩擦焊是一種新型的綠色的連接技術,為制造工業鋁合金動力電池包PACK箱體連接翻開了嶄新的一頁。惠州攪拌摩擦焊正轉與反轉工藝
動力電池包PACK箱體FSW焊接,將航天應用技術與民用市場進一步融合,推進制造業企業智能化發展。東莞攪拌摩擦焊攪拌頭材質
目前,匯創達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風冷散熱等關鍵組件產品的批量自制能力及新工藝開發能力。 公司應用的攪拌摩擦焊工藝在某企業產品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤等產品上均得到完美使用。該工藝已廣泛應用于新能源汽車、航空航天行業、工業控制以及其他鋁產品領域。通過對焊接位置、焊縫、工裝、機械加工分析比較,都較傳統焊接有質的提升,是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤等產品焊接及高密封性的工藝方案。東莞攪拌摩擦焊攪拌頭材質