攪拌摩擦焊作為一種固相連接技術，在1991年由英國焊接研究所發明。此后，攪拌摩擦焊以任何一種焊接方法都無可比擬的發展速度，迅速走出實驗室，在國際工業制造領域得到大規模工程化應用，譬如船舶、軌道列車、航天、航空、汽車、兵器、電子電力等。目前，攪拌摩擦焊已成功實現鋁、鎂等低熔點金屬及合金、銅合金、鈦合金、鋼鐵材料、金屬基復合材料以及異種金屬（鋁/銅、鋁/鎂、鋁/鋼等）的焊接。匯創達·焊威以攪拌摩擦焊為重要技術和平臺。動力電池包PACK箱體FSW焊接，引起了各國學者和研究機構的G泛重視 ,成為了國內外的研究熱點。廣州鋁攪拌摩擦焊焊縫缺陷圖片

作為國內**早專注攪拌摩擦焊技術研究的領頭企業，匯創達·焊威致力于成為特種焊接研究與產業化平臺。自成立以來，潛心鉆研攪拌摩擦焊的技術創新和產業應用。公司投建了以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的新能源汽車鋁電池包金屬結構件產線，配置了50臺攪拌摩擦焊接設備，100臺CNC型材設備。目前產品和技術已廣泛應用于新能源汽車、燃料電池、儲能、半導體、電力電子、船舶、航空航天等行業。匯創達·焊威以攪拌摩擦焊為重要技術，將持續為新能源汽車等新能源行業發展提供可靠、智能、綠色的工藝方案和智能裝備。江海區銷售攪拌摩擦焊設備攪拌摩擦焊，滿足您對可靠品質的要求。

未來汽車制造現代交通工具等，輕量化是一個趨勢，鋁、鎳、鋅等輕合金有望取代鋼鐵成為汽車等現代交通工具的主要材質。而這種攪拌摩擦焊接技術有別于傳統的以鐵、錳等黑色金屬為主的焊接技術，非常適用于鋅、鋁等輕合金，以及這些輕合金之間同種、異種金屬之間的焊接，在輕合金材料加工領域具有十分突出的優勢。該技術可廣F應用于航空工業、航天工業、造船工業、軌道交通、汽車工業、電力電子、冶金工業、電池托盤、建筑鋁模板等行業，具有廣F的應用前景。 攪拌摩擦焊作為一種輕合金材料連接的You選焊接技術，已經從技術研究，邁向高層次的工程化和工業化應用階段,形成了一個新的產業: 攪拌摩擦焊設備的制造、攪拌摩擦焊產品的加工.如在美國的宇航制造工業、北歐的船舶制造工業、日本的高速列車制造等制造領域，攪拌摩擦焊得到了廣F的應用,均已形成新興產業。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接金屬結構件。

近年來，國內外新能源電池托盤市場呈現出蓬勃的發展趨勢。然而，傳統加工方式存在效率低下、精度不高等問題，難以滿足市場需求。與此同時，匯創達焊威的攪拌摩擦焊加工技術、等，為行業帶來了新的機遇和挑戰。匯創達焊威作為一家擁有豐富經驗的新能源電池托盤加工企業，在產品設計和生產制造方面有著獨特的見解和實踐。公司擁有一支專業的研發團隊，能夠根據客戶需求定制化設計托盤結構，并采用先進的生產工藝，確保產品質量。在質量控制方面，匯創達焊威嚴格把控每一個生產環節，確保產品的一致性和可靠性。攪拌摩擦焊這種新型的輕合金連接方法，對新能源汽車三電如動力電池包PACK箱體等技術產生影響力。

動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊攪拌摩擦焊焊縫應力低、變形小。 攪拌摩擦焊接溫度低于常規熔焊方法,焊接過程中沒有材的凝固收接頭的殘余應力低,焊接結構的變形小,其主要原因是焊接過程中攪拌工具的軸肩和攪拌上特殊設計言三位移溝槽和螺紋對焊縫區域的材料實施動態鍛壓作用,進一步降低了焊縫區域的殘會|力和結構變形。 攪拌摩擦焊是自動化焊接工藝、生產效率高。 攪拌摩擦焊的施焊條件是具有機床設備類似的運動伺服以及焊接參數的傳感、設置和控制。焊接過程類似于銑床機械加工,焊接參數容易實現直接的測量和控制。非常適合自動化焊接。產品生產不需要嚴格的焊接工人培訓和認證,只需要簡單的數控操培訓就可以從事批量化的工業產品生產。 焊接生產效率由設備的運動控制決定,對于薄板鋁合金材料如,2mm的661lAL材料,焊接速度可以達到6m/min。而且,攪拌摩擦焊接深度直接由攪拌工具的攪拌針的長度決定。對于厚度0.5~100mm 的鋁合金板材,攪拌摩擦焊可以一次單道實現焊接,與普通熔焊工藝相比較,生產效率可以提高5~10倍。動力電池包PACK箱體FSW焊接，是革M性的焊接技術，綠色環保自動化機械焊接。韶關5G反射板攪拌摩擦焊費用

將產品質量和精湛的技術服務帶動業務快速發展，應用于動力電池包PACK箱體FSW焊接。廣州鋁攪拌摩擦焊焊縫缺陷圖片

機器人攪拌摩擦焊系統集成了多項先進技術,包括恒壓力控制、恒位移控制、恒扭矩控制、焊縫跟蹤等技術,同時還可以實時監控焊接過程溫度等功能。根據焊接產品需求,可集成基座、導軌、操作平臺等輔助設備。 隨著華南地區制造業的騰飛，國家推動“粵港澳大灣區智能制造”、“”,“資訊科技與制造技術深度融合”，機器人自動化智能生產在這個具有新時代重大意義的背景下，創新科技智能制造無疑將成為未來工業發展的大方向，傳統制造業步向自動化、智能化方向轉變，已成大勢所趨，帶來了龐大的發展機遇！ 攪拌摩擦焊接技術，作為世界先進的智造工藝，是一種綠色環保，自動化機械設備焊接技術。 作為Jun用技術轉民用的典型D表。如今為新能源汽車解決了輕量化焊接難題。也實現了電子電力行業散熱器縮小的困難。有了攪拌摩擦焊接技術，水冷板散熱器被廣F使用，大量減少了設備的使用空間，縮小的產品的體量。攪拌摩擦焊技術雖然已經有20多年了，運用到工業領域還只是剛剛開始，很多產品和行業還不知道有這種新型焊接技術。廣州鋁攪拌摩擦焊焊縫缺陷圖片