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廣東水冷散熱器電控

來源: 發布時間:2024-10-21

新能源汽車區別于傳統車重要的技術是“三電”,即電機、電池和電控。匯創達·焊威就是專業為新能源汽車三電提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務的新能源設備有限公司。新能源汽車新材料、新結構的使用, 像如今的電池托盤、汽車輪轂、電控、水冷電機殼等重要零部件需要采用新的連接技術,攪拌摩擦焊技術能夠很好滿足企業這種需求。匯創達·焊威攪拌摩擦焊焊接比傳統熔焊焊縫質量高,使用壽命長,而且通過自動化專業設備投入能夠降低生產成本。隨著整車車體結構輕量化的推進,電池、電機、電控系統在新能源汽車整車中的成本占比也逐漸上升。廣東水冷散熱器電控

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新能源汽車“三電系統”輕量化是實現整車輕量化的重要方向。而鋁合金壓鑄件是實現“三電系統”輕量化的主要推手。動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統,是決定汽車性能的關鍵。動力電池是新能源汽車的能量來源,而驅動電機、電控系統作為傳統發動機功能的替代,其性能直接決定電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標。從新能源汽車制造成本構成看,三電系統占整車成本約50%。匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于三電系統,幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。三電系統中的電池殼體、電機殼體、電控殼體、電池構件、電池箱等都在使用鋁壓鑄產品,且用量在不斷提升。銷售電控批量定制電控系統產品供應商匯創達·焊威可根據客戶需求提供新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼等水冷散熱產品。

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新能源車三電系統質量增加,續航里程訴求帶來輕量化需求。新能源車相較于燃油車雖然減少了發動機和變速箱,但是增加了三電(電機、電控、電池)系統,電池動力系統的能量密度低于燃油系統,因此新能源整車的質量高于傳統燃油車。而新能源車對于續航里程的述求,增加了對于整車輕量化的需求。輕量化助力節能減排,鋁合金材料性價比高。匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于電機系統、電控系統、電池系統,幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。

匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控等產品。匯創達·焊威開創的鋁電池托盤前端產線及供應鏈優勢在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車電池、電機、電控的重要焊接技術,公司的技術合作方是賽福斯特,有著20年的專業技術沉淀,在航天航空領域成熟應用后,大力開拓新能源汽車領域,能滿足新能源汽車的焊接需求,提高產品的可信賴度;在這種夯實的基礎上,公司也大力開拓新能源汽車市場, 已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業。電控、電池、電驅的成本占比超過56%,純電動汽車中機械零部件大量縮減,電子電氣元件成為汽車的重要部件。

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匯創達·焊威的鋁電池托盤前端供應模式,整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商,投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產線,為新能源汽車主機廠及零部件廠,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產品。匯創達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設備及100臺型材CNC,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產,可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼,還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。為上下游客戶節省成本,為鋁型材企業開拓新市場,形成多方受益的商業模式。匯創達·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業。電機、電控系統作為傳統發動機(變速箱)功能的替代,其性能決定了電動汽車的爬坡、加速等主要性能指標。廣東水冷散熱器電控

匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于電機系統、電控系統、電池系統,使新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。廣東水冷散熱器電控

隨著新能源汽車低碳環保和輕量化的趨勢,新能源汽車受到越來越多消費者青睞,市場占有率不斷提升。新能源汽車的市場空間帶動重要零部件廠商的發展。有著20多年工業制造領域產品銷售、機械加工連鎖運營經驗及豐富的產業資源經驗的匯創達·焊威在已有基礎上,繼續耕耘新能源汽車的電機、電控、電池托盤等重要零配件。匯創達·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結構件產品。廣東水冷散熱器電控