新能源汽車結構與傳統燃油車有很大的不同，純電動汽車目前是新能源汽車的主流。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛且符合各種法規要求的汽車。它擁有著和我們傳統燃油車所不同的“三大件”，即三電系統（電控、電池、電驅），三電系統的成本占比超過56%，純電動汽車中機械零部件大量縮減，電子電氣元件成為汽車的重要部件。匯創達·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結構件，如鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產品前端服務。匯創達·焊威聯合賽福斯特合作研發新技術，承擔攪拌摩擦焊技術應用于新能源汽車的電池、電控等生產銷售。電控箱電控生產企業

匯創達·焊威開創的鋁電池包托盤前端供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼及儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品生產需求。匯創達·焊威**鋁電池托盤前端產線及供應鏈優勢在于：可以根據客戶要求進行定制，以滿足客戶的不同生產需求；化解客戶需要重資產投入，解決現金流的問題，降低客戶的成本，雙方達成共贏；公司自有的設備開發改造以及技術方案的優勢。能滿足客戶定制生產和快速擴產的需求，能在源頭上為客戶開源節流，把錢花在刀刃上。鋁合金電控價格匯創達·焊威就是電池電機電控靠譜的零配件供應商，已合作比亞迪、小鵬汽車等企業。

匯創達·焊威的鋁電池托盤前端供應模式，整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應商，投資以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的前端產線，為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產品。匯創達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設備及100臺型材CNC，可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產，可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼，還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。為上下游客戶節省成本，為鋁型材企業開拓新市場，形成多方受益的商業模式。匯創達·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業。

在新能源汽車補貼逐步退坡的政策驅動下，動力總成成本、重量下降的壓力將逐步向上傳導至電機、電控產品廠商，具備技術、規模優勢的供應商將在成本下降的過程中占據優勢。因此，電機電控市場仍然在很大程度上影響新能源汽車市場的走向。匯創達·焊威擁有50臺高性能攪拌摩擦焊接設備及100臺型材CNC，可以承接鋁擠及鋁壓鑄產品的生產，可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼，還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。三電系統中的電池殼體、電機殼體、電控殼體、電池構件、電池箱等使用匯創達·焊威鋁壓鑄產品，用量在提升。

基于鋁合金輕巧、耐磨性強、機械強度高、傳熱及導電性能好、耐高溫性強的特性，鋁合金壓鑄件在新能源汽車行業占比較高，匯創達·焊威使用攪拌摩擦焊為技術平臺，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產品配套服務。提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結構件產品。匯創達·焊威鋁合金壓鑄產品應用于電機系統、電控系統、電池系統，幫助新能源汽車實現輕量化并提高續航水平。電機、電控系統作為傳統發動機（變速箱）功能的替代，其性能決定了電動汽車的爬坡、加速等主要性能指標。電控箱電控生產企業

匯創達·焊威開創鋁電池托盤前端供應模式，提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機電控、水冷板等產品。電控箱電控生產企業

汽車是鋁合金精密壓鑄件主要應用領域，在該領域，鋁合金精密壓鑄件主要應用于汽車內部動力系統、傳動系統、轉向系統、動力總成、車身輪轂等零部件制造場景。近年來，伴隨著汽車產銷規模持續增長，鋁合金精密壓鑄件市場需求不斷增加，市場規模持續擴大。在國內新能源汽車加速普及背景下，新能源汽車對一體化、輕量化、集成化零部件需求不斷增加，而鋁合金精密壓鑄件作為一類質量輕、尺寸精度高、可實現復雜形狀壓鑄的零部件，其市場需求得以持續增長。匯創達·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼等重要零配件。電控箱電控生產企業