鋁合金壓鑄件在汽車上應用的越來越多了。用于制造保險杠系統、碰撞環和車門防撞梁等汽車組件。并且鋁的強度越來越高，鋁合金壓鑄件的強度已經達到航空航天要求。鋁強度越做越高，從而達到更好的減重效果，符合新能源汽車輕量化的需求。鋁合金材質在汽車的車身系統需要一些更細節的技術，包括不同的拼焊板，要在該厚的地方厚，該薄的地方薄。將兩塊厚薄不同的板焊在一起，能夠達到更好的節能減排的效果。匯創達·焊威將鋁合金壓鑄件用于鋁電池托盤、電控、電機殼等產品。匯創達·焊威聯合賽福斯特合作研發新技術，承擔攪拌摩擦焊技術應用于新能源汽車的電池、電控等生產銷售。廣東電控廠

動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統，是決定汽車性能的關鍵。動力電池是新能源汽車的“能量”來源，而驅動電機、電控系統作為傳統發動機功能的替代，其性能直接決定電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標。從新能源汽車制造成本構成看，三電系統占整車成本約50%。因此，深耕三電系統行業是新能源車企打造核心競爭力的關鍵，匯創達·焊威就是三電系統靠譜的零配件供應商，已合作比亞迪、小鵬汽車等企業。國內電控生產企業動力電池、驅動電機、電控系統是新能源汽車的重要零部件，合稱三電系統，是決定汽車性能的關鍵。

匯創達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術平臺，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產品配套服務的高科技企業。公司可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼，還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。攪拌摩擦焊在新能源汽車電控方面的應用主要在電機控制器殼上，原理同電機殼相似，散熱方式均為液冷。材料上分為：鑄造鋁和型材鋁，連接方式上大體分為：密封圈鉚接結構、傳統熔焊焊接以及攪拌摩擦焊焊接。

新能源汽車順應了節能環保的發展趨勢得到快速應用，市場占有率不斷提升，進而帶動其零部件配套產業的迅猛發展。大批新造車勢力進入市場，對第三方新能源汽車重要零部件的供應需求強烈，匯創達·焊威在大趨勢下應運而生。匯創達·焊威團隊具有20多年工業制造領域產品銷售、機械加工連鎖運營經驗及豐富的產業資源，運用創新的共享智造商業模式，專注于為工業企業提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結構件，如鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產品前端服務。新能源汽車主要包括上游鋰電池及電機原材料、中游電機電控，電池以及下游整車。

電機電控系統作為新能源汽車產業鏈的重要一環，其技術、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前，國內在電機、電控領域的自主化程度仍遠落后于電池，部分電機電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產能力，具備系統完整知識產權的整車企業和零部件企業仍是少數。電控技術雖然名聲不顯，但江湖地位同樣重要。新能源汽車的電控技術，就好比汽車的大腦，在一定程度上影響汽車的動力性，經濟性，排放性，舒適性等。在這種形勢下，推動電控系統產品供應商蓬勃發展，匯創達·焊威可根據客戶需求提供新能源汽車行業的鋁電池托盤、電控、電機殼，還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品。匯創達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術平臺，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車電控等配套服務的高科技企業。水冷板電控銷售電話

電動機、電池、電控等零部件企業需要承受來自整車企業的降價壓力。廣東電控廠

匯創達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術平臺，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產品配套服務的高科技企業。公司的技術合作方是中國航空制造技術研究院·賽福斯特，已經將攪拌摩擦焊技術應用于新能源汽車、航天航空、3C電子等垂直行業，為其生產加工零部件的金屬結構件，包括鋁電池托盤、電控、電機殼、水冷板等產品。此外，還提供周到的售后服務與技術支持。匯創達·焊威合作客戶包括比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、小鵬汽車等企業。廣東電控廠