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橋式起重機(jī)是施工單位常用到的一種吊裝運(yùn)輸設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好,要尤其重視安全管理和使用。安全事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:橋式起重機(jī)事故率較大,在惡劣的工況環(huán)境中頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)等復(fù)雜操作,很有可能因?yàn)椴僮鞑划?dāng)或維修保養(yǎng)不及時(shí)造成設(shè)備發(fā)生安全事故。這里我們重點(diǎn)講解:橋式起重機(jī)起升故障的情況及排除方法。橋式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響:故障點(diǎn)可能在平衡閥上,平衡閥的特點(diǎn)是:打開慢、回油快,使得平衡閥對(duì)起升機(jī)構(gòu)有安全保護(hù)作用。會(huì)發(fā)出異響的原因可能是:由于橋式起重機(jī)長期使用,而工作人員對(duì)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時(shí),導(dǎo)致阻尼部分有少許油污,使得阻尼加重,影響平衡閥打開時(shí)間,造成平衡閥打開與起升制動(dòng)打開不協(xié)調(diào)而發(fā)出打齒的異響。比較好的解決方法是:將平衡閥拆卸下來,進(jìn)行清洗、組裝、調(diào)整等,故障現(xiàn)象即可消除。除此之外,防范類似事故發(fā)生,要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。 橋式起重機(jī)【靖起】同行業(yè)優(yōu)異制造商_質(zhì)量穩(wěn)定_安全可靠。河北雙梁橋式起重機(jī)廠家直銷
如今起重機(jī)械越來越步入大型化,專業(yè)化,然而對(duì)于駕駛?cè)藛T的操作也更加嚴(yán)格要求。對(duì)于橋式起重機(jī)的駕駛?cè)藛T應(yīng)該注意做好以下幾點(diǎn)安全要訣:穩(wěn):橋式起重機(jī)在作業(yè)的過程中,駕駛?cè)藛T要有良好的心里素質(zhì),并能夠在操作的過程中以平穩(wěn)的心態(tài)控制機(jī)械,讓設(shè)備能夠平穩(wěn)的啟動(dòng),運(yùn)行,停止,這樣能夠有效的避免事故情況的發(fā)生。準(zhǔn):對(duì)于大型化的機(jī)械設(shè)備作業(yè)是容不得半點(diǎn)馬虎的,所以駕駛?cè)藛T在保障平穩(wěn)的過程中也要讓重物在吊物的過程中能夠準(zhǔn)確的停放在指定的位置??欤簳r(shí)間就是金錢,尤其是如今生活步伐不斷加快的時(shí)代中,駕駛員在保證穩(wěn)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上,應(yīng)該以更加高的工作效率投入到工作中,這樣能夠縮短工期,能夠?yàn)閱挝还?jié)省更多的成本。安全:起重設(shè)備的事故率一直都居高不下,很多因素都是來源于人為的,所以駕駛?cè)藛T在作業(yè)的過程中應(yīng)該注意將安全生產(chǎn)放在位。要嚴(yán)格安裝安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作,這也是保證橋式起重機(jī)能夠以更加高效的性能作業(yè)的前提條件。除了以上的操作要求之外,駕駛?cè)藛T比較好能夠?qū)蚴狡鹬貦C(jī)設(shè)備等的構(gòu)造原理知識(shí)和緊急應(yīng)急措施等有所了解,這樣能夠讓駕駛員能夠更好讓設(shè)備駕馭在您的手中。 河北雙梁橋式起重機(jī)廠家直銷橋式起重機(jī)-靖起專注技術(shù)_性能穩(wěn)定。
橋式起重機(jī)不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)急剎一定要切記,要不,會(huì)發(fā)生起重機(jī)翻車的事故。為什么會(huì)有這樣的一種情況出現(xiàn)呢,下面靖起小編就來介紹幾種原因吧!第一種,橋式起重機(jī)的車體很重,在運(yùn)行時(shí)慣性很大,與橋式起重機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)立刻反轉(zhuǎn)急剎車,會(huì)使整個(gè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)生很大的扭矩,有損于傳動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)重時(shí)使傳動(dòng)軸扭斷、還可能使車體扭斜變形;反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使齒輪聯(lián)接系統(tǒng)發(fā)生猛烈沖擊,損傷齒輪,造成設(shè)備事故;反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使電功機(jī)產(chǎn)生很大扭矩和很強(qiáng)的電流,嚴(yán)重的會(huì)燒壞電動(dòng)機(jī)。第二種,反轉(zhuǎn)急剎車還會(huì)使空中吊物發(fā)生擺動(dòng)造成吊物墜落。所以,在工作中,除遇有為了避免發(fā)生事故的特殊危險(xiǎn)情況以外,不允許反轉(zhuǎn)急剎車。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展,變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高,為在橋式起重機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。第三種,橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分的一種起重機(jī)械,某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī),每天使用頻繁,工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。同時(shí),橋式起重機(jī)在使用上的,它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行。
橋式起重機(jī)被的應(yīng)用在車間、廠房、碼頭等物料堆放場所,主要實(shí)現(xiàn)裝卸和吊運(yùn)功能。大多數(shù)人對(duì)橋式起重機(jī)認(rèn)識(shí)并不深入,這里我們進(jìn)行重點(diǎn)講解橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分及結(jié)構(gòu)。橋式起重機(jī)的主要構(gòu)成部分有:起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、和小車架等構(gòu)成,而起升機(jī)構(gòu)主要部件有電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速機(jī)、卷筒、滑輪組、吊索具等。一般來說小車架主要起到支托和安裝起升機(jī)構(gòu)以及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的部件。橋式起重機(jī)的主要結(jié)構(gòu)有以下幾點(diǎn):金屬結(jié)構(gòu)部分:起到承受吊重、自重等功能的部分。橋式起重機(jī)水平主梁以及大車行走端梁,大車行走橫梁、支腿等都是金屬結(jié)構(gòu)。工作機(jī)構(gòu)部分:主要是實(shí)現(xiàn)行走、吊運(yùn)等功能的:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等以滿足作業(yè)的要求。電氣設(shè)備等結(jié)構(gòu):主要包括設(shè)備的電器設(shè)施,繼電器、控制器、電動(dòng)機(jī)、電線電纜以及各種安全保護(hù)裝置等。 靖起解析橋式起重機(jī)未來的發(fā)展方向。
橋式起重機(jī)還可以細(xì)分為單梁和雙梁兩種,有些用戶會(huì)問到:兩者之間除了梁不同之外,還有什么實(shí)質(zhì)性的區(qū)別呢?下面我們就來深入的探討單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)之間的區(qū)別:1、作業(yè)環(huán)境不同。通常單梁橋式起重機(jī)會(huì)應(yīng)用在跨度要求較小,起重重量較輕的場所,施工場所環(huán)境也相對(duì)較小。對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)來說,主要應(yīng)用在跨度較大、起重量較重、工作環(huán)境較寬廣的場所,該中類型的起重機(jī)工作級(jí)別相對(duì)較高,用途也較廣。2、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同。單梁橋式起重機(jī)自重較輕、構(gòu)造較為簡單,裝拆、維護(hù)保養(yǎng)等相對(duì)較為簡單。雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造較為復(fù)雜、自重較大,安裝、維護(hù)保養(yǎng)等要求較為復(fù)雜。3、制造成本不同。由于單梁橋式起重機(jī)的跨度較小,因此制造成本較低,耗材少。雙梁起重機(jī)跨度大、制造成本高、技術(shù)要求較高,因此價(jià)格相對(duì)較為高昂。4、操作方式不同。單梁橋式起重機(jī)主要是在地面進(jìn)行操作,我們只需要通過手柄或者遙控即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。雙梁橋式起重機(jī)的作業(yè)功能就需要操作人員來控制。5、機(jī)械性能不同。單梁橋式起重機(jī)的穩(wěn)定性較低、起重量較小,工作級(jí)別較低。雙梁起重機(jī)穩(wěn)定性較高,起重量較大、工作級(jí)別較高。 LB型防爆電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)應(yīng)用場所介紹。河北雙梁橋式起重機(jī)廠家直銷
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橋式起重機(jī)設(shè)備主要應(yīng)用在車間、碼頭、倉庫等上空實(shí)現(xiàn)物料水平或者是垂直運(yùn)輸?shù)钠鹬卦O(shè)備。主要由:起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車駕等構(gòu)成。這里我們來認(rèn)識(shí)橋式起重機(jī)設(shè)備不同類型的小車有哪些特點(diǎn):使用牽引式的小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都不安裝在小車上,而是根據(jù)具體情況將起升機(jī)構(gòu)以及小車機(jī)構(gòu)通過牽引鋼絲繩經(jīng)過各自的卷繞系統(tǒng)以完成牽引小車行駛以及重物的起升和下降的功能。這種類型的小車比較大的優(yōu)點(diǎn)就是構(gòu)造相對(duì)較為簡單,降低了橋式起重機(jī)設(shè)備的自重和輪壓以降低了車驅(qū)動(dòng)的功率。這種類型的小車運(yùn)行過程中不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況,而且起制動(dòng)性能良好。載重式小車類型的橋式起重機(jī)主要是將小車的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及起升機(jī)構(gòu)都安裝在小車上,不需要一整套繩索牽引系統(tǒng)即可完成工作,減少了鋼絲繩和滑輪的使用。該類型的橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)較為緊湊,然而小車的重量相對(duì)較大造成的輪壓現(xiàn)場也較為嚴(yán)重,同時(shí)需要的驅(qū)動(dòng)功率也較大。自行式小車類型的橋式起重機(jī),小車運(yùn)行驅(qū)動(dòng)安裝在小車上,起升機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)器房內(nèi),是屬于自重較適宜的橋式起重機(jī)設(shè)備,不需要設(shè)置牽引繩卷筒;然而操作的速度會(huì)受到打滑條件的影響。 河北雙梁橋式起重機(jī)廠家直銷