集裝箱起重機械事故種類及原因1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、起升機構的零件故障(特別是制動器失靈,鋼絲繩斷裂)等都會引發重物墜落。處于高位置的物體具有勢能,當墜落時,勢能迅速轉化為動能,上噸重的吊載意外墜落,或起重機的金屬結構件破壞、墜落,都可能造成嚴重后果。2)起重機失穩傾翻。起重機失穩有兩種類型:一是由于操作不當(例如超載、臂架變幅或旋轉過快等)、支腿未找平或地基沉陷等原周使傾翻力矩增大,導致起重機傾翻;二是由于坡度或風載荷作用,使起重機沿路面或軌道滑動,導致脫軌翻倒。3)金屬結構的破壞。龐大的金屬結構是各類橋架起重機、塔式起重機和門座起重機的重要構成部分,作為整臺起重機的骨架,不僅承載起重機的自重和吊重,而且構架了起重作業的立體空間。金屬結構的破壞常常會導致嚴重傷害,甚至群死群傷的惡果。4)擠壓。起重機軌道兩側缺乏良好的安全通道或與建筑結構之間缺少足夠的安全距離,使運行或回轉的金屬結構機體對人員造成夾擠傷害;運行機構的操作失誤或制動器失靈引起溜車,造成碾壓傷害等。5)高處跌落。人員在離地面>2m的高度進行起重機的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業時。 集裝箱起重機 廠家直銷 30年實力廠家。西藏靖起集裝箱起重機廠家直銷
高架集裝箱輪胎式起重機是在輪胎式起重機的基礎上發展起來的一種碼頭前沿集裝箱起重機械。它既有輪胎式起重機的機動性強、對場地要求不高的特點,又具有門座起重機的貨物能水平移動、駕駛室離地面較高、操作方便、臂架鉸點高、方便卸船作業的特點。靖起高架集裝箱輪胎式起重機主要應用于中小型集裝箱碼頭和新開發的集裝箱碼頭,同時它也被大型集裝箱碼頭當成較好的臨時應急補充設備,作業繁忙時可調來使用,不需要時可移至他處使用。 海南直銷集裝箱起重機電話一鍵發送集裝箱起重機價格表。
集裝箱起重機的小車運行距離較長,運行速度也較高,當小車啟動和制動時,貨物會在小車運行方向上搖擺。小車運行速度越高,搖擺越嚴重,從而影響裝卸效率和作業安全。因此,必須裝設減搖裝置。在裝卸集裝箱船時,由于需要經常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機構具有較好的調速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機驅動。為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求,取得良好的調速性能,一般采用直流無級調速系統,各機構采用直流電動機驅動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機一直流發電機方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網電壓波動的影響,比較穩定。缺點是機組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調速性能好,機組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術水平要求高。第三種是柴油機一直流發電機的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機的機動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節省供電設施的投資,但這種機組噪聲很大,柴油機的維修也較復雜。
岸邊集裝箱起重機主要技術參數的確定岸邊集裝箱起重機的主要參數與集裝箱的箱型、船型、碼頭結構和裝卸要求等有關。岸邊集裝箱起重機的起重量習慣上取額定起重量與吊具的重量之和,即額定起重量不包括集裝箱吊具在內。因此,額定起重量一般按所起吊的集裝箱的比較大總重量來決定,對于國際標準40ft集裝箱按其比較大總重量取。目前世界各國岸邊集裝箱起重機普遍采用伸縮式吊具,其重量一般約為10t。隨著結構的不斷改進,有的伸縮吊具的重量已減輕到8~。據統計,目前世界上擁有的各種岸邊集裝箱起重機中,70%以上的起重量取。 岸邊集裝箱起重機的主要結構由小車行走機構+起升機構+大車行走機構等。
大車運行機構在裝卸集裝箱船時,由于需要經常移動大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運行機構具有較好的調速、微動和制動性能,所以通常采用直流電動機驅動。驅動和供電方式為滿足岸邊集裝箱起重機的工作要求,取得良好的調速性能,一般采用直流無級調速系統,各機構采用直流電動機驅動。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動機一直流發電機方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網電壓波動的影響,比較穩定。缺點是機組自重大,價格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調速性能好,機組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網容量較大,電壓波動小。此外,對維修的技術水平要求高。第三種是柴油機一直流發電機的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機的機動性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節省供電設施的投資,但這種機組噪聲很大,柴油機的維修也較復雜。 岸邊集裝箱起重機是專門用于集裝箱碼頭對集裝箱船進行裝卸作業的專業設備,一般安裝在港口碼頭岸邊。廣西供應集裝箱起重機價格合理
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輪胎式集裝箱門式起重機是集裝箱貨物進行堆碼作業的**機械。它由門形支架、動力傳動系統、起升機構、大車運行機構、小車運行機構及伸縮式吊具等組成。裝有集裝箱吊具的行走小車沿主梁軌道行走,進行集裝箱裝卸和堆碼作業,輪胎式行走機構可使起重機在貨場上行走,并可作90°直角轉向,從一個貨場轉移到另一貨場,作業靈活。[1]按驅動方式輪胎式集裝箱門式起重機可分為柴油機—電動方式和柴油機—液壓方式。柴油機—電動方式是由柴油機帶動直流發電機,直流發電機帶動直流電動機,再驅動各個機構。近年來,開始采用交流變頻調速系統,交流鼠籠電動機驅動方式,由于電動機簡單,維護方便,受到用戶歡迎。柴油機—液壓方式是由柴油機帶動液壓,由液壓泵帶動液壓馬達,再驅動各個機構,該方式加速性能好,動力裝置重量較輕,但系統容易產生漏油,維修保養較復雜,使用較少。 西藏靖起集裝箱起重機廠家直銷
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