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重慶踏板車載兒童座椅好嗎

來源: 發布時間:2022-09-27

抱孩子坐副駕駛座,可以嗎?

抱孩子坐在副駕駛位置上,一來有更好的視野;二來能陪駕駛座上的家人聊天兒,緩解駕駛疲勞;萬一發生事故,還有前排安全氣囊保護著……看上去是個抱娃賞景的黃金位置,然而事與愿違,在副駕被抱著的孩子,在各種車禍時受傷更嚴重、并且被奪命幾率更高。這是因為,一旦車輛遭遇事故,被抱著的孩子不僅要承受車禍的撞擊,更是充當了父母的“安全氣囊”。

在事故中,前排的安全氣囊有可能打開,而其打開的速度高達300公里/小時,這么快的安全氣囊如果撞著孩子,可以想象有多危險。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美國兒科學會的建議是:所有不滿13周歲的孩子,坐車必須坐后排。而澳洲的法律是4歲以前必須坐后排,除非你的車沒有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全氣囊的車,不能安裝面朝后的安全座椅);4-7歲的孩子必須坐后排,除非后排已經被其他7歲以下的孩子坐滿,或者你的車沒有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我國關于兒童安全座椅使用的法律細則還沒有出臺,但一些地區已經有了自己的細則,比如四川規定未滿12歲,只能做后排,并需要使用安全座椅。 一萬次的安全記錄抵不了一次失誤---安全座椅不可不要。重慶踏板車載兒童座椅好嗎

不少國家和地區都有強制使用兒童安全座椅的規定,德國可以說是非常嚴格的的國家,要求所有12歲以下且身高低于150cm的兒童,都必須使用合適的兒童約束系統。

兒童安全座椅如此重要,那么如何選購呢?喜歡網購的家長會發現,當你打開電商平臺,輸入“兒童安全座椅”,鋪天蓋地的信息以及參差不齊的價格會讓你根本無從下手。對新手爸媽來說,想要選購到一款合格的兒童安全座椅,需要遵循以下原則:

1、根據孩子的年齡、身高、體重選擇

在實地走訪中,團長發現,所有的兒童安全座椅專柜導購都會首先詢問孩子的年齡,并根據年齡向你推薦產品。但實際上,兒童安全座椅要根據孩子的體重進行挑選,年齡只是參考值,因為安全座椅在碰撞測試中只按兒童體重劃分,而不是根據年齡來測。體重決定組別,而身高則決定上限。身高在140cm以下的兒童都無法使用汽車安全帶,都需要兒童安全座椅等兒童約束系統來提供防護。市面上的兒童安全座椅,只要是正規廠家生產的,每一款都會明確標明適用范圍,家長們只需根據孩子的實際情況選購對應組別的產品即可。


四川車載兒童座椅如何拆卸兒童安全座椅很重要,別把它當擺設!

很多寶媽寶爸想給孩子買一款兒童安全座椅,又不知道該怎樣選兒童安全座椅。淘寶,京東,拼夕夕上面的兒童安全座椅種類,樣式多種多樣,琳瑯滿目,眼睛看花了,都不知道選哪款?我給大家講講怎么選兒童安全座椅。1、認證很重要兒童安全座椅事關兒童生命安全,所以在國家層面是有強制認證的3C認證。但是往往小工廠生產出來的安全座椅是沒有3C認證的。這類兒童安全座椅連國家都不認可的,還是算了吧。當然,還有很多工廠為了證明自己安全座椅的安全性,去更高級別的認證機構認證。常見的就是ECE認證和3C標準的i-size認證。一般的兒童安全座椅都同時具有國家的3C認證和歐盟的ECE或者i-size認證。買兒童安全座椅一定要有。

關于兒童安全座椅的五個誤區:

誤區一:我國兒童安全座椅的使用率只有為3%,家長更注重孩子的教育問題,而忽視了乘車安全問題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識。

誤區二:已經購買安全座椅的家長“誤使用”現象較多。經常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤,都降低安全座椅的保護性,購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。

誤區三:無論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。

誤區四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。

誤區五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉化為后面碰撞。在發生汽車正面碰撞時,座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會降低很多。

很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學,載貨車輛違規承載兒童,兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題,普及相關知識和立法,強制對兒童進行保護應該同步進行。 安全出門,平安歸家!兒童安全座椅呵護你的小家伙!

2021年的兒童節,國家送給孩子的一項重磅禮物??是:兒童安全座椅納入全國性立法了!新修訂的未成年人保護法第十八條寫到:未成年人的父母或者其他監護人應當采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。也就是說,使用安全座椅,成了兒童乘車出行的必要條件,是監護人應該履行的強制性義務。新規一出,不少父母感嘆“這項重要的法規終于來了!”

事實上,在這項國家新規提出前,全國各地就已經出臺過類似的規定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修訂建議稿)》第59條提出:“身高不足一百四十厘米的乘車人乘坐家庭乘用車,應當使用符合國家標準的兒童安全座椅,或者增高墊等約束系統。”《上海市道路交通管理條例》提出:駕駛機動車上道路行駛不得有的行為包括:“駕駛家庭乘用車攜帶未滿四周歲的未成年人時,未配備,或未正確使用兒童安全座椅”。《四川省<中華人民共和國道路交通安全法>實施辦法》第四十二條規定:“機動車前排不得乘坐未滿十二周歲的未成年人,后排搭載學齡前兒童的,按規定使用兒童安全座椅。 別讓無知害了你的孩子!什么錢都能省,安全的錢不能省!多少車載兒童座椅怎么樣

使用兒童安全座椅沒壞處只有好處!重慶踏板車載兒童座椅好嗎

模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備,常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車有限責任公司(自然)的飛速發展,目前汽車模具成為我國模具行業較為重要的組成部分,行業規模不斷擴張。隨著市場競爭不斷加劇,我國本土成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市雙流區金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發;五金產品批發;勞動保護用品銷售;風動和電動工具銷售;母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。規模小、集中度低、無序競爭嚴重的弊病越發突出。在這種情況下,我國只有加大扶植力度,加大研發力度、生產自有知識產權的產品,同時要在市場的指導下企業之間進行整合,達到優勢互補,資源的合理配置才能夠有實力與外資企業爭奪我國現有的市場占比。上游對汽車零部件大眾型的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。另外,根據相關報道有限責任公司(自然)行業預計2018年全年,汽車模具行業規模依然保持擴張趨勢,市場規模將突破900億元。未來隨著汽車換型速度的進一步加快,汽車模具還將迎來更大的發展空間,發展前景值得期待。重慶踏板車載兒童座椅好嗎

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