一、安全帶過松隱患:為了讓寶寶舒服點,父母常不忍心把安全帶拉得太緊。然而,過松的安全帶起不到保護作用。遇急停時,兒童不能被約束在安全座椅上,很可能從松弛的安全帶中滑出。
檢查:用手指捏一下安全帶,能捏起來就說明太松了。修正:拉緊安全帶,直到不能捏起任何部位為止(把手指插到安全帶下,只能放入一根手指才算達標)。
二、讓寶寶過早地朝前坐隱患:寶寶的骨骼十分嬌嫩。發生急停時,寶寶的頭部會因慣性往前探,這個時候孩子的頸部和脊椎是沒有任何保護的,很容易受傷。
檢查:建議在寶寶2歲以前(或身高體重達到座椅上限之前)都應使用反向安裝的安全座椅。兒科醫生給出的的建議是——1歲以上,體重同時達到9公斤以上(注:年齡和體重須同時滿足,缺一不可)的寶寶才可以朝前坐。修正:根據寶寶的年齡、體重、身高選擇合適的坐姿。
選好兒童安全座椅,危險不打擾!貴州車載兒童座椅好安裝嗎
如何挑選合適寶寶的安全座椅呢?
參考標準是——孩子的身高和體重。不同年齡、身高、體重的孩子需要選擇不同型號的安全座椅。目前歐洲ECER44認證標準將安全座椅按照兒童年齡和體重分為0組、0+組、Ⅰ組、Ⅱ組、Ⅲ組共5類。0組:適用于年齡在13個月以下,并體重低于10公斤的嬰兒。0+級:適用于年齡在15個月以下并重低于13公斤的嬰兒我們通常把0組和0+組合并統稱之為嬰兒座椅或搖籃式座椅。注意事項:(1)提籃式座椅一定是反向安裝固定在后座上,安裝位置比較好在副駕駛后面的座位上,這樣能方便在停車時抱起孩子上下車。(2)在提籃式安全座椅里新生兒被全包圍呵護,安全性大幅度提升。Ⅰ組:適用于9個月到4歲,或體重在9kg-18kg之間的兒童Ⅰ組安全座椅設簡單,沒有前者座椅那么多復雜的功能,適合年齡稍大的幼兒使用。且本身配備高度可調安全帶,以適應孩子不斷增長的身高。這種座椅靠SO-FIX或LATCH接口與汽車座椅相連接。當然,只依靠車的安全帶同樣可以固定。注意事項:(1)若為0+Ⅰ組坐椅,寶寶15個月以后可以選擇將原先反向安裝的坐椅轉換正向安裝。(2)兒童坐椅的安全帶放在(或稍微低于)兒童的肩部,貼身且緊繃。(3)胸部鎖扣放在兒童胸部中間或腋窩部。 西藏車載兒童座椅的優點不置于危險就是安全,排除已知的危險隱患就是安全!
有的家長肯定會覺得,孩子只有抱在自己的腿上才安全,而事實上,抱著孩子坐在車里,孩子便默默成了你的安全氣囊!!你沒有保護她,而是他保護你。數據顯示,交通事故已經成為我國14歲以下兒童的第二大死亡原因。認為抱著孩子更安全的家長,讓我說你什么好……在生活中,很多人都會覺得安全座椅有些多余,而且不管是安裝還是使用都覺得麻煩,所以對這個并不重視。據相關部門統計,我國近40%的家長讓孩子坐在副駕駛座上,近43%的家長乘車抱著孩子。這是很危險的,如果按48公里/每小時,發生撞車時一個7公斤的嬰兒將產生將近300公斤的沖擊力,大人怎么可能抱的住?
有座椅不用,怕麻煩,就不怕失去嗎?
很多家長把安全座椅放在了后備箱中接灰,也沒給孩子用。大多數都是怕麻煩,其實做父母更怕的是失去孩子,快把后備箱中的安全座椅拿出來用吧。在發生交通事故的時候,如果配備兒童安全座椅,孩子遭受致命傷害的可能性會很大程度上降低;1歲以下嬰兒致命的可能性會降低70%,1-6歲的孩子致命的可能性會降低54%-80%。
隨著大家對兒童安全乘車的意識提高,尤其是西部地區慢慢的普及,兒童安全座椅的需求越來越高。但是寶爸寶媽們缺不知道可以在哪里買。大部分家長會選擇在網絡上購買,但是網絡上的兒童安全座椅價格千差萬別,產品質量也參差不齊,往往被照P所迷惑。實體購買的只有商場大型母嬰店才有,但是呢,母嬰店的兒童安全座椅價格著實太高,不敢下手。給大家介紹一家成都做兒童安全座椅的實體。性價比碾壓商超及網絡平臺。這是一家經營了6年的兒童安全座椅批發商。它有比網絡上更真實的產品,你親眼看,讓孩子親自去感受兒童安全座椅是否合適,讓你親自聞聞安全座椅是否有異味,讓你親手掂一掂兒童安全座椅的真材實料,讓你聽一聽兒童安全座椅的使用技巧和方法。
這家店在成都雙流區金恒德汽配城內。來這家店來買兒童安全座椅的客戶還是比較多的。由于性價比高,品牌貨多。寶得適、貓頭鷹、路途樂、環球娃娃、佰佳斯特等諸多品牌。要價格有價格,要品質有品質。適合各個年齡階段的兒童安全座椅,品類齊全,是成都兒童安全座椅里的**。 安全無大小,黃泉路上無老少,使用兒童安全座椅,保護好你的崽!
期待寶寶呱呱墜地的日子里,是不是已經為他準備了很多漂亮帥氣的小衣服、囤了一柜子的紙尿褲、布置了可愛嬰兒床、挑選了舒適的嬰兒車……幻想著寶寶用上它們的可愛模樣,別提多幸福了。等等,似乎忘了為他們準備一件非常非常非常重要的物品——安全座椅!
關于安全座椅,如果此刻想的是:孩子這么小這么輕,出門抱著就好了啊;市區車速也就30、50碼,哪有什么大的交通事故;孩子一坐上就哭鬧不止,長輩們太心疼了不讓座;一臺安全座椅好幾千,還是得考慮考慮....
那么接下來這些驚心動魄的實驗圖、血淋淋的真實事故、冷冰冰的數據,會給我們答案:
1、孩子還小,抱著坐車很安全?低月齡的寶寶體重比較輕,很多家長對自己有信心,抱著孩子不會有問題,「我肯定會保護孩子的」。而事實是,在事故面前,你想保護的孩子,竟然會變成你的安全氣囊,沒有一點安全可言。
2、我們不開高速,市區車速很慢,抱著很安全?可實際上,即便以每小時30~50公里的速度行駛,一旦發生事故緊急制動,體重10公斤的孩子會在瞬間產生300~400公斤的沖擊力。成年人根本來不及反應也沒有足夠的力量抱住孩子,遇到事故,孩子多半會被甩出車外。
數據顯示:以家為半徑的5公里范圍內,交通事故高于其他地區。重慶車載兒童座椅適合多大寶寶
花萬兒八千改車不心痛,給小朋友買個安全座椅怎么就心痛了?貴州車載兒童座椅好安裝嗎
不要用手抱住兒童 要使用兒童安全座椅 在一些歐美國家,兒童安全座椅這項配置幾乎成標配,安全意識很強。而在國內,在一些沿海發達地區車上使用的兒童安全座椅比較多,而在三、四線城市一方面由于兒童安全座椅售價在1-2千元左右,對于普通家庭來說有些偏貴,為了省錢索性覺得沒有必要,因此很多朋友車上并沒有配備,而是用手簡單的抱著。如果是在車速不快的情況下,遇到路面剎車用人體的臂力保護小孩可以起到一定的作用。但是在高速時,如果發生事故,這種碰撞的作用足以將車輛撞變形,而人體由于慣性,勢必會將小孩甩出去,不幸就是這樣發生的,這種事故在生活中已經屢見不鮮。因此對于有小孩的家庭,出行的話,配備兒童座椅很有必要。貴州車載兒童座椅好安裝嗎
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