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貴州幾歲開始用車載兒童座椅

來源: 發布時間:2022-11-04

第三、填充物材質EPE、EPS、EPP

這三種材質看名稱字母都相似一樣,如果用在安全座椅上,區別就很大了。那到底哪一種好呢?不賣關子了,上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經過成型壓縮的泡沫,強度是三個中比較強的,賽車手的頭盔也是采用的這種材質。所以,能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果,能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用,同時還兼具保暖和隔音的作用。 平白無事勝過事后的懊悔與補救---兒童安全座椅不得不有!貴州幾歲開始用車載兒童座椅

從立法到執法,仍需進一步完善我國新修訂的未成年人保護法第十八條明確規定,成年人的父母或者其他監護人應當“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”。“未成年人保護法對于配備兒童安全座椅使用了‘應當’的字眼,也就是說,它是一種強制性的義務,從根本上解決了法律依據的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護條例的細化起到示范引導作用和上位法的指導作用。”第十三屆全國委員會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出,接下來,兒童安全座椅強制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細致、更具備可操作的規定。全國人大社會建設委員會工青婦室處長王陽說,今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內容,對禁止兒童乘坐副駕駛和強制使用兒童安全座椅等約束系統做出了更具體的規定,并規定了相應的罰則。如對于應當乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標準,相較于之前地方立法的年齡標準,更科學、更便于操作。貴州車載兒童座椅無法轉動選好兒童安全座椅,危險不打擾!

安全座椅這樣裝就錯啦!

一個小小的安全座椅,居然還有這么多講究?其實,這里面的學問大著呢,快來看看下面這些安全座椅安裝的常見錯誤,要是你也犯過,趕緊改!

1安裝角度偏差**發現,很多后朝向的兒童座椅安裝時,都會出現傾斜角度偏差。安全座椅的的傾斜角度一般在30-45°之間,不同的安全座椅的傾斜角度要參照不同制造商的建議數據。兒童座椅一般會有活動底座,底座可調節并固定兒童座椅的傾斜角度,底座內部設有傾斜程度水平,幫助人們確認角度是否合適。一些座椅還設有角度指示器,指引家長正確安置座椅。科學發現,傾斜45°安裝后朝向兒童安全座椅,有利于寶寶呼吸順暢,并且能夠保護寶寶的頭部。在寶寶的頭部沒有其他安全防護的時候,這一點尤其重要。

2座椅安裝松弛研究表明,兒童座椅可左右移動5厘米以上。使用兒童安全座椅時,沿著安全帶的方向使勁拽一下,觀察安全座椅有沒有移動超過1英寸。如果有,可以一邊將安全座椅下的墊子下壓,一邊用力將門閂帶與另一條帶子接緊。家長們安裝完兒童安全座椅一定要檢查一下,形成一個良好的習慣。若事故發生,安裝方式不合格的兒童安全座椅保護功能將大打折扣。因此,安裝安全座椅時,一定要再三確認安全座椅是否存在松動。


2、同類型有不同的適用范圍

團長在走訪中發現,目前成都市面上的兒童安全座椅主要分為三類:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家長需根據孩子的情況選擇使用不同的類型。前向式安全座椅適合9個月-12歲的兒童使用。一般分為兩個階段,9個月-4歲,使用五點式安全帶;3-4歲以后,兒童骨骼能承載碰撞時安全帶拉力時就可以使用車用安全帶了。后向式安全座椅適用于0-3歲嬰幼兒,小于2歲的孩子則必須使用后向式安全座椅,1歲以內、身高80厘米、體重13公斤以下的嬰幼兒還需使用提籃式安全座椅,安裝的時候必須反向安裝。團長科普:家長們在選購時,往往會遇到正向安裝和反向安裝的問題,其實是因為嬰兒頸椎十分脆弱,使用反向安裝,能讓嬰兒背部緊貼座椅,當發生剎車、碰撞時,嬰兒背部受力,安全隱患會小很多。加高座椅適用于4歲以上的兒童,主要原理是通過座墊增加兒童乘坐的高度,讓孩子的身高可以符合安全帶的設計標準,系上成人安全帶。 一萬次的安全記錄抵不了一次失誤---安全座椅不可不要。

在哪兒開車,是容易出交通事故的?雖然安全座椅的普及率逐年升高,已經上升到了立法的層面,但與此同時,一個難以忽視的事實是——交通意外,仍是世界兒童的***大致死因素。每年,有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內,每年,有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率,是歐洲的2.5倍,美國的2.6倍。18500,這個數字,已經超過了廣東珠海市每年的新出生人口數的一半。還不算其他事故,就車禍這一個意外,每年就已經抹平了半個城市的新增人口數量。交通意外,比我們熟知的各種絕癥更致命,而在所有交通事故中,兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是:在家附近開車,往往容易出車禍。有1/3的車禍都發生在家附近1-8公里的范圍內,25%的車禍發生在起步后3分鐘。有研究分析,在熟悉的道路上開車,有時候反而會降低人的警覺性,導致事故多發,常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑,而事故的原因一般是由于司機走神。并且,在出事的時候,孩子們常常沒有在安全座椅上坐好!抱娃娃乘車可以給他安全感,但是給不了他安全!重慶車載兒童座椅好用嗎

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五個誤區:誤區一:我國兒童安全座椅的使用率為3%,家長更注重孩子的教育問題,而忽視了乘車安全問題,首先要送給孩子的就是安全,一定要提高安全意識。誤區二:已經購買安全座椅的家長“誤使用”現象較多。經常可以看到一些兒童汽車安全座椅在安裝或約束兒童時使用不當或安裝錯誤,都降低安全座椅的保護性,購買兒童安全座椅后一定要認真閱讀使用手冊。誤區三:無論是否使用安全座椅,孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副駕駛位的現象特別普遍,甚至在副駕駛位前方站著,12歲以下兒童必須坐在后排座,使用安全座椅、座椅增高墊和安全帶。誤區四:不是只有三四歲的孩子乘車才需要坐安全座椅,12歲以下兒童都可以坐安全座椅。誤區五:1歲以下嬰兒坐安全座椅一定要采用反向安裝。這樣可以把正面碰撞轉化為后面碰撞。在發生汽車正面碰撞時,座椅靠背可以托住頭部和頸部,受損傷程度會降低。很多中國家長在兒童乘車安全方面存在一定程度的僥幸心理,比如常用微車作為校車使用接送兒童上下學,載貨車輛違規承載兒童,兒童乘車時多坐在副駕位置等。要解決兒童在交通事故中高死亡率問題,普及相關知識和立法,強制對兒童進行保護應該同步進行。貴州幾歲開始用車載兒童座椅

成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2016-02-17,位于四川省成都市雙流區東升街道雙楠大道中段333號1棟附1126、1127號(自主申報),公司自成立以來通過規范化運營和高質量服務,贏得了客戶及社會的一致認可和好評。本公司主要從事兒童安全座椅領域內的兒童安全座椅等產品的研究開發。擁有一支研發能力強、成果豐碩的技術隊伍。公司先后與行業上游與下游企業建立了長期合作的關系。依托成熟的產品資源和渠道資源,向全國生產、銷售兒童安全座椅產品,經過多年的沉淀和發展已經形成了科學的管理制度、豐富的產品類型。成都比爾路暢汽車配件有限公司本著先做人,后做事,誠信為本的態度,立志于為客戶提供兒童安全座椅行業解決方案,節省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。

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