2015年5月25日,杭州高速上,一位媽媽抱著6個月大的寶寶,坐在副駕駛上喂奶,結果一個急剎車,懷里的孩子飛了出去撞上擋風玻璃,搶救無效身亡;2015年8月5日,鄭州一對不到8個月雙胞胎男嬰,乘車時被母親和奶奶抱著,發生車禍后母子三人當場死亡;2017年2月12日,剛滿7個月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排,因車輛避讓操作不當撞上護欄,嬰兒撞飛車玻璃,被甩到了十米開外的護欄邊;2018年9月2日,中國臺灣8個月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍,雖被媽媽緊緊抱住,但安全氣囊炸開時瞬間沖擊力讓她的胸椎神經斷裂,造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現在新聞中的人們離我們很遠,我們粉絲的這些經歷,也足矣讓我們堅定:安全座椅,必須有!還覺得安全座椅貴,猶豫值不值得買?我想說的是,今年少換一支新手機,買一臺可以給孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,綽綽有余。還覺得孩子不愿意坐,哭鬧會心疼?我想說的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子說了算,孩子哭鬧的解決方案有很多,作為家長,一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因為孩子短期的哭鬧適應,好過發生意外后,全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭,卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。兒童安全座椅,讓爸爸開車放心,讓媽媽坐車安心,讓寶寶睡得舒心!放心車載兒童座椅網上價格
那么我們該如何選擇安全的兒童安全座椅呢?對于兒童安全座椅生產標準,目前世界上主要有以下極大標準:歐洲ECER44/04標準、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS213、日本JIS等。各國都對座椅的動態性能有著嚴格的技術要求,對于檢測實驗中座椅的移動量也規定得十分明晰。而我國國家質檢總局也在2015年發布了規定:要求未獲得強制性產品認證(即3C認證)證書和未標注強制性產品認證標志的兒童安全座椅,將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。3C認證全稱為強制性產品認證制度,兒童安全座椅想要獲得3C認證,就需要通過4個項試驗:靜態試驗、動態試驗、燃燒試驗、毒性試驗。瀘州品質兒童安全座椅保護孩子乘車安全不是一句注意安全的問候,而是實實在在的正確使用兒童安全座椅!
在冬天,家長們怕孩子著涼往往把穿著羽絨服等外套的小朋友直接固定在安全座椅上。這種行為存在著很大的安全隱患!使用兒童安全座椅,需要注意的是如何固定住小朋友,穿著羽絨服會極大影響兒童汽車安全座椅對兒童的固定,當發生碰撞時兒童很容易從座椅中飛出去。這是為什么呢?原因一:兒童身穿羽絨服坐進兒童汽車安全座椅內,車輛在行駛過程中由于顛簸會導致羽絨服內的空氣不斷被擠壓,羽絨服越來越薄,使兒童汽車安全座椅內的五點式或者三點式安全帶與兒童之間空隙加大,導致不能牢固地固定住兒童。原因二:羽絨服表面大多采用光滑面料,造成安全帶缺乏足夠的摩擦力固定住兒童。正確的做法是先將兒童的羽絨服脫下,然后將穿貼身單衣的兒童固定在兒童汽車安全座椅上,檢查是否按正確的方法固定好,再將羽絨服反蓋在其身上,這樣既安全又保暖。除了穿羽絨服,使用兒童汽車安全座椅這些操作也不可取天冷時,有些家長擔心孩子坐兒童汽車安全座椅著涼,在孩子背后或者身下墊上毛毯或者襯墊。這也是危險的做法!車輛發生碰撞時這些物品會被壓縮,造成安全帶變得松弛,使得兒童汽車安全座椅的保護性降低。但是將毛毯或者衣物蓋在已經固定在兒童汽車安全座椅中的孩子身上是可行的。
三、反向安裝的角度不合適隱患:嬰兒的氣道非常狹窄,只相當于一根吸管的粗細。座椅反向安裝時角度太過垂直的話,寶寶較重的頭部會向前探,有壓迫氣道、發生窒息的危險。檢查:很多安全座椅自帶水平儀,安裝角度不合適時會發出提醒。如果你家的座椅沒有這個配置,不妨試試這個小妙招:將一張正方形的紙對折,得到一個等腰直角三角形。將三角形垂直放置于椅背表面,讓斜邊與座椅靠背保持平行,檢查上方的直角邊是否與地面平行。如果平行,就說明座椅的角度剛好在45度。如果有明顯的傾斜,則需要調整角度。修正:座椅適合的反向安裝角度為45度(特別適合新生兒),小角度不低于30度。四、不規范使用安全帶固定器隱患:固定器扣錯位置,安全帶就會從孩子的肩膀處滑落,無法起到保護作用。檢查:固定器不應高至寶寶頸部,也不該低至寶寶腹部,正確的位置是與寶寶的腋窩平齊,正好位于胸骨處。修正:每次幫孩子系安全帶時都要檢查一下固定器的位置。兒童安全座椅誠可貴,生命安全價更高!
從立法到執法,仍需進一步完善我國新修訂的未成年人保護法第十八條明確規定,成年人的父母或者其他監護人應當“采取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害”?!拔闯赡耆吮Wo法對于配備兒童安全座椅使用了‘應當’的字眼,也就是說,它是一種強制性的義務,從根本上解決了法律依據的問題。對道路交通安全法的修訂以及各地未成年人保護條例的細化起到示范引導作用和上位法的指導作用?!钡谑龑萌珖瘑T會社會和法制委員會委員朱征夫說。**指出,接下來,兒童安全座椅強制使用和兒童乘車安全制度還需有更為細致、更具備可操作的規定。全國人大社會建設委員會工青婦室處長王陽說,今年公安部公布的道路交通安全法(修訂建議稿)中增加了兒童乘車安全的內容,對禁止兒童乘坐副駕駛和強制使用兒童安全座椅等約束系統做出了更具體的規定,并規定了相應的罰則。如對于應當乘坐安全座椅的對象采用了140厘米的身高標準,相較于之前地方立法的年齡標準,更科學、更便于操作。選好兒童安全座椅,危險不打擾!成都特色車載兒童座椅銷售公司
大人:安全帶生命帶,小朋友:安全帶索命帶。安全座椅才是小朋友的守護神。放心車載兒童座椅網上價格
眾所周知,兒童安全座椅都有一定的傾斜角度的,不能完全180度平躺,很多家長在購買的時候都會疑問:這樣的設計會不會導致寶寶乘坐時不舒服,或者對腰不好?安全座椅為什么要這樣設計呢?這樣設計有什么好處呢?一.安全性如果安全座椅可以完全放平的話,孩子容易嗆奶,更有窒息的危險,當車輛受到碰撞的時候,如果是完全平躺,碰撞產生的沖擊力會對寶寶的頭部和頸部受到更大的傷害,安全座椅的安全性能也會降低。因此不設計成平躺主要是出于對寶寶安全的考慮,有一定的傾斜角度在車輛受到沖擊的時候可以分散背部的沖擊力,更加的安全。二.舒適性家長在抱孩子的時候也不是安全放平的,而是一個手高一個手低,有一定的傾斜角度存在。兒童安全座椅的角度設計也是根據日常生活中孩子比較舒適的角度設計的,這樣對于寶寶來說是很舒服的。三.合理性安全座椅傾斜度多少合適是不固定的,可以根據寶寶自身的身型體重來調節,許多兒童安全座椅是支持靠背角度多檔調節的。無論是正向還是反向安裝都可以找到適合寶寶的傾斜角度。綜上所述,無論是從安全性還是舒適度考慮,安全座椅不設計成完全平躺的模式都是更好的為了寶寶安全和舒適,家長要根據寶寶的情況合理調整安全座椅的傾斜角度。放心車載兒童座椅網上價格
成都比爾路暢汽車配件有限公司是我國兒童安全座椅專業化較早的有限責任公司(自然)之一,公司成立于2016-02-17,旗下寶得適,貓頭鷹,環球娃娃,路途樂,佰佳斯特,貝貝卡西,鴻貝,已經具有一定的業內水平。公司主要提供成都比爾路暢汽車配件有限公司成立于2015年,公司位于成都市雙流區金恒德汽配城一期一棟21號。公司主營兒童安全座椅。汽車零配件批發;五金產品批發;勞動保護用品銷售;風動和電動工具銷售;母嬰用品銷售。公司秉持“每一個孩子都需要被保護”的理念。為每一位寶貝都能平安回家而努力。等領域內的業務,產品滿意,服務可高,能夠滿足多方位人群或公司的需要。多年來,已經為我國汽摩及配件行業生產、經濟等的發展做出了重要貢獻。