車載兒童座椅現如今，擁有私家車的家庭越來越多，關注自身出行安全的同時，不少家庭也越來越重視嬰幼兒乘車安全，此時，車載兒童安全座椅成了必備選擇。目前，市場上銷售的車載兒童安全座椅通常按年齡分成0-9個月年齡段、0—4歲年齡段、0-7歲年齡段、0-12歲年齡段、9個月-12歲年齡段、4—12歲年齡段，而每一個年齡段，還存在更細分的座椅，比如有專為0—1歲寶寶設計的座椅、為7—12歲兒童使用的車載安全座椅等。價格在幾百到幾千不等，價格懸殊。“當然是一分錢一分貨!”便宜的兒童安全椅和貴的兒童安全椅的區別在于材質，比如好的兒童安全椅是用進口材料制作的，小寶寶即使用嘴咬，對身體健康也無多大傷害;此外，售價貴的座椅往往結構更復雜，萬一發生車禍碰撞，自然比售價便宜的座椅安全系數更高。“但是，價格便宜的座椅更好賣。”畢竟這種座椅使用的概率不高，價格便宜顧客更容易接受。目前絕大多數小轎車原裝安全帶都是專為成年人設計的，不完全適合兒童體型。孩子使用成年人的安全帶若系得太緊，在發生交通意外時就可能造成孩子的脖子臉頰被壓傷。如果系得太松，發生車輛碰撞，兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去。一萬次的錯誤它還是錯！一萬次的安全記錄都是過去！正確使用兒童安全座椅就是沒錯！綿陽兒童安全座椅現價

雖然我國機動車保有量在不斷攀升，但對于未成年人的安全保護意識依舊很薄弱。就在2021年6月1日，新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》中，將監護人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進法規。為什么兒童安全座椅這么重要呢？因為汽車的座椅是按成年人的身形來設計的，并不符合兒童的身形，在急剎車或是發生碰撞時，汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子，或者將孩子直接從空隙中被甩出去。很多父母在坐車時都習慣抱著孩子，事實上，這是非常危險的。有研究表明，當車以50km/h的速度發生碰撞時，一名重量為12KG的孩子，在慣性下往前沖的力道，等于數百公斤的重物。也就是說，即使在較慢的車速下發生急剎車，家長也根本抱不住孩子。安全座椅更貼合孩子的身形，在汽車發生碰撞或急剎的情況下，能減少兒童受到的沖擊力。世界衛生組織調查表明，正確使用兒童安全座椅，可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性，其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。成都名優車載兒童座椅價格十幾二十萬的車都買了，就缺一兩千的兒童安全座椅嗎？

第三、填充物材質EPE、EPS、EPP這三種材質看名稱字母都相似一樣，如果用在安全座椅上，區別就很大了。那到底哪一種好呢？不賣關子了，上面三個依次一個比一個好。EPP比EPS好，EPS比EPE好。EPE就是我們常說的珍珠棉。EPS就是顆粒泡沫。EPP就專門經過成型壓縮的泡沫，強度是三個中比較強的，賽車手的頭盔也是采用的這種材質。所以，能用好的別用次之的。畢竟填充材料在沖撞過程中也是起到防撞、緩沖、吸能的效果，能有效的保護孩子的身體。除了緩沖防撞作用，同時還兼具保暖和隔音的作用。

2015年5月25日，杭州高速上，一位媽媽抱著6個月大的寶寶，坐在副駕駛上喂奶，結果一個急剎車，懷里的孩子飛了出去撞上擋風玻璃，搶救無效身亡；2015年8月5日，鄭州一對不到8個月雙胞胎男嬰，乘車時被母親和奶奶抱著，發生車禍后母子三人當場死亡；2017年2月12日，剛滿7個月的嬰兒被奶奶抱著坐在車后排，因車輛避讓操作不當撞上護欄，嬰兒撞飛車玻璃，被甩到了十米開外的護欄邊；2018年9月2日，中國臺灣8個月大的女嬰被媽媽抱在手中遭遇車禍，雖被媽媽緊緊抱住，但安全氣囊炸開時瞬間沖擊力讓她的胸椎神經斷裂，造成終身性下半身癱瘓。如果覺得出現在新聞中的人們離我們很遠，我們粉絲的這些經歷，也足矣讓我們堅定：安全座椅，必須有！還覺得安全座椅貴，猶豫值不值得買？我想說的是，今年少換一支新手機，買一臺可以給孩子用3、5年的，保命用的安全座椅，綽綽有余。還覺得孩子不愿意坐，哭鬧會心疼？我想說的是，孩子只是孩子，生命安全的事真不是由孩子說了算，孩子哭鬧的解決方案有很多，作為家長，一定不要嫌孩子吵鬧麻煩。因為孩子短期的哭鬧適應，好過發生意外后，全家人的懊惱、崩潰、后悔、大哭，卻換不回健康的孩子。所以兒童安全座椅還是要有的。兒童安全座椅已立法，不使用兒童安全座椅是違法！

在哪兒開車，是容易出交通事故的？雖然安全座椅的普及率逐年升高，已經上升到了立法的層面，但與此同時，一個難以忽視的事實是——交通意外，仍是世界兒童的***大致死因素。每年，有18.63萬兒童因交通事故死亡。在國內，每年，有18500名兒童因交通事故而死亡。中國兒童的交通事故死亡率，是歐洲的2.5倍，美國的2.6倍。18500，這個數字，已經超過了廣東珠海市每年的新出生人口數的一半。還不算其他事故，就車禍這一個意外，每年就已經抹平了半個城市的新增人口數量。交通意外，比我們熟知的各種絕癥更致命，而在所有交通事故中，兒童死亡率高于成人的。另一個反常識的知識是：在家附近開車，往往容易出車禍。有1/3的車禍都發生在家附近1-8公里的范圍內，25%的車禍發生在起步后3分鐘。有研究分析，在熟悉的道路上開車，有時候反而會降低人的警覺性，導致事故多發，常見的事故一般是撞到周圍的車輛和建筑，而事故的原因一般是由于司機走神。并且，在出事的時候，孩子們常常沒有在安全座椅上坐好！兒童安全座椅怎么用？來成都比爾汽配教你！高新區汽車車載兒童座椅銷售公司

花萬兒八千改車不心痛，給小朋友買個安全座椅怎么就心痛了？綿陽兒童安全座椅現價

雖然我們苦口婆心地勸說了無數遍兒童安全座椅的重要性，不過放眼望去，還是有很多的車主并沒有使用兒童安全座椅。其中豪華車也不能幸免，大量百萬豪車家里的少爺千金的約束系統就是家長的手。可見這和“覺得兒童安全座椅貴”沒有關系。事實上既然都花了好幾萬買車，根本不存在掏不出一千幾百買一張兒童安全座椅的情況。更多的時候，還是僥幸心理作祟，不相信個“萬一”，或者小看了撞車的時候，人從座位上甩出去之后受到的撞擊力。那么我們這一期的“玩嘢研究所”，就設計一個模擬低速碰撞，而且速度真的“低至”15km/h，相當于我們的車剛走起來，出入小區的車速，看看真正的低速撞停，車里面的人模擬出來的沖擊力有多大吧。雖然每一期節目的傳播力有限，但是我相信只要一期節目能夠影響一撥人，遲早就會從量變到質變，讓我們的少爺千金們，在車上的樣子，不再像是散養的小貓小狗。綿陽兒童安全座椅現價

成都比爾路暢汽車配件有限公司致力于汽摩及配件，是一家大眾型的公司。公司業務分為兒童安全座椅等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造高質量服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。